Seitenfenster

[Hännes]

Hallo Sprinterfreunde,

wenn ich in meinem laut Papieren "geschlossenen Kastenwagen" an den Seiten ein oder mehrere original Fensterscheiben einsetze, wie sieht es dann mit dem Tüv aus? Muß so etwas in den Papieren geändert werden?
Mein Wagen ist als Lkw zugelassen.
Vielen Dank für Eure Antworten.
Hännes

[Lastenesel]

Erwarte hier im Forum mal keine präzisen Antworten. Bestenfalls bekommst du zu hören; Geh zum TüV und erkundige dich!!!
Es sei denn, du schmierst hier einigen Honig um den Mund.

Aber ich denke mal, dass du Scheiben einbauen kannst/darfst. Die PKWs mit Schiebedach wurden auch irgendwann auf PKW geschlossen geschlüsselt/umbenannt.

[didisan]

@ Lastenesel:

Na na, das ist aber keine sehr nette Aussage! Was erwartest Du denn? Es ist wie im richtigen Leben, auch dort gibt es nicht immer die passende Antwort. Mal abgesehen davon, dass Dir auch jeder TÜV was anderes erzählt. Was also ist präzise?
Dies ist ein Forum, bei dem wohl die meisten versuchen zu helfen, nach bestem Wissen und Gewissen. Nicht jeder hier ist ein Fachmann, sondern macht sich die Mühe (!!) und teilt sein persönlichen Erfahrungen mit. Auf manche Fragen kommt eventuell keine für den Fragenden befriedigende Antwort, das liegt aber in der Natur der Sache, kann beim Besuch der freundlichen Daimler-Werkstatt oder dem TÜV auch passieren.

@ Hännes:

Meiner ist auch "geschlossener Kasten", trotzdem LKW mit Rundumverglasung.
Ich vermute (ja Lastenesel, vermute nur, ungesicherte Aussage), dass es eben kein Cabrio (offen) oder Pritschenwagen ist.


Gruß
Didi

[Gast]

Danke für die "nette" Einschätzung @Lastenesel....
Auch ich hatte schon meine "Probleme" hier, aber von vorneherein so negativ aufzutreten, macht einen schlechten Eindruck und "Kommt" selten gut!

Meiner ist auch als LKW zugelassen und hat serienmässig Scheiben in Schiebetüre und gegenüberliegender Seitenwand. Es steht dennoch "geschlossener Kasten" in den Papieren. Denke das das dann OK geht wenn man nachträglich Serienscheiben einbaut.
Bei Womoumbauten muss man die Fenster auch nicht eintragen. Von daher also "nur zu"...

Blacky

[Arne]

@ Hännes,

es ist und bleibt ein "geschlossener Kasten" auch mit Scheiben.

Vor einigen Jahren gab es allerdings vom Finanzamt noch die Regelung, das bei LKW-Zulassung die Seitenscheiben nicht vorhanden sein durften. Sie mussten ( sogar mit Blech) verschlossen werden. Das ist aber seit ein paar Jahren hinfällig.

Ich würde nicht zum TÜV fahren, sauber umbauen ( am besten original) und dann wars das.

@ Lastenesel,

wahrscheinlich hattest Du einen schlechten Tag. Du tust mit Deiner Schreibweise hier einigen engagierten Helfern sehr unrecht.

...Schwamm drüber.


Viele Grüsse,

Arne

[Hännes]

Hallo Sprinterfreunde,
vielen Dank für Eure Antworten. Werde mal auf Suche nach entsprechenden Seitenscheiben gehen. Wenn jemand was anzubieten hat,
soll er sich bitte melden. Es handelt sich um einen Sprinter mit kurzem Radstand.

Hännes

[jense]

Nur so als Tipp, ich weiß ja nicht, was du mit der Karre vorhast:

Wenn du in dem Wagen auch in den Süden urlauben willst, insbesondere Süditalien und Südspanien, je mehr das Auto als Kastenwagen/Lieferwagen aussieht, desto besser, die potentiellen Einbrecher achten eher auf Womos, ein unauffälliger Kastenwagen gerät eher selten ins Visier der Langfinger.

Und jedes Fenster mehr ist auch ein Einstieg mehr. Lieber eine ordentliche Fiamma Turbo Vent Dachluke mit Ventilator aufs Dach und gut ist.
Außerdem geht durch die Fenster vergleichsweise viel Wärme flöten, wenn die Heizung läuft. Eine Blechwand mit EXtrem-Isolator ist viel besser isoliert als eine Serien-Seitenscheibe, selbst wenn ein Alumatte dran ist (Ich habe meine Heckfenster auch mit xtrem-Isolator verklebt, isoliert viel besser, die Fenster brauch ich nicht, ich habe eine Kamera hinten dran).

MfG

Jense

[Gast]

...was issn "Karre"? Schubkarre? Sackkarre?

Blacky

[Hännes]

Hallo Jens,

das mit Fiamma Vent Dachluke ist eine Alternative. Habe mich schon mal was schlau gemacht darüber. Meine Bedenken sind in diesem Fall, kann man die Haube auch während der Fahrt offen lassen?? In den Beschreibungen steht, man kann!...Mir ist vor Jahren schon mal der Deckel einer Dachluke auf der Autobahn davon geflogen...möchte das nicht noch mal erleben. Hast Du eine solche Haube drauf?? Mein Hund würde sich bestimmt über den Einbau einer solchen Haube freuen.
Gruß
Hännes

[Fluse]

Hallo Jens,

das mit Fiamma Vent Dachluke ist eine Alternative. Habe mich schon mal was schlau gemacht darüber. Meine Bedenken sind in diesem Fall, kann man die Haube auch während der Fahrt offen lassen?? In den Beschreibungen steht, man kann!...Mir ist vor Jahren schon mal der Deckel einer Dachluke auf der Autobahn davon geflogen...möchte das nicht noch mal erleben. Hast Du eine solche Haube drauf?? Mein Hund würde sich bestimmt über den Einbau einer solchen Haube freuen.
Gruß
Hännes

Hallo,
ich hätte da mal ne Frage zum nachträglichen Einbau der Dachluke.
Bei dem Gedanken ein Loch ins Dach zu schneiden, rollen sich mir, bezüglich der Schnittkanten und Rostentwicklung die Fußnägel auf. Wenn ich bedenke wie mancher Sprinter an den Dachnähten rostet
Wie schützt man das Blech vorm Zerfall??

Gruß Frank

[Rosi]

@Blacky66:

...was issn "Karre"? Schubkarre? Sackkarre?

Mit Karre ist Auto gemeint. Manche Leute nennen ihr Auto auch Wagen. Handwagen
zum Thema: Knollo und ich hatten beide 216er Lkw´s geschlossen mit Verglasung rundum, weil mindestens die Hälfte vom Gaspedal bis zur Hecktür Laderaum war und damit ein Lkw. Wie auch immer MERCEDES das mit den Fenstern und der Trennwand gemacht hat, beim Vito ging das auch, aber beim VW T4 ab Werk nicht.

[jense]

Ich habe so eine Haube auf dem Dach. Die kleine 40x40. Die Haube fliegt nicht weg, sollte halt während der Fahrt nicht so weit geöffnet sein! Du musst evtl. nochi einen Spoiler davorkleben. Meine Haube ist während der Fahrt immer zu (Klimaanlage).

Wenn man die Schnittkanten ordentlich entrostet und entgratet und dann vernünftig mit Rostschutzfarben einpinselt, dann rostet da gar nix, auch nach Jahren noch nicht! Löcher muss man nicht bohren, die Haube wird von oben mit Sikaflex eingeklebt und von unten festgeklemmt.

Ich habe es gemacht, um nachts vernünftig Luft zu bekommen ohne von den Mücken gefressen zu werden. Wir hatten vorher immer die Türen auf und mit Klettband Mückennetze an den Hecköffnungen. Das nervt aber auf Dauer, weil die Netzte ständig im Weg sind und wenn man die öfter ab und dranmacht kriegen sie Löcher. Insbesondere im Süden Gold wert, so ein Ventilator im Dach. Ist auch wunderbar leise und braucht kaum Strom. Kann ich nur empfehlen.

Gibt es auch zum Nachrüsten für vorhandene Dachluken oder seitenfenster.

MfG

Jense

[Rennsprinter]

LKW-Kasten ist auch mit Vollverglasung vom Werk bestellbar !

[L&M]

@fluse 369,
einbau der Dachluken ist überhaupt kein Problem wenn man ordentlich arbeitet. Dach großflächig abkleben,Ausschnitt anzeichnen,mit Stichsäge aussägen,Schnittkanten entgraten,sofort mit Rostschutzfarbe behandeln,alle Sägespäne peinlichst genau enfernen,Dachluke mit dauerelastischem Dichtmittel einsetzen und die Umrandung als Abschluß
dünn mit Sikaflex abspritzen.
Gruß
Peter

[Alex]

Also wenn alles so wenig rosten würde an meinem Sprinter, wie mein selbst eingebautes Seitenfenster, dann wäre ich wirklich sehr froh.
Du musst nur die Schnittkanten wieder sauber "anstreichen" und beim Einbau dann ordentlich abtupfbare Karosseriedichtmasse verwenden, die härtet nicht aus und bleibt dauerelastisch. Oder wenn das Fenster eingeklebt werden soll, dann Sikkaflex. Das wird aber irgendwann hart und kann dann undicht werden.
Aber bis dahin ist so ein Sprinter eh zusammengerostet

Ich habe ein Seitz S4 Wohnmobilfenster verbaut. Für's Womo super, in meiner Größe für Einbrecher leider auch.

Gruß Alex