Neuer Sprinter 2018?

Mercedes Sprinter 2 (Typ NCV3, Baumuster W906) & VW Crafter 1 - ab 2006 bis 2017 bzw. 2018
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dg0ocg
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Re: Neuer Sprinter 2018?

#151 

Beitrag von dg0ocg »

Guten Morgen,

hier ein wenig mehr Details zum neuen Sprinter....speziell Armaturenbrett.

https://www.youtube.com/watch?v=7XihIdUvlXA

Viel Spass...

Timm
Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor dg0ocg für den Beitrag (Insgesamt 2):
Rosi (08 Dez 2017 07:25), Hans (09 Dez 2017 00:58)
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Rosi
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Re: Neuer Sprinter 2018?

#152 

Beitrag von Rosi »

... ob nun auch weiterhin 6 Zylinder oder nicht, ... vielleicht deswegen erst einmal abwarten, bis das Teil im Original in seiner Gesamtheit dasteht, ...
Dann ist es aber genau so zu spät, wie beim 6-Zylinder Benziner M272. Seit dem facelift 2013 gibt es in Deutschland einfach keine mehr zu kaufen.
Die einschlägige Fach- und Wohnmobilpresse ...
heißt Propaganda :!: Bei CONTI sagte mir vor Jahren einmal ein Entwickler: "Jeder Redakteur braucht auch Reifen auf dessen Auto". :wink:
Als der neue NCV3 angekündigt wurde, dazu noch die V6 Motoren, echtes PKW Feeling, da waren alle sehr begeistert ...
... ich dann auch, trotz vorheriger Skepsis. :?
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Andreas H
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Re: Neuer Sprinter 2018?

#153 

Beitrag von Andreas H »

Mal eine Frage zur Karosse/Technik.

Steinigt mich jetzt nicht, wenn ich was überlesen habe, ABER:

Handelt es sich beim NEUEN um eine echte Neuentwicklung wie beim Crafter oder nur um ein Facelift. Mich interessiert vor allem die Fahrwerkstechnik, sprich bleibt die Querblattfeder erhalten oder kommen doppelte Querlenker und mcpherson Federbeine zum Einsatz?
Grüße Andreas

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Re: Neuer Sprinter 2018?

#154 

Beitrag von destagge »

Hi,
der Fronttriebler hat keine Querblattfeder mehr, sondern McPherson (ein Querlenker).
Beim Hecktriebler, wenn es denn einen geben wird, weiß ich es nicht.
Grüße
Michael
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Andreas H
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Re: Neuer Sprinter 2018?

#155 

Beitrag von Andreas H »

Ach danke, also ist es schon eine Neuentwicklung, was die Karosse betrift.
Grüße Andreas

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Re: Neuer Sprinter 2018?

#156 

Beitrag von v-dulli »

Andreas H hat geschrieben:Ach danke, also ist es schon eine Neuentwicklung, was die Karosse betrift.
Wie der 447er auch?
Gruß aus OWL
v-dulli (Helmut)
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Re: Neuer Sprinter 2018?

#157 

Beitrag von destagge »

Andreas H hat geschrieben:Ach danke, also ist es schon eine Neuentwicklung, was die Karosse betrift.
Hi,
was da alles neu ist kann ich Dir nicht sagen, ich habe mir hauptsächlich die Aufhängung und den Antrieb angesehen. War aber jedenfalls keine Domstrebe oder sowas oben drin. Ab A-Säule war es ein 906er, Kotflügel vorn waren etwas breiter als die Tür, das kann aber auch einfach nur Kunststoffbeplankung wegen der Tarnung gewesen sein.
Grüße
Michael
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Re: Neuer Sprinter 2018?

#158 

Beitrag von Radler »

dg0ocg hat geschrieben:Guten Morgen,

hier ein wenig mehr Details zum neuen Sprinter....speziell Armaturenbrett.

https://www.youtube.com/watch?v=7XihIdUvlXA

Viel Spass...

Timm
Guten Abend,

habe es mir angeschaut und muß sagen entgegen dem ersten Eindruck gefällt mir das Armaturenbrett mit der höheren Ausstattungsstufe gut.

Gruß Peter
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Re: Neuer Sprinter 2018?

#159 

Beitrag von Hans »

Radler hat geschrieben:
dg0ocg hat geschrieben:Guten Morgen,

hier ein wenig mehr Details zum neuen Sprinter....speziell Armaturenbrett.

https://www.youtube.com/watch?v=7XihIdUvlXA

Viel Spass...

Timm
Guten Abend,

habe es mir angeschaut und muß sagen entgegen dem ersten Eindruck gefällt mir das Armaturenbrett mit der höheren Ausstattungsstufe gut.

Gruß Peter
Hallo Peter,

das sehe ich in der Tat auch so, war davon ausgegangen, dass die kritischen Betrachter der Standardarmaturen hier auch die höherwertigen, wie ich sie bereits kannte, auch schon gesehen hatten, dem war wohl nicht so. Es kann sogar darüber hinaus auch noch, wer´s mag, eine "Ahornvariante" bestellen !
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Re: Neuer Sprinter 2018?

#160 

Beitrag von Twisty »

Täusch ich mich oder gibt's am ganzen Amaturenbrett nicht eine einzige Ablage? An der Schießscharte am Beifahrer dürften sie noch gemeinsam mit VW entwickelt haben.
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Radler
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Re: Neuer Sprinter 2018?

#161 

Beitrag von Radler »

Twisty hat geschrieben:Täusch ich mich oder gibt's am ganzen Amaturenbrett nicht eine einzige Ablage? An der Schießscharte am Beifahrer dürften sie noch gemeinsam mit VW entwickelt haben.
doch direkt oben vor der Windschutzscheibe drei stück schau hier, https://www.youtube.com/watch?v=7XihIdUvlXA


Gruß Peter
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Re: Neuer Sprinter 2018?

#162 

Beitrag von Vagabundo »

Mich würden die zukünftigen Antriebsarten, Motorleistungen, Gewichtsklassen, Fahrgehstellarten, Fahrwerk, Federung, Allrad interessieren. Wie wird zukünftig das Thema DPF Diebstahl beim "Neuen" berücksichtigt....

Den Geldbeutel, das Smartphone und die Getränkedose wird ganz sicher irgendwo im Cockpit seinen Platz bekommen :mrgreen:

Gruß Vagabundo
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Rosi
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Preise neuer Sprinter 2018?

#163 

Beitrag von Rosi »

@Vagabundo: Den Geldbeutel wirst Du nach dem Kauf mutmaßlich nicht mehr haben/brauchen, wenn sich die Preise des nächsten Sprinters approximativ der V-Klasse entwickeln. :cry:
Was nützt mir die vermeintliche Vielfalt (der Produktreihe), wenn für mich davon lediglich einen Bruchteil infrage kommt, der dann unzureichend und überteuert wäre? Ich fuhr den V250 seinerzeit Probe. Das deren 4-Zylinder Diesel eine erbärmliche Knatterkiste ist, war keine Überraschung, aber Ambient light gab´s nur bei Avantgarde, was wiederum Einzelsitze im Fond und Schiebetür links erzwang, ergo separate Rücksitzbank für paar T€ extra ... bei >80T€ LP habe ich im Konfigurator aufgehört und bin beim Sprinter geblieben.
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Vagabundo
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Re: Neuer Sprinter 2018?

#164 

Beitrag von Vagabundo »

@ Rosi: Dann fahren wir halt "Fehler in allen Teilen" / Fiat mit Vorderradantrieb..... :mrgreen:

Der Stern hat schon etwas zu verlieren..... :!: Wenn man aber glaubt man müsse das aufgeben bzw. recht teuer machen wird sich das sicher nicht auszahlen.

Schönen 2. Advent, Vagabundo
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gonzlav
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Re: Neuer Sprinter 2018?

#165 

Beitrag von gonzlav »

Hallo,
aber alles geht in Richtung Frontantrieb,
und wer sich den neuen Crafter genauer anschaut, wird folgendes sehen beim Hochdach:
Innenraumhöhe bei Frontantrieb 194 cm.
Innenraumhöhe bei Heck und Allradantrieb 184 cm ( die klauen 10cm Innenhöhe für die Kardanwelle).
Das bedeutet Front, Heck und Allradantreib sind von außen kaum zu unterscheiden, und somit die Bodenfreiheit bei allen gleich bescheiden ist.
Diese Fahrzeuge sind nur noch auf winterlichen Asphaltstraßen zu gebrauchen, leichtes Gelände ( Off Road ) geht gar nicht.
Ich beschreibe hier den neuen Crafter, ich hoffe das Mercedes den traditionellen Weg geht und einfach den Allrad unter die vorhandene Karosserie baut.


Gruß Gonzo
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Ich fahr den Sprinter nur zum Spass
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