Hallo,
nach längerer Suche hat jetzt endlich geklappt. Seit gestern steht ein 319 CDI (EZ 2013) CS Rondo L Allrad mit Automatikgetriebe und Goldschmitt Luftfederhinterachse auf dem Hof.
Nach ein paar Jahren im Allrad LKW Bereich, möchten wir in Zukunft schneller und flexibler sein und uns ausschliesslich in Europa (vorzugsweise Nordeuropa) damit bewegen. Der Werksallrad mit Untersetzung und einer gescheiten Bereifung sollte dafür ausreichend sein.
Kaum auf dem Hof, hätte ich aber schon ein paar Fragen an die Spezialisten. Obwohl sehr gut ausgestattet, würde ich gerne ein paar Umbauten noch vornehmen.
Vielleicht könnt ihr mir hierzu ein paar Tipps geben:
1) Bereifung
derzeit Original MB Alufelge mit 245 75 16 BF Goodrich AT
kann man auf der Felge eine grössere AT Bereifung fahren bzw. wäre eine Umrüstung auf die 18 Zoll Delta Felge ohne grosse Umbauten möglich
2) Schnorchel
ist der Bravo Schnorchel eintragungsfähig
3) Beleuchtung
würde gerne LED Zusatzscheinwerfer und Nebelscheinwerfer nachrüsten. Habe im Netz bisher aber noch nicht wirklich etwas gefunden.
Evtl. hat jemand Bilder von einem Mittelhochdach, wir er eine LED Leiste oder Einzelleuchten befestigt hat.
und zum Schluss die Frage, ob jemand eine gute Werkstatt kennt, die solche Um- bzw. Anbauten seriös und zu bezahlbaren Preisen ausführt. Wenn möglich im Südwesten (in einen Dreieck Trier-Köln -Karlsruhe).
Vielen Dank schon einmal im voraus und Viele Grüße
MACI
Neuvorstellung: 319 CS Rondo L 4x4
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Re: Neuvorstellung: 319 CS Rondo L 4x4
Hallo Maci,
hier mal meine Antworten zu deinen Fragen:
1. Bereifung
Größere Reifen/Felgen ist schwierig bis unmöglich.
Da gibt es viele Argumente dagegen wie Abrollumfang, Abgasgutachten, Tachoangleichung, evtl wird die Übersetzung zu lange ...
Lies dich mal hier im Forum durch die gefühlt 1000 Beiträge
2. Schnorchel
da habe ich keine Ahnung - ich selbst bin der Meinung, Schnorchel braucht man nicht unbedingt.
3. Beleuchtung
Ganz aktuell hat der Michael (User: destagge) heute ein Video dazu auf youtube hochgeladen:
https://www.youtube.com/watch?v=QF0ukDd8PwE
hier mal meine Antworten zu deinen Fragen:
1. Bereifung
Größere Reifen/Felgen ist schwierig bis unmöglich.
Da gibt es viele Argumente dagegen wie Abrollumfang, Abgasgutachten, Tachoangleichung, evtl wird die Übersetzung zu lange ...
Lies dich mal hier im Forum durch die gefühlt 1000 Beiträge
2. Schnorchel
da habe ich keine Ahnung - ich selbst bin der Meinung, Schnorchel braucht man nicht unbedingt.
3. Beleuchtung
Ganz aktuell hat der Michael (User: destagge) heute ein Video dazu auf youtube hochgeladen:
https://www.youtube.com/watch?v=QF0ukDd8PwE
Viele Grüße Anton
One Life. Live it.
315 CDI 4x4, Bj. 2008
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- Fast schon Admin
- Beiträge: 1000
- Registriert: 18 Okt 2014 20:47
- Wohnort: die Lichtstadt an der Saale
Re: Neuvorstellung: 319 CS Rondo L 4x4
Bei Delta Felgen ist Rosi der Spezialist https://sprinter-forum.de/viewtopic.php ... ta#p153670
BF-GOODRICH ALL TERRAIN T/A KO² auf 319 CS Rondo L 4x4
265/60R18 119S sind nahezu problemlos möglich.
265/65R18 117R haben wir zwar problemlos montiert, jedoch noch lange nicht abgenommen.
285/60R18 118S würden mich um so mehr reizen. 324 M272 Bj.07 H1L2 + PRINS 161tkm (immer) noch
324 M273 Bj.08 H2L2 + PRINS 50tkm (hoffentlich) bald
319 OM642 Bj.16 im HYMER ML-I 540 mit 79,5tkm (verkauft)
324 M273 Bj.08 H2L2 + PRINS 50tkm (hoffentlich) bald
319 OM642 Bj.16 im HYMER ML-I 540 mit 79,5tkm (verkauft)