2 Jahre Südamerika
2 Jahre Südamerika
Hola amigos!
Auf unserer Webside http://www.wu-tour.de haben wir eine Bilanz zu unserem Sunny, dem gelben Sprinter mit CS-Ausbau, nach 2 Jahren Südamerika gestellt.
Falls es euch interessiert, wie er sich bisher auf all den Rüttelpisten geschlagen hat, schaut doch mal auf unserer Seite vorbei.
Hasta luego!
Ulrike und Wolfgang
Auf unserer Webside http://www.wu-tour.de haben wir eine Bilanz zu unserem Sunny, dem gelben Sprinter mit CS-Ausbau, nach 2 Jahren Südamerika gestellt.
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Ulrike und Wolfgang
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Viele Grüße
Wolfgang
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Re: 2 Jahre Südamerika
Hallo Wolfgang,
ich hab mich in deiner Seite etwas eingelesen.
Dabei ist mir aufgefallen, dass du zwei Moskitonetze für die Schiebetür dabei hattest.
Da ich auch auf der Suche danach bin:
Warum hattest du zwei dabei?
Bei Fischer auf der Homepage finde ich kein Moskitonetz.
CS verkauft die Dinger ja nur mit einem Sprinter hinten dran ...
Wie warst du zufrieden bzw. welches Netz hast du denn genutzt?
ich hab mich in deiner Seite etwas eingelesen.
Dabei ist mir aufgefallen, dass du zwei Moskitonetze für die Schiebetür dabei hattest.
Da ich auch auf der Suche danach bin:
Warum hattest du zwei dabei?
Bei Fischer auf der Homepage finde ich kein Moskitonetz.
CS verkauft die Dinger ja nur mit einem Sprinter hinten dran ...
Wie warst du zufrieden bzw. welches Netz hast du denn genutzt?
Viele Grüße Anton
One Life. Live it.
315 CDI 4x4, Bj. 2008
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Re: 2 Jahre Südamerika
Hallo
Mal eben 2 Jahre Südamerika, wie geil ist das denn ...
Echt Wahnsinn und nur schön.
Vielen Dank für Wort und Bilder
Mal eben 2 Jahre Südamerika, wie geil ist das denn ...
Echt Wahnsinn und nur schön.
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Bj. Juli / 2010, 201.000 km
Rückfahrkamera, C Schienen, 2DIN Radio, 4x100 Ah Batterien, Sitzbank 3-5, Drehsitze, zwei Airbag, AHK, Tempomat mit Limiter, WR 1500 W, Ladebooster WA 121525 D+, Airtronic 3900, 390W Solar mit MPPT, 2. Kupplung
Rückfahrkamera, C Schienen, 2DIN Radio, 4x100 Ah Batterien, Sitzbank 3-5, Drehsitze, zwei Airbag, AHK, Tempomat mit Limiter, WR 1500 W, Ladebooster WA 121525 D+, Airtronic 3900, 390W Solar mit MPPT, 2. Kupplung
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Re: 2 Jahre Südamerika
Hallo und vielen Dank für den Hinweis auf eure Seite. Sehr schöne Fotos, grandiose Landschaften und nahe Teiraufnahmen, klasse!
Südamerika steht ganz oben auf der Fernreiseliste, muss aber noch anschaffen ...
Ich habe nichts von einer Allrad-Option gelesen, stimmt das? Und wenn ihr ohne Allrad unterwegs seid, gabs es Situationen, wo ihr ihn definitiv vermisst habt oder reichte die Schneeketten-im-Matsch-Option?
Gruß und vor allen Dingen "Save Journey"! Rainer
Südamerika steht ganz oben auf der Fernreiseliste, muss aber noch anschaffen ...
Ich habe nichts von einer Allrad-Option gelesen, stimmt das? Und wenn ihr ohne Allrad unterwegs seid, gabs es Situationen, wo ihr ihn definitiv vermisst habt oder reichte die Schneeketten-im-Matsch-Option?
Gruß und vor allen Dingen "Save Journey"! Rainer
Next Exit Afrika ... das Motorrad-Abenteuer-Reisetagebuch unserer Afrika-Auszeit, jetzt als EBook bei den üblichen Verdächtigen zu bestellen, Infos auch unter http://www.bembel-on-tour.de/
Sprinter 313 NCV3, Bj.2011, KR, Oberaigner-Ausbau mit ZG4
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Re: 2 Jahre Südamerika
Allrad?
Früher ist man mit nem 124er, T3 oder 2CV durch die Sahara gefahren!
Und zwar Sandpiste, da gab es nichts anderes
Reinhard
Früher ist man mit nem 124er, T3 oder 2CV durch die Sahara gefahren!
Und zwar Sandpiste, da gab es nichts anderes
Reinhard
316 Bluetec 4x4, Bj. 2015, 3,5t, 245-75-16, Achse 4,182, 6m, Hochdach, Gastank, Ladebooster, 130W Solar, 200Ah Lifepo4 Selbstbau, kein Ladegerät! 146.000km.
Toyota HJ60 4,0
Moto Morini 1200 Scrambler
Moto Morini 500 Camel
Quickly 1958
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- Registriert: 23 Aug 2017 15:47
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Re: 2 Jahre Südamerika
"Früher" hatten wir auch noch einen Kaiser und das Gras war grüner ...chili hat geschrieben:Allrad?
Früher ist man mit nem 124er, T3 oder 2CV durch die Sahara gefahren!
Und zwar Sandpiste, da gab es nichts anderes
Reinhard
Auch ich bin "früher" mit dem 2CV, T2 und T3 durch die Sahara gefahren, aber damals hatten wir auch weniger "Balast" an Bord, sprich: die Fahrzeuge waren nicht nur in der Grundausrüstung deutlich leichter, sondern unser Komfortbedürfnis ist auch ein anderes gewesen. Und da heute mein Anspruch auch höher als früher ist, hat die Frage nach dem Durchkommen mit einem 4x2 vs 4x4 durchaus Sinn. Mich interessiert die Antwort darauf jedenfalls auch sehr!
keep on travelling,
Axel
seit 7/18 mit einem La Stada Nova"S" auf Sprinter 319 BlueTEC (W906/OM642) Automatik unterwegs, mein neuntes Reisemobil seit 1974
Axel
seit 7/18 mit einem La Stada Nova"S" auf Sprinter 319 BlueTEC (W906/OM642) Automatik unterwegs, mein neuntes Reisemobil seit 1974
Allrad und Moskitonetz
¡Hola amigos!
@Moskitonetz: Fischer hatte uns damals beim Kauf ein Moskitonetz gemacht. Mit Klettband, was nicht hielt und dann nachträglich mit Druckknöpfen. Das Netz ist stabil, hält auch Wind aus, hat aber 2 Nachteile: Es schließt am Rand nicht dicht, da das Klett nicht hält und hat einen Reißverschluss, den man immer auf- und zumachen muss. Es kommt daher zum Einsatz, wenn nicht viele Moskitos unterwegs sind und wir mehr die lästigen Stubenfliegen und Wespen draußen halten wollen.
Das CS-Netz ist mit Reißverschluss am Dichtungsgummi eingenäht, da also dicht. Es schließt mit Magnet, ist also praktischer beim Ein- und Aussteigen. Bei Wind taugt es gar nichts und muss auch extra gesichert werden, da es sonst vom Wind zerrissen wird. Beide Netze kann man wunderschön perforieren, wenn man beim Schließen der Schiebetüre nicht aufpasst.
@Allrad: Wir haben unseren Sprinter damals für Urlaube in Europa gekauft, also ohne Allrad. Die beiden Male, die wir bisher stecken geblieben sind, waren nur der Ungeschicklichkeit des Fahrers geschuldet
Allerdings liegt der 4x2 Sprinter recht tief und wir haben ihn in Argentinien 4cm höher legen lassen.
Speziell für so eine Reise würden wir uns einen Allrad zulegen und dann vermutlich öfters stecken bleiben, weil wir viel mutiger überall hineinfahren würden
Unsere Meinung: Sind einem 3,5 to in Europa wichtig, dann lieber keinen Allrad. Stören einen 3,88 to und 12.000€ nicht, dann mit Allrad. Ansonsten empfehlen wir, lieber Spanisch zu lernen als sich ewig Gedanken über Allrad zu machen. Spanischkenntnisse sind für so eine Reise auf jeden Fall hilfreicher als Allrad
¡Hasta luego!
Wolfgang und Ulrike
@Moskitonetz: Fischer hatte uns damals beim Kauf ein Moskitonetz gemacht. Mit Klettband, was nicht hielt und dann nachträglich mit Druckknöpfen. Das Netz ist stabil, hält auch Wind aus, hat aber 2 Nachteile: Es schließt am Rand nicht dicht, da das Klett nicht hält und hat einen Reißverschluss, den man immer auf- und zumachen muss. Es kommt daher zum Einsatz, wenn nicht viele Moskitos unterwegs sind und wir mehr die lästigen Stubenfliegen und Wespen draußen halten wollen.
Das CS-Netz ist mit Reißverschluss am Dichtungsgummi eingenäht, da also dicht. Es schließt mit Magnet, ist also praktischer beim Ein- und Aussteigen. Bei Wind taugt es gar nichts und muss auch extra gesichert werden, da es sonst vom Wind zerrissen wird. Beide Netze kann man wunderschön perforieren, wenn man beim Schließen der Schiebetüre nicht aufpasst.
@Allrad: Wir haben unseren Sprinter damals für Urlaube in Europa gekauft, also ohne Allrad. Die beiden Male, die wir bisher stecken geblieben sind, waren nur der Ungeschicklichkeit des Fahrers geschuldet
Allerdings liegt der 4x2 Sprinter recht tief und wir haben ihn in Argentinien 4cm höher legen lassen.
Speziell für so eine Reise würden wir uns einen Allrad zulegen und dann vermutlich öfters stecken bleiben, weil wir viel mutiger überall hineinfahren würden
Unsere Meinung: Sind einem 3,5 to in Europa wichtig, dann lieber keinen Allrad. Stören einen 3,88 to und 12.000€ nicht, dann mit Allrad. Ansonsten empfehlen wir, lieber Spanisch zu lernen als sich ewig Gedanken über Allrad zu machen. Spanischkenntnisse sind für so eine Reise auf jeden Fall hilfreicher als Allrad
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Wolfgang und Ulrike
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Viele Grüße
Wolfgang
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Re: Allrad und Moskitonetz
Danke, diese Aussage kann ich nachvollziehen.WUNT hat geschrieben: Unsere Meinung: Sind einem 3,5 to in Europa wichtig, dann lieber keinen Allrad. Stören einen 3,88 to und 12.000€ nicht, dann mit Allrad. Ansonsten empfehlen wir, lieber Spanisch zu lernen als sich ewig Gedanken über Allrad zu machen. Spanischkenntnisse sind für so eine Reise auf jeden Fall hilfreicher als Allrad
Interessant! Wie und womit habt Ihr das machen lassen?WUNT hat geschrieben: Allerdings liegt der 4x2 Sprinter recht tief und wir haben ihn in Argentinien 4cm höher legen lassen.
keep on travelling,
Axel
seit 7/18 mit einem La Stada Nova"S" auf Sprinter 319 BlueTEC (W906/OM642) Automatik unterwegs, mein neuntes Reisemobil seit 1974
Axel
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Re: 2 Jahre Südamerika
und was hängt da sonst noch dran?
316CDI BlueTec, EZ2016, Selbstausbau, da weiß man was man hat
Re: 2 Jahre Südamerika
Wir sind auch schon länger in Südamerika unterwegs, mit 316 4x4. Alltad ist angenehm, muss aber nicht sein. Allerdings würde ich nicht auf die BF Goodrich AT verzichten wollen. Ansonsten kann man hier mit jedem Fahrzeug eine tolle Tour machen.
Grüße aus Paraguay
Georg
Grüße aus Paraguay
Georg
- gonzlav
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Re: 2 Jahre Südamerika
Hallo Ulrike und Wolfgang,
was mich vielmehr interessieren würde, wie habt Ihr das gemacht mit Krankenversicherung, GEZ, Strom und Gas, usw.
Wir ( Frau, Hund und ich ) wollen auch länger verreisen, haben aber noch keinen Plan.
Gruß Gonzo
was mich vielmehr interessieren würde, wie habt Ihr das gemacht mit Krankenversicherung, GEZ, Strom und Gas, usw.
Wir ( Frau, Hund und ich ) wollen auch länger verreisen, haben aber noch keinen Plan.
Gruß Gonzo
316, 4x4, Schalter, Untersetzung, 245/75R16, L3 H2, Bauj. 2017.
Ich fahr den Sprinter nur zum Spass
Ich fahr den Sprinter nur zum Spass
Re: 2 Jahre Südamerika
Wenn Ihr richtig Kanada unterwegs seit, kommt mal bei uns auf Vancouver Island vorbei
Gruss
Gruss
Re: Allrad und Moskitonetz
Das ist wirklich eine tolle Aussage, Danke dafür!
Ihr habt einen tollen Blog und lebt wirklich einen Traum aus. Südamerika würde ich auch so gerne bereisen. Viel Erfolg und Spaß weiterhin und immer eine handbreit Luft unterm Schweller
Instagram: @sprintymcbenzface
Re: 2 Jahre Südamerika
Envivas TravelXL oder TK-Zusatzversicherung, und für den Hund Gesundheitszeugnis und Tollwuttitternachweis.
Haben wir in den letzten 5 Jahren aber bis auf eine Grenze nie gebraucht. Ist ja nur erforderlich bei Wiedereinreise in die EU. Das war von Cesme (Türkei) nach Chios (Griechenland) aber auch nur weil es eine Hafeneinreise war.
Bei den letzten 8 EU-Einreisen (auch Griechenland auf Landweg) keine Kontrolle.
Aber das ist wie beim Sprinter, man kan vieles selber machen, wenn man z.B. länger unterwegs ist und das Gesundheitszeugnis nicht älter als 4 Wochen sein soll
Reinhard
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- Mopedfahrer (23 Dez 2017 13:40)
316 Bluetec 4x4, Bj. 2015, 3,5t, 245-75-16, Achse 4,182, 6m, Hochdach, Gastank, Ladebooster, 130W Solar, 200Ah Lifepo4 Selbstbau, kein Ladegerät! 146.000km.
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Moto Morini 1200 Scrambler
Moto Morini 500 Camel
Quickly 1958
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Re: Allrad und Moskitonetz
Das musste mal gesagt werden!
Sehr gut!
Allrad wird völlig überbewertet.
Und Sperren und Seilwinden noch mehr.
Sandbleche sind auch wichtiger als Allrad.
Und wenn jemand sagt mit Allrad komme ich erst garnicht in die Situation Sandbleche zu brauchen,
der ist noch nie mit Allrad unterwegs gewesen.
Reinhard
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- Mopedfahrer (23 Dez 2017 13:39)
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