316er stärkere Querblattfeder

[wuestenhans]

Hallo
Versuche es mal mit diesem Stoßdämpfer, gibt es in der Bucht Kleinanzeigen, 4x4 Sprinter eingeben. Habe ich bei meinem Fahrzeug eingebaut, weil er dadurch vorne höher steht, werde ich mir hinten eine Luftfederung noch einbauen, damit er wieder gerade steht.
Hans

[joethesprinter]

Interessant. Hast du einen Link zum Hersteller?

Was sagen die Wellen zu den Knickwinkeln und der Dom dazu, dass er jetzt einn Teil des Fahrzeuggewichts abstützen muss?

[wuestenhans]

Ich bin damit 7000 km Berlin Savona, Fähre Marokko und zurück gefahren. Sieht alles normal aus. Zum Hersteller scheint eine eigen Entwicklung zu sein. Wie gesagt schau in der Bucht Kleinanzeigen, habe dort für beide 265,-€ bezahlt. Mehr kann ich Dir darüber auch nicht sagen, vielleicht in 20 - 30 tausend Kilometern.
Hans

[rinaldotalamonti]

bei meinem 313 4x2 war es auch schon schlimm. auf kopfsteinpflaster ist man nur auf den gummis herum gehüpft. aber der hatte leer in der ebene etwa 20mm abstand zum gummi. der neue etwa 5mm ... als 4x4 .
war der federtausch ein großer akt? geht das ohne bühne?
ich überlege wenigstens die 616er feder zu verbauen.

Querblattfeder vorne tauschen geht auch ohne Bühne oder Grube, ja. Ist aber ein bisschen fummelig. Unterstellböcke min. 2 Stk. und dann mit 2 Wagenhebern. An einer Seite anfangen, Achsschenkel und Querlenker alles runter an einer Seite. Dann an der anderen Seite "einfädeln" und wieder montieren. Viel Erfolg!

[joethesprinter]

Danke euch für die Rückmeldungen!
Mit dem Kollegen habe ich wegen der Federbeine gesprochen. An sich sehen die ja echt gut aus. Allerdings hab ich etwas Bedenken mir der Freigängigkeit zum Rad hin. Und dass der Herr das alles privat macht, also ohne jede Garantie...
Wenn ich das richtig verstehe, müssten es die starke Querblattfeder, neue Anschläge und die Federbeine sein...

[rinaldotalamonti]

Danke euch für die Rückmeldungen!
Mit dem Kollegen habe ich wegen der Federbeine gesprochen. An sich sehen die ja echt gut aus. Allerdings hab ich etwas Bedenken mir der Freigängigkeit zum Rad hin. Und dass der Herr das alles privat macht, also ohne jede Garantie...
Wenn ich das richtig verstehe, müssten es die starke Querblattfeder, neue Anschläge und die Federbeine sein...

Klar sind die Dinger interessant, aber eintragen wird Dir das ohne Gutachten niemand. Daher wohl auch der Preisunterschied im Vergleich zu den Federn, die mit Gutachten kommen. Es mag Prüfer geben, die sich dafür nicht interessieren. Zu der Qualität der Japandämpfer kann ich nichts sagen. Den Freigang zur Reifenflanke kannst Du mit Spurplatten beeinflussen.

[Opa_R]

Hy
Um die Feder vorn zu wechseln muß min 1 Dreieckslenker raus Ohne Bühne / Grube geht das nicht! Zusätzlich bezweifele ich das dir das Zusatzfederweg bringt

[joethesprinter]

Ich hoffe auf mehr positiven Federweg.
Zur Zeit ist wohl 70 oder 80% nur negativ.

[rinaldotalamonti]

Hy
Um die Feder vorn zu wechseln muß min 1 Dreieckslenker raus Ohne Bühne / Grube geht das nicht! Zusätzlich bezweifele ich das dir das Zusatzfederweg bringt

Warum sollte man den Dreiecksquerlenker nur per Bühne/ Grube ausbauen können? Habe ich selbst schon gemacht...klar ist das nicht komfortabel, aber ein großer Rangierwagenheber und ein paar massive, hohe Unterstellböcke aus dem LKW-Bereich tun es auch.

[vs11]

Hallo
Versuche es mal mit diesem Stoßdämpfer, gibt es in der Bucht Kleinanzeigen, 4x4 Sprinter eingeben. Habe ich bei meinem Fahrzeug eingebaut, weil er dadurch vorne höher steht, werde ich mir hinten eine Luftfederung noch einbauen, damit er wieder gerade steht.
Hans

Wieviel Abstand zwischen den Gummipuffer und dem Anschlag hast du durch die Zusatzfedern erreicht ?
Gruß Volker

[joethesprinter]

... und wieviel Abstand bringt die Feder vom 6t bei einem leeren 4,6t in etwa zusätzlich?

[wuestenhans]

Hallo,
Der abstand zwischen den Gummipuffer und dem Anschlag ist ca. 4 cm
Habe die Frage gerade eben erst gelesen, tut mir leid das ich so spät geantwortet habe.
Mfg. Hans

[joethesprinter]

Danke! Das wäre doch schon mal eine Verbesserung an meinem Auto. Wie ist denn der Reifenverschleiß vorn? Sturz im grünen Bereich?

[destagge]

Hy
Um die Feder vorn zu wechseln muß min 1 Dreieckslenker raus Ohne Bühne / Grube geht das nicht! Zusätzlich bezweifele ich das dir das Zusatzfederweg bringt

Warum sollte man den Dreiecksquerlenker nur per Bühne/ Grube ausbauen können? Habe ich selbst schon gemacht...klar ist das nicht komfortabel, aber ein großer Rangierwagenheber und ein paar massive, hohe Unterstellböcke aus dem LKW-Bereich tun es auch.

Ja geht

[KudlWackerl]

Hallo Leute,

die beste Möglichkeit die Vorderachse wieder höher zu bekommen sind die Coilspring Zusatzfedern. Zugewinn ca. 7 cm bzw. 150 kg je Seite. Einbaubericht mit Fotos siehe hier:

https://www.wohnmobilforum.de/w-t127103.html

Grüße, Alf