Hyundai "Sprinter"

Hier können Themen zu den Konkurrenten von Sprinter, Crafter und LT2 & Co diskutiert werden
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gonzlav
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Re: Hyundai "Sprinter"

#46 

Beitrag von gonzlav »

Hallo,
was Hundei ( mehr Respekt verdient der Name nicht) hier macht, ist unter aller Würde.
Sollten die Koreaner mir einen schenken werde ich ihn mit Freude sofort abfackeln.

Gruß Gonzo
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WoMo-LZ
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Re: Hyundai "Sprinter"

#47 

Beitrag von WoMo-LZ »

gonzlav hat geschrieben:Sollten die Koreaner mir einen schenken werde ich ihn mit Freude sofort abfackeln.
Na, wenigstens vorher noch die Garantiezeit abnudeln.... :D
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Kühltaxi
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Re: Hyundai "Sprinter"

#48 

Beitrag von Kühltaxi »

Ich meine auch daß man einen Sprinter mit fast jeder Zweisäulenbühne heben kann wenn's nicht gerade ein langer ist, da könnten die Arme evtl. zu kurz sein.
Mir wäre besagte Armlänge und die Breite zwischen den Säulen primär wichtig beim Bühnenkauf, 3 t Hebekraft würden mir reichen. Höhenprobleme hätte ich keine da draußen. :mrgreen:
Ich war dabei:

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Weihnachtstreffen Lauf: 2007, 2008, 2010, 2012, 2013, 2014
Treffen in Bonn: 2007
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Evel Knievel
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Re: Hyundai "Sprinter"

#49 

Beitrag von Evel Knievel »

Hallo Kühltaxi,

also wenn Ich meinen mittellangen 315´er auf die Bühne fahre u. er ist "leer", dann hat er ca.3,55-3,65 to.

Nicht jeder hat einen Kastenwagen den er leerräumen kann :!: :!:

Meiner ist ein Service-Fahrzeug, den ich im Kundendienst zur Heizung-Sanitär-Solartechnik nutze,
Er ist ausgestattet mit Sortimoregalen bist zu Hochdach, da ist einiges an Gewicht drinne hätte ich auch so nicht gedacht.
Bei uns in der Nähe ist eine dig. Waage, dort hatte ich ihn öfter mal "gewogen" ;-).

Sollte ich dann eine 3 to. Hebebühne sehen um Reifen zu wechseln....werde ich den Werkstattsleiter auf das Gewicht hinweisen
wie ich es auch gemacht hatte......die Werkstatt hatte ein 1/2 Jahr später eine andere Hebebühne mit der es nun ohne Probleme klappt :wink:
Wer liest, ist klar im Vorteil.
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gonzlav
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Re: Hyundai "Sprinter"

#50 

Beitrag von gonzlav »

Hallo,
ich habe keine Ahnung was Ihr gerade über 2 oder 4 Säulenhebebühne als Ahnungslose diskutiert?
Es geht in dem Beitrag eher um den hundei 350 :( :( :( .
Ich werde mir die Feile übernächste Woche mal ansehen und dann berichten.
Fahr mal fett mit meinem Sprinter beim hundei Händler vor, und lass mir das Gerät mal zeigen.

Gruß Gonzo

P.S hundei wird von mir absichtlich so geschrieben.
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Kühltaxi
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Re: Hyundai "Sprinter"

#51 

Beitrag von Kühltaxi »

Wenn man für jeden kurzen OT-Einwurf der sich ergibt extra ein neues Thema eröffnet meckert der Hans. Allen kann man's eben nie rechtmachen. :?

Habe jedenfalls immer noch keinen einzigen gesehen. Fehlt wohl auch jeder Kaufanreiz wenn er nicht deutlich billiger ist als alle "etablierten" Transporter. Wer heute was billiges will kauft sich halt einen Ducato oder Master.
Ich war dabei:

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Re: Hyundai "Sprinter"

#52 

Beitrag von Techniker »

Hallo,

auf der Hyundai Internetseite habe ich eine Probefahrt in München angemeldet.

Ich bekam dann eine Mail, dass zum gewünschten Zeitpunkt kein Fahrzeug zur Verfügeung steht und ich mich zu einem persönlichem Gespräch melden soll.

Ich fragte, wann ich denn ein Fahrzeug, auch ohne Probefahrt, einfach nur besichtigen kann und wie lange die Lieferzeiten sind.

Besichtigen kann man voraussichtlich Ende Januar. Die Lieferzeit beträgt 12 Wochen.

Gruß, Techniker
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gonzlav
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Re: Hyundai "Sprinter"

#53 

Beitrag von gonzlav »

Hallo,
also ich habe einen H350 am Donnerstag auf dem Weg zum Sprintertreffen in Heidenheim angeschaut.
Der Händler hatte insgesamt 3 H350 auf dem Hof 1er davon angemeldet.
Eine Probefahrt war leider nicht möglich, also nur anschauen, weil der entsprechende Verkäufer außer Haus war.
Also die haben aber nur kopiert, das geht los vom der Außenhülle, den Innenraum und endet bei der Vorderachse
(Querblattfeder ). Alles was ich so befummelt und geöffnet habe ging leichtgänig und präzise ( Türen, Lüftungsgitter, Sitz, Kupplung). Was mir aber nicht bei diesem angeblich in der Türkei hergestellten 350er gefallen hat, ich habe nicht den Hauch einer Karosserieversiegelung gesehen, weder im Motorraum noch im unverkleideten Laderaum.
Und der Preis ca. 37000,-€ inkl. Mwst. scheint mir sehr hoch für einen türkischen Kastenwagen mit 150PS ohne Klima ( ok ein 120,-€ Radio war noch drin).
Meine Frage warum das Plagiat kaufen wenn es für gleiches Geld das Original ( mit Werkstättennetz )gibt ?

Gruß Gonzo
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Re: Hyundai "Sprinter"

#54 

Beitrag von Twisty »

Wars der listen- oder Verkaufspreis?
Preisliste von 2013:
316er L3H2: 35.260€ netto = 42.312€ ohne Extras. Ohne Nachlass.
Bei dem Design dachte ich aber schon, dass da an MB Kohle fürs "alte" Design fliessen wird.
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Entfall: "Rost an Karosserie" -2000€
Entfall: "Motorschaden mit Option inkl. Getriebe" -3000€
Entfall: "Superkomfortkabine" -2000€
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Re: Hyundai "Sprinter"

#55 

Beitrag von didisan »

Moin zusammen,

in der aktuellen "Verkehrs Rundschau" gibt es einen Vergleichstest des H350 mit einem 316. Ob der Test auch online verfügbar ist, weiß ich nicht.
Grundsätzlich schneidet der H350 nicht schlecht ab, in einigen (wenigen) Punkten sogar besser als der Sprinter. Er ist aber 135kg schwerer, wenn auch etwas länger als der Sprinter.

Gruß
Didi
Zuletzt geändert von didisan am 14 Dez 2015 21:12, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Hyundai "Sprinter"

#56 

Beitrag von WoMo-LZ »

didisan hat geschrieben:in einigen (wenigen) Punkten sogar besser als der Sprinter.
-
Das kennt man ja.
Der Renault Master war vor noch nicht langer Zeit bei einem Vergleichstest insgesamt besser als der Sprinter (aus Sichtweise der betreffenden Redaktion).
-Er (der Master) sieht halt scheiße aus. Der Rest, na ja... :?
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benjamin
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Re: Hyundai "Sprinter"

#57 

Beitrag von benjamin »

didisan hat geschrieben:Moin zusammen,
... Er ist aber 135kg schwerer, wenn auch etwas länger der Sprinter.
Noch weniger Nutzlast auf 3.5to? :shock: :lol:
was ist denn das Leergewicht?
(edit: ca: knapp 2'300kg, je nach Quelle. Fahrgestell/Chassis-Kabine wird's auch geben...nett)
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Re: Hyundai "Sprinter"

#58 

Beitrag von didisan »

benjamin hat geschrieben:

Noch weniger Nutzlast auf 3.5to? :shock: :lol:
was ist denn das Leergewicht?
2515kg lt. Test, Kastenwagen

Gruß
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Re: Hyundai "Sprinter"

#59 

Beitrag von benjamin »

...beim LT2 hab ich beim Kastenwagen (mittlerer Radstand und Klima) noch fast 1.5to Nutzlast im Schein... :roll: :wink:

Find's noch lustig, dass bei aller Modernisierung selten wer vom Gewicht / Leichtbau redet.

Solange Sicherheit / Komfort zunehmen ist es ja gut, aber praktisch jeder von uns, sei's beruflich oder in der Freizeit (WOMO) ist irgendwie auf eine gewisse Nutzlasteffizienz angewiesen.
Wenn dann - wie VW beim Crafter - kleinere Motoren als Gewichtoptimierung angepriesen werden, nur um eine 25+jährige Entwicklungsgeschichte (inkl. Erfahrungen und Ersatzteilversorgung) in Sachen TDI-Motoren zu unterbinden, na ja, ich weiss nicht...den mit den Abgasvorschriften können sie bei mir nicht mehr bringen... :!: :mrgreen: :lol:
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Re: Hyundai "Sprinter"

#60 

Beitrag von Kühltaxi »

Wenn man "leicht" (also Leergewichte aus T1N und LT2-Zeiten) und viel Nutzlast haben will muß man mittlerweile eine Klasse tiefer gehen und bei einem Spezialisten auf 3,5 t auflasten lassen was die Hersteller ja nicht so gerne sehen. Für einen kleinen Kühlkoffer nimmt man heute z. B. am besten einen Fahrgestell-Bulli und wenn Kasten gefragt ist gibt's z. B. den Trafic ziemlich hoch und lang daß er in etwa einem alten L2H2 eine Klasse höher entspricht.
WoMo-LZ hat geschrieben:-Er (der Master) sieht halt scheiße aus. Der Rest, na ja... :?
Wenn einem hauptsächlich der Grill nicht gefällt gibt's 'ne einfache Abhilfe - statt zu Renooh zum FOH wie er in entsprechenden Foren heißt gehen, da gibt's ihn etwas schöner. :wink:

Vielleicht sollte ja doch mal irgendeiner über einen freien Import von T1Ns die ja immer noch gebaut werden nachdenken, hier aus dem Forum wären da wohl so einige mit dabei. Wer kann denn hier gut russisch? :D
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