W910 Verbrauchsanzeige kalibrieren

[Alderan55]

Mein W910 OM651 Bj2021 gaukelt mir leider traumhafte Reichweiten vor.

Voller Tank 1100km - vorgestern waren noch 7l im Tank und er meinte ich käme noch 128km weit.

Kann man die Anzeige kalibrieren?

Beste Gruesse Bernd

[MobilLoewe]

Wenn der Wagen zuvor längere Zeit sehr sparsam auf der Autobahn gefahren wurde, kann die Berechnung tatsächlich in diese Richtung gehen. Ich kenne das auch von meinem verflosssenen 910. Nach einigen Tankfüllungen mit normaler Fahrt passt sich die Anzeige wieder an.

Mal eben kalibrieren ist m.W. nicht möglich, da der Rechner den Durchschnittsverbrauch der letzten Fahrten Stadt, Autobahn, Leerlaufzeiten usw. einrechnet.

Gruß Bernd

[Alderan55]

Ich bin in der Tat Windschatten LKW gefahren.
Der BC zeigte um die 6l an in der "Life" Anzeige.

Beste Gruesse Bernd

[Seicodad]

[Alderan55]

War heute bei Mercedes wg. eines Servicetermins und hab nachgefragt.
Einstellen geht nicht.
Das System nimmt den aktuellen Verbrauch und da lag der Hase im Pfeffer.
Ich bin auf der Schnellstraße hinter LKWs gefahren und es wurden zwischen 5 und 6 Liter angezeigt.
Damit kommt man dann bei 7l Rest in der Tat noch mehr als 100km weit.

Beste Gruesse Bernd

[Silver81]

Die Reichweitenanzeige sollte man nur vorsichtig glauben, wenn der Tank noch mehr als 50% voll ist. Alternativ in der APP den Prozentstand des Tanks auslesen und mit 93Liter (bei mir) multiplizieren. Mit einem realistischen Verbrauch für die geplante Strecke gerechnet kommt dann ein realistischer Wert raus. Zum Testen der Methode mal vor dem Tanken die Prozentzahl auslesen und die Rechnung machen und dann mit der Anzeige an der Zapfsäule nach dem automatischen Abschalten vergleichen. Mein Fazit nach fast 50TKM quer durch Europa: die Prozentangabe ist auf "ein Prozent" genau. Übrigens; die Prozentangabe in der APP berücksichtigt auch Entnahmen der Diesel-TRUMA im Gegensatz zum Mercedes Reichweitenrechner...

[Reisender]

Mein Senf dazu:
Ich habe meinen 518 jetzt seit 17 Jahren. Ich weiß, wie groß mein Tank ist. Ich finde, dass die Verbrauchsanzeige (also die Liter/100km) sehr genau ist. Also rechne ich mir den Restsprit selber im Kopf größenordnungmäßig aus. Wenn ich wieder tanke, stelle ich alles auf Null und dann geht es von vorne los. Die getankte Menge entspricht immer auf + oder- 1 Liter dem, was ich ausgerechnet habe.
Zu bedenken gibt es ja noch, dass die geringen Restmengen u.U. nicht mehr angesaugt werden und dann...
Schönen Sonntag und Grüße
Heiner

[Alderan55]

Ich weiß auch wie groß mein Tank ist und ich kenne meinen typischen Verbrauch der liegt bei 10l.
In diesem Fall wollte ich halt HVO tanken das ich seit einem Jahr fahre und keine Dieselplörre dazwischen.
Deswegen hab ich es ausgereizt.

Der BC nimmt tatsächlich den aktuellen Verbrauch und rechnet hoch.
In diesem Fall fuhr ich hinter LKWs mit Tempomat und die Anzeige war konstant bei 6l.

Normalerweise tanke ich bei 50% Tankinhalt nach.
Ausserhalb Frankreichs gibt es auch genug HVO Tankstellen.

Beste Gruesse Bernd

[hwhenke]

Hallo,
Für alles eine App. .........
Also, ich kalibriere meinen 907er Tank wie alle anderen vorher auch. Wenn weniger als halb angezeigt wird, kuck ich nach ner günstigen Tankstelle.
Im Sonderfall - vor einer Grenze - wenn dahinter der Preis viel besser ist. Beim Stand von 100km und wenn die Reserve leuchte angeht wird noch was nachgetankt.
Und ein alter Trick, den ich benutze. 10l Reserve im Kofferraum.
LG Horst

[MobilLoewe]

Und ein alter Trick, den ich benutze. 10l Reserve im Kofferraum.
LG Horst

Old school... Ich fahre ja auch schon ein paar Jahrzehnte, noch nie einen Reservekanister mitgenommen und noch nie liegen geblieben. Bis zur Reserveleuchte fahre ich allerdings äußerst ungern, macht mich nervös.

Ich verlasse mich aber in der Regel grob auf die Reichweitenanzeige, so bei 200 wird getankt, bzw. Ausschau gehalten.

Gruß Bernd

[Seicodad]

Ich fahre fast nahezu immer runter, bis die Restlaufanzeige bei etwa 50 km Restlaufstrecke plötzlich auf - - - springt.

[Eisbär]

Damit hätte ich schon mal gestanden weil ich bei 110 km Restreichweite 87 L getankt habe.....

[hljube]

Bei nem 100l Tank? Dann verstehe ich die Aufregung nicht, passt doch.
Beim 75l Tank frag ich mich nämlich wie du 13l extra in den Tankstutzen bekommen hast, da war wohl eher das Zählerwerk der Zapfsäule nicht ok.

[Alderan55]

Damit hätte ich schon mal gestanden weil ich bei 110 km Restreichweite 87 L getankt habe.....

Genauso war es bei mir Reichweite 98km 98l getankt.

Beste Gruesse Bernd

[Alderan55]

Bei nem 100l Tank? Dann verstehe ich die Aufregung nicht, passt doch.
Beim 75l Tank frag ich mich nämlich wie du 13l extra in den Tankstutzen bekommen hast, da war wohl eher das Zählerwerk der Zapfsäule nicht ok.

Meiner hat 92l und einen LKW Füllstützen man sieht das nach dem Abschalten der Treibstoff im Stutzen steht.
Und HVO schäumt nicht.

Beste Gruesse Bernd