Poltern der Vorderachse - mal wieder

[Thomas]

@ Arne, das ist wohl das Problem bei Dir, immer leer! Lade mal richtig was ein, dann ist keine Luft mehr zum poltern

[Allgaeuer44]

Hey, in meinem 100 Liter Tank schwappt nix und ... ich fahr nicht nur in meiner Gegend rum, der Wagen durfte auch schon Tschechien, Spanien und Frankreich kennenlernen.

Wenn schon so ein Wagen, dann muss der auch als Pseudo Wohnmobil herhalten, aber dauert wieder etwas mit dem Ausbau. Aber ein Hochbett kommt auf jedenfall rein, deshalb der Superhochdach

Und von wegen mal Gas geben, ich bin der Schrecken so mancher Autofahrer, lach. Ab und zu halt, geb ja zu, daß der 3 L nicht nur wegen meiner Fässer gedacht war. Deshalb auch noch mit Hebebühne, zum einen für die Fässer und privat als Duschplattform. Dekadenz in Reinkultur, gg.

Aber vielleicht höre ich deshalb auch nur nix, weil ich die Musik immer zu stark aufgedreht habe??

[Arne]

So, jetzt habe ich gerade eben noch die Gummis der Stabilisatorlagerung getauscht, nun ist absolute Ruhe.

Die Gummis haben sich extrem aufgerieben, an der inneren Seite zur "Führung" im Stabi hat ein guter Millimeter gefehlt, die Auflage am Stabi selbst war komplett mit "Gummiwürsten"(Abrieb) belegt.

Ich habe beide Gummis gefettet, mal schauen, ob das Besserung bringt.

Viele Grüsse,

Arne

[Lord]

Meine Vorderachse poltert auch rum NUR MB findet nichts war zum 4 mal deswegen in der Werkstatt. Jedesmal nur Stoßdäpfertest und Probefahrt.
Eine Frage mal an die Oberspezialisten.

Test vom 2.8.10
Vorderachse links 56% rechts 56% Dif 0%
Hinterachse links 55% rechts 61% Dif 6%

Test vom 24.8.10
Vorderachse links 56% rechts 63% Dif 7%
Hinterachse links 72% rechts 64% Dif 8%

Wie soll ich das Verstehem werden die Stoßdämpfer besser wenn sie älter werden?????????????????????????
Oder wurde mir ein Falschertest gegeben der nicht stimmt zu meinem Fahrzeug?????????????????

[Rosi]

Fahr mal auf den "Prüfstand", mach die "Messung", fahr runter, dreh ´ne Runde im Hof und fahr noch mal drauf, schon hast Du andere Werte. Je nachdem, wie man steht, ändern sich die Werte. Selbst Neuwagen haben "schlechte" Werte.
Das Poltern der VA ist ab Werk. Es gibt verschiedene Abhilfen, nicht ab Werk, sondern gegen Geld beim Freundlichen, natürlich ohne Kulanz.

[Lord]

Garantie hat er ja noch auch Verfahren gegen MB auf der Weste nur rühren tuen die sich nicht.

[Rosi]

Mängel schriftlich reklamieren, Frist setzen, Nachfrist geben und bei unzureichender Reaktion ab zum RA.

[Lord]

Das ist alles schon Vorbei auch die Nachfrist vom RA ist vorbei seit dem 5.7.10 und es kommt keine Reaktion mehr von MB der Brief wird ja auch immer länger hat schon 4 Seiten.

[Rosi]

Was sagt der RA? Hat eine Klage Aussicht auf Erfolg?
Ich hatte meine Sache mit dem 216er vor die Schiedsstelle der Kfz-Innung in Leipzig gebracht und mich mit dem Freundlichen verglichen, wobei der mir deutlich entgegen kam. Das muß ich ihm bei all dem Furchtbaren, was ich zuvor mit ihm erlebt hatte, wenigstens lassen.
In der Sache mit dem 324er hat die Schiedsstelle in München gar nichts gebracht und letztlich hat mein RA den Schwanz eingezogen, weil der Streitwert zu gering war.
Wenn es ein Firmenfahrzeug ist und Du in einem Rechtsstreit unterliegst, sind es Kosten, die Dein zu versteuerndes Einkommen mindern, wenn das relevant ist. Mich hat das zumindest getröstet.

[Cougar]

Hallo

Glaube nicht das es deine Stoßdämpfer sind die poltern. Sein kann es natürlich vieles.(Stabi, Traggenlenke usw.) was auch sehr oft ist das man im Beifahrerfußraum das Werkzeug scheppern hört.

[Lord]

Am Mittwoch habe ich meinen Sprinter wieder bekommen neue Stoßdäpfer doch mal nach 10 Tagen Werkstat und ca 1t Betong die sie als Ladung noch haben wollten. Doch das Poltern ist nun doppelt so laut dafür ist das Lenkrad ganz still und sanft und schlägt nicht mehr um sich. Stabie lager alle neu. Eine neue Vorderachse würde sie nicht durch bekommen wegen der Poltergeräusche und nuuuuuuuuuuuuuuuu

Die nächste Werkstat nerven gibt ja ein paar in Berlin zum Glück

[VWNer]

Scheiße meiner hat jetzt auch angefangen . Weiß bloß nicht welche
Werkstatt. VW hat doch keine Ahnung...

[Hans]

Scheiße meiner hat jetzt auch angefangen . Weiß bloß nicht welche
Werkstatt. VW hat doch keine Ahnung...

In den allermeisten Fällen ist es mit der neuesten Generation des Bremsen-Kids getan um das Poltern zu beseitigen, fängt meist so bei 30 - 40 T km an!

Das Kid kriegst Du bei jedem Freundlichen und wenn Du es nicht selbst einbaust, das macht Dir jede freie Werkstatt !

Habe gerade 4 neue Bremsscheiben erhalten und das Kid dann auch gleich wieder verbaut und habe Ruhe !

[aikay]

Folgendes ist Neu:
Kompletter Stabi vorne
Spurstangenköpfe
Traggelenke
Eingebaut wird diese woche: Bremssattelführungsbolzen 3.Gen.

Woher kann das Klappern noch kommen?
A) Radlager?
B) Stoßdämpfer?
C) Domlager Stoßdämpfer?

Alle schrauben der Vorderachse sind nachgezogen

[Arne]

Folgendes ist Neu:
Kompletter Stabi vorne
Spurstangenköpfe
Traggelenke
Eingebaut wird diese woche: Bremssattelführungsbolzen 3.Gen.

Woher kann das Klappern noch kommen?
A) Radlager?
B) Stoßdämpfer?
C) Domlager Stoßdämpfer?

Alle schrauben der Vorderachse sind nachgezogen

Alex,

bei mir waren nur die Aufnahmegummis des Stabi vorne verschlissen, das hat geklappert wie Sau.

Aber, wenn Du schreibst, kompletter Stabi, dann gehe ich davon aus, das Du Koppelstangen, Stabi und Führungs/Auflagegummis erneuert hat, oder ?

Viele Grüsse,

Arne