ein neuer 4x4

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Andreas H
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Re: ein neuer 4x4

#18 

Beitrag von Andreas H »

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Andreas H
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Re: ein neuer 4x4

#19 

Beitrag von Andreas H »

 Themenstarter

So, Sprinter wurde gestern abgeholt;

Hier mal ein paar Bilder von der Trennwand mit Durchgang bei einer schmalen 3er Bank.
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Hans
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Re: ein neuer 4x4

#20 

Beitrag von Hans »

Glückwunsch, sieht alles sehr zweckmäßig und aufgeräumt aus ! :wink:
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Andreas H
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Re: ein neuer 4x4

#21 

Beitrag von Andreas H »

 Themenstarter

Der Sprinter hat jetzt die ersten 10Tkm weg, und auch schon die erste große Delle in der Hecktür. Als Zugfahrzeug hat er sich schon gut bewährt, hier mit 3,5t am Haken. Die Reifen sind top, auch bei Nässe und Schnee. Einzig der Verbrauch nervt gewaltig, und das Klong im Antrieb und die spinnende Standheizung..... :(
IMG_4575.JPG
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Re: ein neuer 4x4

#22 

Beitrag von Sprintcruiser »

Andreas H hat geschrieben: Einzig der Verbrauch nervt gewaltig
...wieviel verbraucht er denn mit 3,5to am Haken?
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Andreas H
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Re: ein neuer 4x4

#23 

Beitrag von Andreas H »

 Themenstarter

Sprintcruiser hat geschrieben:
Andreas H hat geschrieben: Einzig der Verbrauch nervt gewaltig
...wieviel verbraucht er denn mit 3,5to am Haken?
Der Verbrauch mit 3,5to am Haken ist gar nicht mal so extrem, weil ich ja nicht schneller als 80 km/h fahre. so ca. 18 Liter. Aber der Verbrauch bei über 2100 u/min nervt. Da bin ich bei 15-16 Liter ohne Anhänger.

Ich bin jetzt am Dienstag mal 750 km gefahren, betont sparsam (echte 100 mit Tempomat), und lag am Ende des Tages bei 11,9 Liter. Dabei lag die Durchschnittsgeschwindigkeit bei 78 km/h.
Grüße Andreas

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Re: ein neuer 4x4

#24 

Beitrag von Sprintcruiser »

..oha der Verbrauch ist echt heftig,hätte nicht gedacht das die 6ender solche Saufziegen sind.
Ich schwimme auch nur im LKW-Strom (ca.88km/h)mit,aber meiner nimmt sich nur ca.14L.
...und manches Mal bin ich mit 8to gesamt unterwegs :oops:
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Marcus 84
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Re: ein neuer 4x4

#25 

Beitrag von Marcus 84 »

Servus,

also ich weiß nicht ob "6 ender" prinzipiell solche Saufziegen sind!
Ich hab einen Verbrauch von ca. 12,5L mit Boot und ca. ZGG. von in etwa 5,3to.bei 100-105 Km/h!
Wenn ich mit meinem Planenabhänger fahre von ca. 15L bei ZGG. von ca. 6to. bei gleicher Geschwindigkeit!
Ich finde das ist eigentlich in Ordnung!

@Andreas H:
ein Kumpel von mir hat an seinem Allrad Freilaufnaben montiert um den Verbrauch zu senken!
Ihn hat der Verbrauch auch gestört, da er immer nach Spanien in Urlaub fährt!
Er hat gemeint es bringt ca. 1,5L ! Das kann ich allerdings nicht beurteilen!

Mfg Marcus
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chili
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Re: ein neuer 4x4

#26 

Beitrag von chili »

Bei mir im Nachbarort fährt auch ein 319 Bluetec, mittlerer Radstand, mittleres Hochdach.
Der Besitzer sagte auch was von 14-16L/100 sei normal.
Ohne Womoausbau, als Transporter und Freizeitfahrzeug.
Bei meinem 316 liegt der Verbrauch immer zwischen 9 und 10 Liter. Über 11 habe ich noch nie geschafft.
(BAB Tempomat 110, Höhe ca. 3m)
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Re: ein neuer 4x4

#27 

Beitrag von Toolman »

Lustig ich kam mit meinem 316 Automatik noch nie unter 12l. Ab 120km/h fängt er zu saufen an, da sind dann 17l auch kein Problem.
cheers Martin!

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Re: ein neuer 4x4

#28 

Beitrag von Vanagaudi »

Andreas H hat geschrieben:Map Pilot und Audio 15 mit RFK sind abgewählt, das einfache Audio 10 genommen. Das wird dann durch ein Alpine ersetzt mit RFK.
Schon lustig, das Audio 15 stammt ebenfalls von Alpine, nur halt mit MB-Logo.
Für (Folge-) Schäden aller Art übernehme ich keine Haftung. Alle einschlägigen (Sicherheits-) Vorschriften sind zu beachten. Im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.
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Andreas H
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Re: ein neuer 4x4

#29 

Beitrag von Andreas H »

 Themenstarter

Hier mal bei der Arbeit unter Geschwistern;
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Re: ein neuer 4x4

#30 

Beitrag von Andreas H »

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Re: ein neuer 4x4

#31 

Beitrag von Almaric »

Schön, allerdings sehen die Makitakisten hinten rechts von weitem wie ein Stapel Bierkisten aus :mrgreen:

Macht das bei Arbeiten an Windrädern eigentlich Sinn einen 4x4 zu nehmen? Die Firma für die ich u.a. Glasfaser verlege denkt auch darüber nach solche Aufträge an zu nehmen, sprich in Windparks die Dinger mit Glasfaser miteinander zu vernetzen. Wenn ich die Sprinter von der Enercon so sehe die haben überwiegend auch die normalen 4x2, allerdings auch einige 4x4. Und so manches Mal scheinen die Feldwege ja schon arg unbefestigt zu sein. Nur bei der Menge an Kilometern die ich so abspule wär das eigentlich der Wahnsinn einen 4x4 zu nehmen für viel zu seltene eventuelle Geländeeinsätze. Besonders wenn ich dann die Verbrauchswerte hier so lese :shock: Fahre aktuell nen 316er 4x2 L2H2 als Service-/ Montagewagen mit ca. 3,2t Dauergewicht und nem Jahresdurchschnitt von 8,3l, was ich schon ziemlich ordentlich finde.

Gruß,
Marcel
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Re: ein neuer 4x4

#32 

Beitrag von Toolman »

Mein Schnitt beim 4x4 sind knapp 13l.
Unter 10l nur wenn ich ihn schiebe.
cheers Martin!

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