Hallo zusammen, ich bin Jan und neu im Forum. Ich habe mir einen MB Sprinter 316 CDI 4x4 (167000Km) gekauft um diesen zu einem Overlandcamper umzubauen. Nach den ersten Ausbauten und Checks sind mir leider Risse in der Karosserie um bzw. nahe der Stoßdämpfern aufgefallen. Diese wurden offenbar geschweißt und gespachtelt. Schaut dies fachmännisch
gearbeitet aus?
Ist es notwendig diese Stellen extra durch einen Sachverständigen prüfen zu lassen? Oder muss ich nun etwas beachten ?
Abbildungen aufgeführt und in nachfolgenden Links:
Beifahrerseite:
https://www.overlandys.com/gallerie/
TÜV hat er bekommen, die Schweißnähte waren aber nicht zu sehen.
Vielen Dank im Voraus
PS: Meine Website zum Umbau:
www.overlandys.com
Viele Grüße Jan
Schweißnähte in Karosserie am Stoßdämpfer ?
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Re: Schweißnähte in Karosserie am Stoßdämpfer ?
Welcome Jan,
ich "fürchte" (oder kann Dich entwarnen), das sind die originalen Schweißnähte. Diese Verarbeitung nennt sich Stand der Technik des Herstellers in dieser Fahrzeugklasse
ich "fürchte" (oder kann Dich entwarnen), das sind die originalen Schweißnähte. Diese Verarbeitung nennt sich Stand der Technik des Herstellers in dieser Fahrzeugklasse
324 M272 Bj.07 H1L2 + PRINS 161tkm (immer) noch
324 M273 Bj.08 H2L2 + PRINS 50tkm (hoffentlich) bald
319 OM642 Bj.16 im HYMER ML-I 540 mit 79,5tkm (verkauft)
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Re: Schweißnähte in Karosserie am Stoßdämpfer ?
tatsächlich?! Das hätte ich bei einem Mercedes BJ 2012 wirklich nicht erwartet. Schaut auch so selbst gemacht aus. Da die Nähte auf beiden Seiten eine andere Form haben.
Aber vielen Danke
Aber vielen Danke
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Re: Schweißnähte in Karosserie am Stoßdämpfer ?
Hallo Jan,
wie schon geschrieben: Das ist - Original - Transporter.
Gruß Wolfgang
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Gruß Wolfgang
2,5 L Crafter 35 -164 PS / 2009 / Westfalia Sven Hedin
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