Mercedes Sprinter 212D Bj 98. Kaufen oder stehen lassen?

[vmaxmanneke]

Mein Fahrradhändler bietet mir diesmal kein Fahrrad, sondern ... sein Sprinter 212D an (Baujahr 1998, halblang, ein TDI mir 230.000km, 90 KW, 122 PS und DOKA). Preis 5000 euro.
Ich habe nur erfahrung mit meinem heutigen E250D und (davor) mit meinem alten, lahmen, hundstreuen 207D, den ich nach sehr vielen Jahren und Kilometer verkauft habe (also noch vor die Zeit der TDI's und CDI's). Wie treu sind die alten 212/312D/412D? Hier in Belgien finde ich fast keine objektieve Information. Deswegen erkundige ich mich mir mal bei den Experten im "Homeland" des Sprinters und hoffe auf eine baldige Antwort.
MfG,
Jonny aus dem Westen

[SprinterSven1]

Der 12er Motor ist von der Haltbarkeit her eigentlich der beste Sprintermotor. Hat außerdem mit seinen 5 Zylindern einen schönen Klang und zieht gut durch.

Um den Motor brauchst Du Dir also keine Sorgen machen, achte aber bei der Karosserie auf Rost.


MFG Sven

[Max]

- Wie mein Vorschreiber schon geschrieben hat der x12 Motor,ein langlebiger und zuverlässiger Geselle.Der Rost ist das Problem,achte genau darauf,wo er Schwachstellen hat.
Gr.Max