Max und seine Transit`s ;-)

[WilleWutz]

Sind tageszugelassene Ducs um 15000€ netto auch zu teuer?

Nimm alles nur bitte keine Pflaume! Voll der Witz, angefangen bei den Sitzen, Spiegel, die Verarbeitung hinten (schrfe Bleche) Trennwand nicht mal isoliert....Wer mir sowas vorsetzt muss mich wirklich hassen

Kosten/Nutzen für Gewerbetreibende, neu ,netto ab 15000., vielleicht o.k.
Aber meiner ist mein Privatauto, da stelle ich mir was anderes vor und möchte schon auch noch ein bischen Spaß dran haben

[Max]

- genau,daher fahre ich privat um Spaß zu haben BMW 323ti und Opel Corsa Gsi und keine Spaßbremse....Sprinter....!!!!!

[WilleWutz]

meiner macht Spaß, tanzt sogar manchmal und hebt dann mal kurz hinten ein Bein

[Max]

-

[Twisty]

Wieso hast denn mit einem alten Sprinter mehr Spass als mit einem NEUEN Duc? Ich fahr meinen Daily auch manchmal Sonntags aus, Rad hinten rein und ab die Post.

Bei dem genannten Duc handelt es sich um einen L4H2 Maxi (verstärkte Achsen) 120 PS, Klima, etc, kostet Liste mindestens das Doppelte!!!

[WilleWutz]

Wieso hast denn mit einem alten Sprinter mehr Spass als mit einem NEUEN Duc?

wieso nicht?

weil meiner mir gefällt
weil meiner nach meinen Vorstellungen verändert ist
weil meiner noch den 5-Ender hat
weil ich meinen mag
weil ich meinen gerade erst repariert habe
weil meiner läuft
weil ich nicht mehr brauche
weil ich mit meinem kein Geld verdienen muß
weil ich an meinem weiß, was ich habe
weil ich an meinem weiß, was er hat
weil meiner bezahlt ist (keine Finanzierung, kein Leasing, kein Sponsoring)
weil .........................................................................

weil mir der Duc nicht gefällt

[Twisty]

Gut, das ist ein Argument.

Wenn auch eins, das mir nicht gefällt