Höherlegung Wohnmobil auf Sprinter 904
- joethesprinter
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Re: Höherlegung Wohnmobil auf Sprinter 904
Das Thema der fehlenden Eintragung bleibt damit bestehen wenn die Klötze keinen Segen mitbringen. Wobei Distanzstücke vermutlich schon deutlich unauffälliger sind als Spiralfedern. Wenn die Blattfeder eh draußen ist, würde ich dann wenigstens auf die oberen Gummilager achten. Vielleicht (wahrscheinlich) sind die über die Zeit etwas gestaucht -- wenn nicht schon mal jemand dran war.
413CDI 4x4. T1N aus Mitte 2006. Serienallrad mit Sperre auf ZGG 3.0t. Mittlerer Radstand und Normaldach im Umbau zum Fernreisemobil
Re: Höherlegung Wohnmobil auf Sprinter 904
..eben, denk ich auch.joethesprinter hat geschrieben: ↑16 Jul 2021 15:01 Wobei Distanzstücke vermutlich schon deutlich unauffälliger sind als Spiralfedern
jep, Danke für den Hinweis. Leg ich mr schon hin die Gummis..joethesprinter hat geschrieben: ↑16 Jul 2021 15:01 Wenn die Blattfeder eh draußen ist, würde ich dann wenigstens auf die oberen Gummilager achten.
Re: Höherlegung Wohnmobil auf Sprinter 904
Das ist vollkommen richtig! Jedoch sollten solche Umbauten im besten Fall mit dem Prüfer des Vertrauens besprochen werden. Wenn Er/Sie willig sind, sind diese durchaus in der Lage die Änderungen einzutragen.joethesprinter hat geschrieben: ↑16 Jul 2021 15:01 Das Thema der fehlenden Eintragung bleibt damit bestehen wenn die Klötze keinen Segen mitbringen. Wobei Distanzstücke vermutlich schon deutlich unauffälliger sind als Spiralfedern. Wenn die Blattfeder eh draußen ist, würde ich dann wenigstens auf die oberen Gummilager achten. Vielleicht (wahrscheinlich) sind die über die Zeit etwas gestaucht -- wenn nicht schon mal jemand dran war.
Meist besteht das Problem darin, dass die Prüfer vor vollendete Tatsachen gestellt werden und sich dann schwer tun diese zu beurteilen. Ein klärendes technisch versiertes Gespräch im Vorfeld bewirkt manchmal Wunder.
Beste Grüße
Jakob