Kraftstoffverbrauch NCV3 / Crafter
Re: verbrauch
was braucht der 312er denn?? (bei welchem Fahrprofil)
2009er 35C18V/P
Entfall: "Rost an Karosserie" -2000€
Entfall: "Motorschaden mit Option inkl. Getriebe" -3000€
Entfall: "Superkomfortkabine" -2000€
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Re: verbrauch
ich habe inzwischen einen 313cdi mit chiptuning, dieser hat angeblich 170ps, ich nutze maximal 70prozent davon und er verbraucht ungelogen unter 10L auf 100km, ich fahre aber so gut wie nie 130km/h.....
lg
lg
Re: verbrauch
Hallo,
der meine (319CDI,4x4,lang) braucht bei 120 km/h um 13,5l, bei 110km/h etwa 12,5l und wenn ich es dann mal eilig habe mit rund 140 km/h sind auch problemlos über 15l/100km möglich! Auf 7000 km Spanien/Frankreich waren es über allem 12,9 l/100km!
Allerdings hat der Sprinter noch keine 20 000 km auf dem Tacho und ist damit noch nicht richtig eingelaufen ( geht üblicherweise bei den V6 - Maschinen nach ca. 30 - 40000 km noch einmal spürbar runter um bis zu einem Liter - war übrigens auch bei meinem Pkw mit der gleichen Maschine so). Des weiteren fahre ich AT - Reifen, die auch zum Mehrverbrauch führen!
Von daher bin ich im Moment zufrieden und kann an für sich nicht meckern.
Auffallend ist der relativ große Verbrauch bei längeren Berg- oder Passstrecken, der sich dann zwar meistens durch eine der immer folgende Talfahrten etwas ausgleicht. Trotzdem für mich ungewöhnlich - führe ich auf das doch ausgereizte Gesamtgewicht zurück!
Viele Grüße, Harald
der meine (319CDI,4x4,lang) braucht bei 120 km/h um 13,5l, bei 110km/h etwa 12,5l und wenn ich es dann mal eilig habe mit rund 140 km/h sind auch problemlos über 15l/100km möglich! Auf 7000 km Spanien/Frankreich waren es über allem 12,9 l/100km!
Allerdings hat der Sprinter noch keine 20 000 km auf dem Tacho und ist damit noch nicht richtig eingelaufen ( geht üblicherweise bei den V6 - Maschinen nach ca. 30 - 40000 km noch einmal spürbar runter um bis zu einem Liter - war übrigens auch bei meinem Pkw mit der gleichen Maschine so). Des weiteren fahre ich AT - Reifen, die auch zum Mehrverbrauch führen!
Von daher bin ich im Moment zufrieden und kann an für sich nicht meckern.
Auffallend ist der relativ große Verbrauch bei längeren Berg- oder Passstrecken, der sich dann zwar meistens durch eine der immer folgende Talfahrten etwas ausgleicht. Trotzdem für mich ungewöhnlich - führe ich auf das doch ausgereizte Gesamtgewicht zurück!
Viele Grüße, Harald
Re: verbrauch
wenn man bedenkt das er für den allrad eh etwas mehr verbraucht, ist das ok.
vielen dank für die info
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Re: verbrauch
Mein Durchschnitt auf 170000km liegt bei 14,8l , bin gerne flott unterwegs. Wenn ich, meistens nachts, von der Montage nach Hause will und den Dicken länger zwischen 160 - 170km/h halte laufen auch gern mal 22 Liter durch. Für die die jetzt gleich wieder aufstöhnen: ich will von A nach B, und nicht dazwischen rumhängen. Muss ja auch noch was arbeiten.
Aber da ja jetzt die Ölmultis Amok laufen werde ich mir das wohl langsam verkneifen müssen
Sind die Mods alle im Urlaub? Kann einer von Euch das hier an das bestehende Thema "Verbrauch NCV3" anhängen?
Aber da ja jetzt die Ölmultis Amok laufen werde ich mir das wohl langsam verkneifen müssen
Sind die Mods alle im Urlaub? Kann einer von Euch das hier an das bestehende Thema "Verbrauch NCV3" anhängen?
Sprinter Nr 6: 319CDI 3.0 V6 7G-Automatik, 07/21, 18" :-) und natürlich wieder SCHWARZ!
Re: Kraftstoffverbrauch NCV3 / Crafter
Gerne doch. bin noch eine Woche da und dann 3 Wochen auf Ibiza mit dem Sprinter Arbeiten
Dann muss Hans hier aufräumen.
Dann muss Hans hier aufräumen.
Re: Kraftstoffverbrauch NCV3 / Crafter
Den Mehrverbrauch für die +2 Zylinder finde ich schon erschreckend; ich habe nun auf 200Tkm mit dem 215er ziemlich genau 11 L gebraucht, fahre aber auch oft volle pulle (mache einfach zu viel Spaß mit dem Sprinter ganz unstressig 160 zu fahren, da fliegt mir auf meiner HP2 schon fast der Kopf weg...) und nie unter 120kmh.
Ich glaube die Mods geben noch auf - vielleicht sollte man das so konfigurieren, dass man erst ab 50 Beiträgen neue Themen aufmachen darf....
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319 Kasten, 6-Sitzer, PKW-Zulassung
- Hans
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Re: Kraftstoffverbrauch NCV3 / Crafter
Schreinz hat geschrieben:Ich glaube die Mods geben noch auf - vielleicht sollte man das so konfigurieren, dass man erst ab 50 Beiträgen neue Themen aufmachen darf....
Hä, Hans is gerade unterwegs München-Tegernsee-Allgäu und räumt allenfalls allmorgentlich sein WoMo auf !Lord hat geschrieben:Gerne doch. bin noch eine Woche da und dann 3 Wochen auf Ibiza mit dem Sprinter Arbeiten
Dann muss Hans hier aufräumen.
Björn, mit Deinem Eier-Phone klappt das Aufräumen auch von Spanien aus !
Re: Kraftstoffverbrauch NCV3 / Crafter
Klar verbraucht der 319er mehr, aber schon weniger als der 318er zu mindest in Stellung laut. Ich habe in der Großstadt einen Verbrauch von 12-14l. Auf der Bahn bei 140km/h auch so ca. 14-15l das wird dann aber auch bei 163 (Abschaltung) nicht viel mehr im Gegensatz zum 318er der dann da gern ne 2 vorne hatte. Meine letzte Rückfahrt aus den Dolomiten war jenseits der StVO und hat bei fast nur Stellung laut um die 15l gehabt.
Spass kostet, ist halt so.
Spass kostet, ist halt so.
319er fahn muss man sich leisten können
Re: Kraftstoffverbrauch NCV3 / Crafter
Hans ist das womo schon aufgeraeumt? (das forum wohnt ja auch dort drinn)
Auf der Finka kann ich mit glueck angerufen werden wenn ich 10min den Huegel hoch laufe. dann gibt es mit ach und krach 1balken empfang. Bin vollkommen isoliert
Arne du bist dann drann
Auf der Finka kann ich mit glueck angerufen werden wenn ich 10min den Huegel hoch laufe. dann gibt es mit ach und krach 1balken empfang. Bin vollkommen isoliert
Arne du bist dann drann
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Re: Kraftstoffverbrauch NCV3 / Crafter
Lord hat geschrieben: Arne du bist dann drann
Eishockey, Kanufahrn......
...geht in Ordnung !
Geistig bin ich mit Euch im Urlaub.
Viele Grüsse,
Arne
209 aus Überzeugung
Re: Kraftstoffverbrauch NCV3 / Crafter
Fährt von euch denn keiner den V6 mal auf sparsam/spaßarm? also unter 120km/h oder mit weniger als 11L?
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Re: Kraftstoffverbrauch NCV3 / Crafter
Ich glaube, dass bei ehrlichem Vergleich (und eingefahrenen Motoren - also nicht so wie bei mir) der Verbrauchsunterschied zwischen 4 - und 6 - Zylinder eher marginal ist!
Dafür ist - gerade mit Automatic - der Fahr- und vor allem Geräuschkomfort - doch erheblich, insbesonders dann, wenn der Wagen "gewichtstechnisch" voll ausgereitzt ist. Außerdem bin ich froh - gerade beim Überholen - eine entsprechende Reserve zu haben, denn da lasse ich dann auch mal normale Pkw's stehen!
Wenn meiner ohne Zuladung betrieben wird - soweit dies überhaupt geht - und ich konstant 100 km/h auf ebener Strecke (z.B.Holland - dort geht es "verkehrstechnisch" oft nicht anders), dann braucht auch meiner um 11l/100km! Aber macht das dann noch wirklich Spaß
Dafür ist - gerade mit Automatic - der Fahr- und vor allem Geräuschkomfort - doch erheblich, insbesonders dann, wenn der Wagen "gewichtstechnisch" voll ausgereitzt ist. Außerdem bin ich froh - gerade beim Überholen - eine entsprechende Reserve zu haben, denn da lasse ich dann auch mal normale Pkw's stehen!
Wenn meiner ohne Zuladung betrieben wird - soweit dies überhaupt geht - und ich konstant 100 km/h auf ebener Strecke (z.B.Holland - dort geht es "verkehrstechnisch" oft nicht anders), dann braucht auch meiner um 11l/100km! Aber macht das dann noch wirklich Spaß
- tztz2000
- Kennt sich schon aus
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- Registriert: 21 Jun 2010 23:49
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Re: Kraftstoffverbrauch NCV3 / Crafter
11,8 l war der geringste Verbrauch, den ich mal erreicht hatte, Langstrecke auf der Autobahn,
so 100 - 110 km/h, wobei ich denke, dass er da noch nicht richtig eingefahren war (12000 km).
Ansonsten brauche ich so ca. 13 l bei Fahrten um die 120 - 130 km/h.
Gruss Thomas
so 100 - 110 km/h, wobei ich denke, dass er da noch nicht richtig eingefahren war (12000 km).
Ansonsten brauche ich so ca. 13 l bei Fahrten um die 120 - 130 km/h.
Gruss Thomas
MB Sprinter 319 CDI Automatic, Reisemobilausbau CS Luxor
Re: Kraftstoffverbrauch NCV3 / Crafter
Also doch mehr als der 4-Zylinder von IVECO (jetzt eigentlich Fiat Power Train), da braucht mein Zwillingsbereifter im Schnitt 10,5L. (9,5l- 11,5L mit Hänger)
Auf der Autobahn 110km/h mit Tempomat, Gewicht auch mal 4,5t, macht scheinbar beim Verbrauch aber keinen großen Unterschied.
Kilometerstand: 45.000
Auf der Autobahn 110km/h mit Tempomat, Gewicht auch mal 4,5t, macht scheinbar beim Verbrauch aber keinen großen Unterschied.
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