...sodele, hab mein "Fensterheberproblem" gestern in 20 Minuten beseitigt und dazu nicht mal den Mechanismus ausbauen müssen. Ich hab aus "zähem" Kunststoff die Variante "Klammer" angefertigt. So wie hier auf dem (geliehenen) Bild: https://www.sprinter-forum.de/download...

...aller Anfang ist schwer. Hier hast du zumindest eine grobe Übersicht welches Getriebe in welchem Modell serienmässig verbaut wurde...oder eben nicht weil z.B ein anderer Flansch motorseitig oder eine geänderte Schaltbetätigung das verhindert hat.

Gruß, Uwe.

...man müsste schauen, ab wo die "verdrehte Funktion" in der Zuleitung zur Anzeigeleuchte im Kombiinstrument besteht...diese Leitung dort trennen...und dort von der "kommenden" Seite ein Wechsler-Relais ansteuern lassen, das die gewünschte Funktion über den Wechsler-Kontakt ermög...

Moin Michael.
...hab aktuell das gleiche Problem.
Gib mal in die Forum-Suche Gleitstück ein...da findest du einiges zum einlesen.

Gruß, Uwe.

Moinsen...hier lernst du etwas über deinen Motor. http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_371_d1.pdf Einspritzzeitpunkt beim Zahnriemenwechsel einstellen war gestern...;-) ...das ist beim Crafter nämlich ein Commonrail-Motor, dessen Zahnriemen die Pumpe, die den Raildruck unabhängig vom Einspri...

...von mir ebenfalls ein Dankeschön. Das sind die Infos die bei evtl. Umbauplänen Gold wert sind. Da ich gleichzeitig von "altem" MSG auf die "neue" Version wechseln müßte um in Verbindung mit einem DPF "Grün" zu bekommen, hab ich die Variante "Softwareanpassung&qu...

...und da mal einen Tachodienst oder sogar einen VW-Händler ranzulassen, ist keine Alternative ?

Gruß, Uwe.

...mal was zum "verstärkt": Ich hatte auf der Suche nach dem (für meinen "Anspruch") idealen Hinterachsdämpfer in meiner Verzweiflung über dieses seitlich Aufschaukeln auf diagonal überfahrenen Strassenunebenheiten anfangs Alko-Dämpfer probiert, die bei mir im LT/903 vorne wegen ...

...nochmal zu deinen Marquarts. Die übertragen Fahrbahnunebenheiten so brutal weil sie anders als die Seriendämpfer eine sehr straffe Druckstufe habe...das verstärkt quasi die Federhärte grad beim Anfedern...was sich eben auch positiv auf Seitenwindeinflüsse auswirkt. Die Kunst ist jetzt, den ideale...

Moin. Es gibt zwei Varianten LT-Scheinwerfer: 1.) Abblendlicht oben im kleinen Reflektor mit H1 Glühlampe + Fernlicht unten im großen Reflektor ebenfalls mit H1 Glühlampe 2.) Abblendlicht und Fernlicht unten im großen Reflektor mit Zweifaden-H4 Glühlampe + Nebelscheinwerfer oben im kleinen Reflektor...

Es gibt keine Ablasschraube.

...hier gibt's 'ne Anleitung aus'm /8- Forum...das ist primitivste Technik, das sollte hinzukriegen sein.
https://www.strichacht-forum.de/knowhow ... B6l200.pdf

Gruß, Uwe.

...ja, die haben Klemmspangen. Man kann die Dinger einfach raus hebeln.
Hatte mir übrigens im MB-Onlineteileshop zwei neue originale bestellt...um die 30€...sind für meinen Bedarf die besten...

Gruß, Uwe

...bei dem eigenständig entwickelten 2016er/2017er Crafter hat VW Antriebsgleichteile mit dem T5 eingeführt...und deswegen auch den recht seltenen 5x120er Lochkreis des T5 übernommen.

Gruß, Uwe.

Moinsen. Die T5 Sitzschienen passen nicht 1:1 auf die Sprinter/LT-Konsolen...machte aber nix, weil man sowieso Bauhöhe generieren muß. Ich habe 30x30mm Winkelstahl (Hornbach) so abgelängt, dass ich je Sitz vier Längen hatte. Zwei werden jetzt so auf die Originalbohrungen der Konsolen gesetzt, dass d...

Moinsen. Beim anfangs parallel gebauten VW LT auf Sprinter-Basis wurden damals zwei verschiedene Getriebe verwendet...der leistungsschwächste 75PS Sauger hatte ein anderes als die stärkeren Versionen...es handelte sich aber immer um Fünfganggetriebe. Folgende Übersicht zum 212D bestätigt das insofer...