Airbaglampe leuchtet
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Airbaglampe leuchtet
Hallo zusammen,
da ich meinen Crafter als Wohnmobil umbaue, habe ich die Beifahrerdoppelsitzbank gegen einen Einzelsitz getauscht, ich hatte das Kabel vom mittleren Gurt abgesteckt, seitdem leuchtet die Airbaglampe.
Was kann man dagegen tun, einfach beim VW Händler ausbelden lassen oder Brücken?
schöne Grüße aus dem Süden
da ich meinen Crafter als Wohnmobil umbaue, habe ich die Beifahrerdoppelsitzbank gegen einen Einzelsitz getauscht, ich hatte das Kabel vom mittleren Gurt abgesteckt, seitdem leuchtet die Airbaglampe.
Was kann man dagegen tun, einfach beim VW Händler ausbelden lassen oder Brücken?
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let's do it
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Da du einen Gurtstraffer in der Mitte der Doppelten Sitzbank hattest, hast du den einfach abgeklemmt und deswegen hast du den Fehler. Somit sind dein Gurtstraffer, dein Airbag und der Gurtstraffer vom Beifahrer lahmgelegt. Solltest du jetzt einen Unfall haben, kommt kein Kissen mehr.
Einfaches ausparametrieren ist nicht möglich.
p.s BEVOR jemand an solche Systeme ran geht sollte man sich im klaren sein was man da eigentlich macht.
Einfaches ausparametrieren ist nicht möglich.
p.s BEVOR jemand an solche Systeme ran geht sollte man sich im klaren sein was man da eigentlich macht.
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Da muß ein Widerstand mit dem gleichen Wert wie der Innenwiderstand von dem ausgebauten Teil rein, dann sollte es eigentlich wieder gehen.
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Und was geht dann bitteschön bei der "polnischen" Lösung??? Du machst einen Widerstand in die Leitung rein der dem Steuergerät vorgaukelt das da was da ist und die Kontrolle bleibst aus. Bei einem Unfall wird der Airbag mit einer Hochspannung ausgelöst (keine 12 V), der Widerstand wird überflutet und dein Kissen geht nicht auf, weil die Spannung für die Zündung evtl nicht ausreicht. Und was geht dir dann in so einem Moment als letztes durch den Kopf???????????
Genau, dein Lenkrad!!!
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Re: Airbaglampe leuchtet
Und wie soll er's bitteschön sonst machen wenn rausprogrammieren nicht geht?
Kam zwar ein bißchen spät aber ist mir jetzt beim Suchen nach "Airbaglampe" aufgefallen daß da eine Frage noch unbeantwortet war.
Das mit dem "überfluteten" Widerstand ist nur lächerlich.
Kam zwar ein bißchen spät aber ist mir jetzt beim Suchen nach "Airbaglampe" aufgefallen daß da eine Frage noch unbeantwortet war.

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Re: Airbaglampe leuchtet
Ist zwar wirklich spät ABER, ich habe geschrieben "einfaches ausparametrieren" geht nicht. Man kann bei dem Hersteller (z.b. MB) einen Antrag stellen dass man den Gurtstraffer ausparametriert haben will weil man das Fzg. umgebaut hat. Sobald die Datenkarte entsprechend geändert ist und der Hersteller dies sieht wird es genehmigt und die Werkstatt kriegt eine Freigabe. Ist halt mit Kosten und Zeit verbunden.
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Re: Airbaglampe leuchtet
Das nenne ich mal ultralangen Dienstweg, das toppt ja sämtliche deutschen Ämter. Kein Wunder daß sich das keiner antut und alle die dieses Problem hier vorher hatten den Widerstand reingemacht haben.
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Re: Airbaglampe leuchtet
Ich bin immer noch der meinung das es am einfachsten ist den sprengsatz aus dem gurtschloss auszubauen wieder an den kabelbaum stecken und in der sitzkiste fest machen dann funktioniert alles und ob es beim megaknall in der kiste mitknallt ist dann auch egal. So sind alle funktionen gegeben hat bei meinem alten 4jahre ohne murren in der Kiste gelegen der gurtstaffer.
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Re: Airbaglampe leuchtet
Ach ja, die Möglichkeit gibt's ja auch noch, hatte ich ganz vergessen.
Gut daß es im Sprinter nicht auch noch Sitzbelegungssensorkissen gibt, die Dinger gehen bei BMW ständig kaputt und lassen auch die Airbaglampe brennen. Da die Dinger auch noch schweineteuer sind gibt es sogar fertige Ersatzwiderstände zum Einstecken zu kaufen.
Da ist die "französische Lösung" doch besser, der Beifahrerairbag wird einfach vom Fahrer bei Bedarf abgeschaltet. Da dann zur Erinnerung die Airbaglampe brennt hat das auch noch den positiven Nebeneffekt daß die Airbagsteuerung so geschaltet ist daß wenn man auch nach Defekten (meistens die Kabel zu den Gurtstraffern) wieder in den Normalzustand zurückkehrt die Airbaglampe von selbst ohne Freundlichen wieder ausgeht.
Gut daß es im Sprinter nicht auch noch Sitzbelegungssensorkissen gibt, die Dinger gehen bei BMW ständig kaputt und lassen auch die Airbaglampe brennen. Da die Dinger auch noch schweineteuer sind gibt es sogar fertige Ersatzwiderstände zum Einstecken zu kaufen.
Da ist die "französische Lösung" doch besser, der Beifahrerairbag wird einfach vom Fahrer bei Bedarf abgeschaltet. Da dann zur Erinnerung die Airbaglampe brennt hat das auch noch den positiven Nebeneffekt daß die Airbagsteuerung so geschaltet ist daß wenn man auch nach Defekten (meistens die Kabel zu den Gurtstraffern) wieder in den Normalzustand zurückkehrt die Airbaglampe von selbst ohne Freundlichen wieder ausgeht.
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