Ölmessstab / Ölpeilstab 3.0 V6 OM 642

[Tilly]

Hallo,
beim OM 642 im W907 gibt es zwar das Rohr für den Ölpeilstab, aber Dieses ist nur mit einem Kunststoffstopfen verschlossen, der Ölpeilstab wurde offenbar eingespart, ist aber glücklicherweise als Ersatzteil erhältlich.
Ich habe jetzt bei MB den Peilstab für knappe 20€ erstanden.
Teilenummer ist A642010497264.

Ich habe die Suchfunktion benutzt und noch keinen entsprechenden Beitrag gefunden in dem die Teilenummer für Interessierte steht, daher hier noch einmal der Hinweis.

Gruß Stefan

[Captiva]

Bei meinem OM 651 120 KW ist es die Teilenummer: A651 010 21 72
mfg. Mario

[Frrroschi]

W907 gibt es zwar das Rohr für den Ölpeilstab

Ist das Rohr bei allen ? Wenn man vorm Sprinter steht rechts hinten ?

MfG

[Schmitti]

Moin ...

Bei 6-Ender direkt neben der Öl-Einfüllöffnung,
wenn man davor steht auf der linken Seite ...

[Hallenser]

:..
beim OM 642 im W907 gibt es zwar das Rohr für den Ölpeilstab, aber Dieses ist nur mit einem Kunststoffstopfen verschlossen, der Ölpeilstab wurde offenbar eingespart, ist aber glücklicherweise als Ersatzteil erhältlich.
Ich habe jetzt bei MB den Peilstab für knappe 20€ erstanden.
Teilenummer ist A642010497264…

Gerade auch bestellen wollen - Aussage vom Freundlichen: „…ist nur für Modelle Vito und W906, Verwendung im W907 nicht vorgesehen und jetzt Achtung( ), damit erlischt die Garantie für das Fahrzeug…“
Ich glaub es nicht, aber die Aussage war schon krass

[Tilly]

Ich hoffe es ist erkennbar...

Gruß Stefan

[Tilly]

:..
beim OM 642 im W907 gibt es zwar das Rohr für den Ölpeilstab, aber Dieses ist nur mit einem Kunststoffstopfen verschlossen, der Ölpeilstab wurde offenbar eingespart, ist aber glücklicherweise als Ersatzteil erhältlich.
Ich habe jetzt bei MB den Peilstab für knappe 20€ erstanden.
Teilenummer ist A642010497264…

Gerade auch bestellen wollen - Aussage vom Freundlichen: „…ist nur für Modelle Vito und W906, Verwendung im W907 nicht vorgesehen und jetzt Achtung( ), damit erlischt die Garantie für das Fahrzeug…“
Ich glaub es nicht, aber die Aussage war schon krass

Mein Händler hat erst mal etwas gesucht und hat explizit den rausgesucht.

Ich habe nochmal mit meinem Händler telefoniert und einfach mal nachgefragt.
Zitat: "Beim Ölpeilstab steht zwar nur der Vito und der W906, aber das Ölrohr für den Peilstab ist wohl für den W907 gleich zu den vorgenannten Typen.
Bei gleichem Ölrohr, d.h. auch gleiche Länge, auch gleicher Peilstab."
Er ist sich auf jeden Fall sicher dass das passt und der Peilstab passt von der Länge her offenbar auch zum Rohr, da der Ölstand mit der Anzeige übereinstimmt.

Ich habe in einem anderen Forum zwischenzeitlich auch schon die Teilenummer A6420108114 gefunden.

Vielleicht sollte man mal die Längen vergleichen...
A642010497264 ist von der Spitze bis Anschlag 64cm lang...

Gruß Stefan

[Hallenser]

Die Längen könnte tatsächlich unterschiedlich sein - hatte bei meinem Vito V6 einen Rückruf wegen dem Ölmessstab - der wurde getauscht, weil irgendwas mit der Länge nicht passte - vergleichen geht leider nicht, da der Vito mich gerade verlassen hat…
Also wenn jemand eine verlässliche Aussage treffen kann, würde ich mich freuen, da ich auch gern eine manuelle Prüfmöglichkeit hätte und mein „Freundlicher“ mir hier die Hilfe verweigert

[rams]

Mein Händler sagt, es sei nicht möglich bei meinem letzten Sommer gelieferten V6 OM 642 einen Öl Messstab nachzurüsten.
Nachdem bei dem ersten Öl Wechsel die Anzeige trotz nochmaligem Nachfüllen nicht stimmte, haben sie gestern eine neue Software für die Öl Anzeige installiert. Jetzt passt es.
Er zeigte mir ebenfalls wie ich ins Werkstätten komme, da zeigt dann das Display fortlaufend, auf wieviel Liter unter dem Maximum der Öl Stand ist

[Hallenser]

…Er zeigte mir ebenfalls wie ich ins Werkstätten komme, da zeigt dann das Display fortlaufend, auf wieviel Liter unter dem Maximum der Öl Stand ist

Lässt Du uns daran teilhaben?

[rams]

Ja klar
Ich wusste nur nicht, ob das eh allgemein bekannt ist. Kann jetzt aber nicht testen ob ich s mir richtig gemerkt habe.

Zündung auf erste Stufe
Die Home und Pfeil zurück Taste mindestens 3 Sekunden zusammen drücken.
Dann müßte man im Werkstatt Menü sein und dort unter den Öl die entsprechende Anzeige finden..

[Hallenser]

Werde ich morgen probieren.

[Tilly]

Mein Händler sagt, es sei nicht möglich bei meinem letzten Sommer gelieferten V6 OM 642 einen Öl Messstab nachzurüsten.
Nachdem bei dem ersten Öl Wechsel die Anzeige trotz nochmaligem Nachfüllen nicht stimmte, haben sie gestern eine neue Software für die Öl Anzeige installiert. Jetzt passt es.
Er zeigte mir ebenfalls wie ich ins Werkstätten komme, da zeigt dann das Display fortlaufend, auf wieviel Liter unter dem Maximum der Öl Stand ist

Interessante Aussage des Händlers...
Hat Dein Fahrzeug das Rohr für den Peilstab neben dem Einfüllstutzen?
Wenn ja, wofür glaubt der Händler dass das da ist?
Dann hätte Mercedes den Blinddeckel auch unten an der Ölwanne setzen können und sich das Rohr für den Peilstab sparen können...
Wie hat man festgestellt das die Anzeige beim Ölwechsel nicht stimmte und nach einem Softwareupdate nun passt
Alles ablassen und wieder definiert auffüllen kann ich mir nur schwer vorstellen?

Ist offenbar wie immer stark unterschiedlich von Händler zu Händler.
Der eine kann mit dem Teileprogramm umgehen, der nächste sagt lieber "geht nicht", um nicht 15 Minuten nach einem 20€- Artikel zu suchen...

Also bei mir passt Peilstab und Anzeige überein.
Das Teil ist ja auch kein Ersatz für die Anzeige sondern eine zusätzliche Option.
Von daher sind natürlich auch Aussagen wie "Garantieverlust" eher haarsträubend
Spätestens wenn die Ölstands-Anzeige sich meldet schaut man ohnehin nach dem Öl...

Kann aber jeder machen wie er möchte...

Gruß Stefan

[Schmitti]

Moin ...

Vielleicht sollte man mal die Längen vergleichen...
... ist von der Spitze bis Anschlag 64cm lang...

Echt jetzt ?!?

Aber im Ernst - werde morgen mal zur Messung schreiten,
denn ich habe einen A6420108114er ...

Ach ja, guggst Du Meister Ali - kommst Du Werkstattmenu (rams hat sich korrekt erinnert)
https://youtu.be/_8pNyIvu5so

[WolfgangK]

Nur zur Ergänzung: bei meinem Sprinter mit 651 4-Zylinder funktioniert ein Messstab wie auf Tilli's Bildern nicht.

Es geht weniger um die Länge als um das Material.
Dieser aus Blech gepresste Messstab ist nur in eine Richtung biegsam, der geht nicht durch das mehrfach gebogene Rohr.

Für den 651 gibt es einen Messstab aus einem flexiblen, sprialförmigen Material (ET A6510102172) der in alle Richtungen flexibel ist.