Startprobleme LT46

[ChristianHarm]

@ Benjamin

Hallo Benjamin,

die von Dir erwähnten Tests habe ich ja nun alle durch. Es läuft wohl auf die Erneuerung der Einspritzdüsen hinaus. Wie ich Deiner Signatur entnehme (und auch Deiner Begeisterung für den 2.8 AUH),
fährst Du auch ein Gefährt mit diesem Motor?

Wie machst du das mit den Einspritzdüsen?
Weisst Du, ob man die einfach tauschen kann, oder ob man sie noch anlernen muss?

Wie ist dass, wenn ich meine eigenen bei atk.injectors aufbereiten lasse? Kann ich sie dann so wieder einbauen, oder müssen sie trotzdem wieder angelernt werden?

LG
Christian

[Sprintcruiser]

Beim Sprinter muß nichts angelernt werden und ich denke mal beim LT auch nicht.
...aber bei VW ist alles möglich

[Uwe B.]

Moin....hier noch ein interessanter Link für dich:
https://www.motor-talk.de/forum/injekto ... st21568110
Der User Chucar weiß da mehr...

Gruß, Uwe.

[v-dulli]

Beim Sprinter muß nichts angelernt werden und ich denke mal beim LT auch nicht.
...aber bei VW ist alles möglich

Vorsicht!
Sprinter hat mit CDI 2 begonnen und bereits dabei gibt es 3 Klassierungsstufen die eingestellt/ eingelernt werden SOLLTEN.
Ab CDI 3 muss die Klassierung durchgeführt werden.

[ChristianHarm]

@ Sprintcruiser

Danke, werde mal versuchen herauszufinden, ob es erforderlich ist. Hab keine Lust, einen Motorschaden zu riskieren, nur weil ich nach dem Einbau der neuen Injektoren
noch ein paar Kilometer zur Werkstatt fahren muss. (Falls es überhaupt geht)

@ Uwe

Danke, den Beitrag hatte ich auch schon mal gelesen. Ist nur schon ein paar Jahre her, der Post. Hab da trotzdem mal eine Anfrage gestartet, mal sehen, was kommt...

[ChristianHarm]

So,

eben die Antwort im Motortalk Forum erhalten:
"Nein die müssen bzw. können nicht angelernt werden."
Damit steht meinem eigenen Tausch nichts mehr im Weg!

Dann warte ich mal auf die Antwort von atk.injectors.

Euch vielen Dank, und einen schönen Abend!!!

LG
Christian

[v-dulli]

Hab keine Lust, einen Motorschaden zu riskieren, nur weil ich nach dem Einbau der neuen Injektoren
noch ein paar Kilometer zur Werkstatt fahren muss. (Falls es überhaupt geht)

Ganz so tragisch wird es bei Deinem schon nicht sein.
Bezogen auf MB kannst Du hier https://cdn2.ms-motorservice.com/filead ... _55135.pdf etwas zum Thema lesen.

[ChristianHarm]

@ V-dulli

Vielen Dank!

[ChristianHarm]

Hallo Freunde,

was lange währt wird endlich gut. Letzte Woche wurden die Injektoren aufbereitet und wieder eingebaut, und seitdem
startet mein feuerrotes Fliewatü wieder fast wie neu! Nach fast 2 Jahren endlich die Ursache für die Startprobleme behoben.
Nochmals vielen lieben Dank für eure Hilfe!

LG
Christian

@ Sprintercruiser: Dein Tip mit atk war Gold wert. Super nett, schnell, und klasse Arbeit! Vielen Dank!