Service A

[mks916]

[Ganz genau.
Ich lasse den Ölwechsel immer weit vor dem fälligen Termin/Laufleistung machen.
Z.B. bereits bei 20 tkm -30 tkm.

Dito beim Motor. Der sogenannte Urschmutz muss raus.]

Ich komme nochmals darauf zurück.
Mein Kommentar bezieht sich auf den ersten Ölwechsel.
Da bin nicht nur ich der Meinung, dass ein früherer Ölwechsel sinnvoll ist um Rückstände der Produktion und Abrieb durch den Einlaufprozess früher als vorgeschrieben aus Motor und Getriebe zu bekommen.

Aber jeder wie er möchte.

[MobilLoewe]

Da bin nicht nur ich der Meinung, dass ein früherer Ölwechsel sinnvoll ist um Rückstände der Produktion und Abrieb durch den Einlaufprozess früher als vorgeschrieben aus Motor und Getriebe zu bekommen.

Aber jeder wie er möchte.

Motoren und Getriebe werden heutzutage mit viel höherer Präzision gefertigt, wodurch der anfängliche Abrieb im Vergleich zu früher deutlich geringer ausfällt, somit mit richtiger Ölsorte ein längerer Intervall unproblematisch ist. Insofern reicht es mir die MB Vorgaben einzuhalten.

Aber jeder wie er möchte...

[Almaric]

Naja, ihr habt beide nicht unrecht. Einerseits hat MB das frühe Intervall ja beim 7G Getriebe eingeführt, weil es wohl mal Probleme mit Spanbildung gab und einige Getriebe hops gegangen sind. Das konnte wohl aber auch schon deutlich vor den 60.000km passieren. Man wollte das dann nur spätestens zusammen mit dem ersten Service erledigen. So oder so ähnlich habe ich das vor langer Zeit mal mit dem Meister bei meinem Freundlichen besprochen. In der Ölwanne vom Getriebe ist übrigens unten ein Magnet, bei mir war der sauber...also spanfrei beim Wechsel.

Andererseits stimmt auch, dass heute die Fertigung deutlich besser ist und sowas eigentlich nicht mehr auftreten sollte. Wann wird bei den Handschaltern gewechselt? Irgendwo ab 300.000 aufwärts? Da gehts doch anscheinend auch. Und das obwohl so einige Fahrer da kräftig am "Zähne putzen" sind.

[v-dulli]

Der erste Ölwechsel am 7G ist, wie früher schon beim 5G bei etwa 60.000km(1. B) nur wurden die Serviceintervalle auf bis zu 60.000 km erhöht und somit fällt der Wechsel auf den 1. A..
Der Sprinter ist halt für den gewerblichen Einsatz gebaut und dort hat er zu rollen.

[JoachimG]

Hallo,

die Daimler truck Niederlassung in Neu-Ulm hat nach 2 Jahren und 22.000km am Automatikgetriebe berechnet für Arbeit, Getrieböl 236.17, Ölwannne (A7252703707) inklusive Mwst: 900,00€. Geamacht im April 2024.

Gruß
Joachim

[MobilLoewe]

Bin gerade bei MB, klare Aussage, Getriebeölwechsel beim 9G-Tronic Getriebe erst bei 80.000 Kilometer.

Gruß Bernd

[DOC]

Merkwürdig. Das sah man hier ganz anders!!!! Und steht auch so im Plan!

[Eisbär]

Bernd zahlt interessanterweise auch immer 400€ für nen Service bei dem andere 1200 zahlen, ich denke zum nächsten Service fahre ich auch mal zu Bernds Werkstatt. Die 400?? Km sind da gut angelegt.
So und das war überhaupt nicht ironisch gemeint ich bin grade mal wieder schön abgezockt worden beim freundlichen. Also berichte bitte mal was du gezahlt hast Bernd .

[MobilLoewe]

Bernd zahlt interessanterweise auch immer 400€ für nen Service bei dem andere 1200 zahlen, ich denke zum nächsten Service fahre ich auch mal zu Bernds Werkstatt. Die 400?? Km sind da gut angelegt.
So und das war überhaupt nicht ironisch gemeint ich bin grade mal wieder schön abgezockt worden beim freundlichen. Also berichte bitte mal was du gezahlt hast Bernd .

War ja heute zum Service A, Rechnung kommt noch. Der freundliche Meister hat den Preis gesehen, den me gesendet hat, haben wir aber nicht vertieft. Er meinte viel liegt am Ölpreis, der läge bei MB Schulte-Oversohl um 10 Euro pro Liter. Sind übrigens laut Auftrag 8 Liter.



Zusätzlich zum Service A, Bremsflüssigkeitswechsel, Vorgabe alle 2 Jahre, sowie Staubfilter erneuern. Ein Wischerblatt war gerissen, Austausch nur im Set. Ich habe den Arbeiten zugestimmt. Außerdem habe ich das Abschmieren der AlKo/Goldschmitt Hinterachse in Auftrag gegeben.

Der Kartendatenstand wurde kostenlos aktualisiert.

Außerdem stand eine "Kundendienstmaßnahme" an, Heißfilmluftmassensensor prüfen mit Austausch der Reinluftleitung. Keine Ahnung was das ist.

Zum Preis, ich nehme noch Wetten an.

Gruß Bernd

[mimi]

Ja die Sache mit dem Wechsel des Automatik Öl ist müßig, wenn ich im Netz suche finde ich mind.30 Einträge (nur für 910 Hymer) das der Wechsel innerhalb der ersten 2 Jahre erfolgte.
Nun gibt es zwei Beispiele das es wohl nach 80.000km sein soll, schriftlich gibt es nirgends eine Vorgabe wie früher im Service Heft.
Würfelt das jetzt die MB Werkstatt am Schreibtisch selbst aus, vielleicht kann ja Bernd sein Freundlichen MB dazu befragen.

Mirko

[MobilLoewe]

Nun gibt es zwei Beispiele das es wohl nach 80.000km sein soll, schriftlich gibt es nirgends eine Vorgabe wie früher im Service Heft.

Ich habe den Leistungsumfang des Service A über me bekommen, dort steht nichts vom Getriebeölwechsel beim 9G-Tronic, genau das hat der "ehrliche" MB Meister heute bestätigt, erst bei 80.000 Kilometer. Insofern ist das für mich "amtlich".

Gruß Bernd

[mimi]

Ja genauso hat mir meine Nutzfahrzeug MB Werkstatt bei gleichen Fahrzeug und Baujahr was anderes gesagt.
Es muss doch irgendwo eine verbindliche Anweisung zum Ölwechsel nach Hersteller Richtlinie geben.

[MobilLoewe]

Es muss doch irgendwo eine verbindliche Anweisung zum Ölwechsel nach Hersteller Richtlinie geben.

Habe ich doch geschrieben, über MB me ganz offiziell bekommen.

[loki]

Die Serviceblätter und Vorgaben sind im WIS hinterlegt.

Gruß
Walter

[MobilLoewe]

Die Serviceblätter und Vorgaben sind im WIS hinterlegt.

Gruß
Walter

Also im Werkstatt-Informations-System (WIS), wo Kunden offiziell keinen Zugriff haben.

Gruß Bernd