324 jetzt mit Flüssiggas LPG
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324 jetzt mit Flüssiggas LPG
Hallo @ all,
seit 19 Uhr fährt er nun mit Gas und man merkt nichts davon, alles so wie beim Benzin, kein Leistungsverlust, noch sonst irgendwas.
130 Liter Flüssiggas haben beim Tanken reingepasst, mal sehen wie weit ich damit komme.
Bilder kommen morgen ausführlich.
mfg Daniel
seit 19 Uhr fährt er nun mit Gas und man merkt nichts davon, alles so wie beim Benzin, kein Leistungsverlust, noch sonst irgendwas.
130 Liter Flüssiggas haben beim Tanken reingepasst, mal sehen wie weit ich damit komme.
Bilder kommen morgen ausführlich.
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324er mit Gas gesehen
Sieht doch ein Freund einen weinroten Sprinter mit verchromten Scheiben etwa 20km außerhalb von LE an einer Gastankstelle, in dem 2 Typen sitzen und der Beifahrer einen Laptop vor sich hat, der mit dem Fahrzeug verstrippt ist. Fährt er mit dem Bike hin: "Wer sind Sie? Wo ist Herr O.?" 4 riesige Augen schauten ihn an. "Den kennen Sie wohl?" "Ja, Sie haben den für dieses Fahrzeug angemeldeten Sektor verlassen." Es gibt also Leute, die wußten schon vor Knollo, dass nun Gas drin ist. Nicht nur big brother is watching you, sondern Deine Freunde passen immer schön mit auf, dass der Sprinter nicht in falsche Hände gerät.
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Re: 324er mit Gas gesehen
Das ist ja der Hammer !!!!Rosi hat geschrieben:Sieht doch ein Freund einen weinroten Sprinter mit verchromten Scheiben etwa 20km außerhalb von LE an einer Gastankstelle, in dem 2 Typen sitzen und der Beifahrer einen Laptop vor sich hat, der mit dem Fahrzeug verstrippt ist. Fährt er mit dem Bike hin: "Wer sind Sie? Wo ist Herr O.?" 4 riesige Augen schauten ihn an. "Den kennen Sie wohl?" "Ja, Sie haben den für dieses Fahrzeug angemeldeten Sektor verlassen." Es gibt also Leute, die wußten schon vor Knollo, dass nun Gas drin ist. Nicht nur big brother is watching you, sondern Deine Freunde passen immer schön mit auf, dass der Sprinter nicht in falsche Hände gerät.
Die haben wohl gefühle bekommen beim fahren mit Knollos Sprinter und wollten gar nicht mehr raus aus dem Auto
Dir Daniel wünsche ich eine immer verbrauchsarme Fahrt. Und viel Spaß an deinem Sprinter
Der Tag ist zu schön um Ihn nicht zu genießen...
8,7 ltr, / 100 KM 313 CDI Max 115 km/h
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bei meinem bc im pkw mus ich den mehrverbrauch aufschlagen,
das heisst in zahlen,
anzeige 8,5 l verbrauch
rein rechnerisch getankt km / die liter 10,5 l.
also ca. 2 l addieren.
macht 20 % mehrverbrauch mit lpg.
gefahren vorwiegend stadt + klimaanlage.
sollte im sprinter ähnlich ein.
gegenüber einem gleichem fahrzeug mit dieselmotor ergibt sich ca. 1,-€ weniger auf 100 km.
das heisst in zahlen,
anzeige 8,5 l verbrauch
rein rechnerisch getankt km / die liter 10,5 l.
also ca. 2 l addieren.
macht 20 % mehrverbrauch mit lpg.
gefahren vorwiegend stadt + klimaanlage.
sollte im sprinter ähnlich ein.
gegenüber einem gleichem fahrzeug mit dieselmotor ergibt sich ca. 1,-€ weniger auf 100 km.
Erfahrung kann man nicht vermitteln, Erfahrungen muss man machen!
hinterfragt,recherchiert,bildet eure meinung,
wer lesen kann ist klar im vorteil,
verstehen ist allerdings etwas anderes.
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Ein schönes Video was super als Beispiel dienen kann wie man es NICHT macht.
Technisch nicht vollstängige Informationen und unvollständige Daten.
1400 Tankstellen - ja ne ist klar.
Auch ist die aktuelle BRC Anlage bei weitem nicht so viel teuerer als die 1800 Euro inklusive Abnahme.
Mag sein das ich als technisch ambietioniert Mensch vielleicht etwa eigen bin - aber allein schon so wie der Filter und die Injektorleiste samt den Zuleitungen für den Ansaugtrakt verbaut sind - nene - da weiß man letztlich wo der Preisunterschied zum tragen kommt.
Im Umkehrschluss gibt es aber auch genug deutsche Werkstätten die genauso schlampig arbeiten.
Ich bin mal gespannt auf die Bilder von Knollos Umbau
Das ist hoffentlich dann doch deutsche Wertarbeit.
Achja - ich fahre auch Gas und hab die Anlage selbt mit eingebaut..
Gruß Matthias
Ein schönes Video was super als Beispiel dienen kann wie man es NICHT macht.
Technisch nicht vollstängige Informationen und unvollständige Daten.
1400 Tankstellen - ja ne ist klar.
Auch ist die aktuelle BRC Anlage bei weitem nicht so viel teuerer als die 1800 Euro inklusive Abnahme.
Mag sein das ich als technisch ambietioniert Mensch vielleicht etwa eigen bin - aber allein schon so wie der Filter und die Injektorleiste samt den Zuleitungen für den Ansaugtrakt verbaut sind - nene - da weiß man letztlich wo der Preisunterschied zum tragen kommt.
Im Umkehrschluss gibt es aber auch genug deutsche Werkstätten die genauso schlampig arbeiten.
Ich bin mal gespannt auf die Bilder von Knollos Umbau
Das ist hoffentlich dann doch deutsche Wertarbeit.
Achja - ich fahre auch Gas und hab die Anlage selbt mit eingebaut..
Gruß Matthias
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noch was aktuelles,
wie ich sehe hast du einen verdampfer verbaut bekommen,
die neusten anlagen kommen mittlerweile ohne aus.
ein kollege hatts gerade erst einbauen lassen, feine sache.
wie ich sehe hast du einen verdampfer verbaut bekommen,
die neusten anlagen kommen mittlerweile ohne aus.
ein kollege hatts gerade erst einbauen lassen, feine sache.
Erfahrung kann man nicht vermitteln, Erfahrungen muss man machen!
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wer lesen kann ist klar im vorteil,
verstehen ist allerdings etwas anderes.
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wer lesen kann ist klar im vorteil,
verstehen ist allerdings etwas anderes.