Das bekannteste Problem des OM642 Dieselmotors sind Undichtigkeiten an der Dichtung des Ölkühlers. Der Austausch von Einzeldichtungen nicht billig, denn der Kühler ist in den Tiefen des V-Ausschnitts verborgen. Mit der neuen Ausführung der Dichtung seit dem Jahr 2010 treten solche Lecks nicht mehr ...

Die Verwirrung steigt... ich kann beim besten Willen nicht erkennen wo der hinkommen könnte. Das was ich als Nockenwellensensor erkenne ist angeschlossen. (Auf dem Bild unten rechts) Sorry, aber auf deinem Bild sieht man nichts. Lade dir mal das " Introduction into Service Manual " für de...

Es ist einfach Schrott, ungedichtete Steckkörper im Außenbereich einzusetzen. Da sollte man Steckkörper mit Dichtungen verwenden, die der Fahrzeughersteller auch im Motorraum verwendet. Von der Größe sollte das Gebilde noch durch das Loch des Kamerafußes hindurch passen. Wenn man es gut meint, kann ...

Die GFK Federn für zb. den Ducato haben im Auflagerbereich der Achse eine Verjüngung ....passen somit 1:1 als Ersatz. Bei dem Hersteller MUBEA im Aftermarket-Shop werden drei, nach Gewichtsklasse verschiedene Sätze an GFK-Federn für den Ducato angeboten. Passt auch für Citroën Jumper, den Peugeot B...

Bin gestern gut beladen gefahren und leicht bergauf im 4. gang bei 95km/h ist er auch letztendlich in den Notlauf gesprungen. Ja habe eine steile Strecke in der Nähe. Bin die vorher im 3. Gang volle Kanne raufgenagelt. 3. Gang sicher 30sek auf Volllast stehen lassen. Ladedruck 0,7 Bar ca. Dann wied...

Egal, solange alles funktioniert soll es mir Recht sein, aber wofür die 2 anderen Kabel sind würde mich schon interessieren? Das sind Sicherungs-Leitungen, die erkennen sollen, ob der Geschwindigkeitsgeber manipuliert wurde. Das soll das einfache Abklemmen des Geschwindigkeitsgebers verhindern. Der...

Sei vorsichtig mit der Zuweisung dieser Fehler zu der Kodierung des Kombiinstruments. Kannst du sicher ausschließen, dass diese Fehler durch die Montage der größeren Räder verursacht werden?

Du kannst natürlich auch an den Endschalter Kontakt die Anstoßsicherung der Trittstufe anschließen Das solltest du testen, denn der Anstoßkontakt ist mit einem Widerstand gebrückt. Ob deine Schaltung damit wie angedacht funktioniert, ist noch nicht sicher. Auch kann man die Geschwindigkeit mit der ...

Habe alle raus gezogen und möchte diese nun einzeln testen. Alle Relais sind wie folgt an den Anschlussstiften gekennzeichnet: Pin Klemme Verwendung 1 Kl.86 Spuleneingang (Plus-Seite) 2 Kl.85 Spulenausgang (Masse-Seite) 3 Kl.30 Gemeinsamer Kontakt (CO) 4 Kl.87a Öffnerkontakt (NC) nur beim Wechsler-...

Ist das das einzige Thema, wo Euch das aufgefallen ist? Bisher ja. ich habe auch auf andere Beiträge geschaut, ob da etwas fehlen könnte, konnte aber nichts finden. Mir ist aufgefallen, dass der ursprünglich fehlende Beitrag von v-dulli wieder aufgetaucht ist, als die dritte Seite notwendig und ang...

Dann wieder auf den Autobahnzubringer. Gemütlich in die 5. geschalten - ohne Druck - bei 120km/h - NOTLAUF :evil: Ich verstehe es gerade nicht, warum der Notlauf immer nur im 5. einsetzt. Das muss einen Grund haben, und es könnte sein, dass genau hier der Grund für den Notlauf zu finden ist. Zeit f...

der.harleyman hat geschrieben: ↑12 Apr 2024 20:36Für alle weiteren Schrauber voller Tatendrang meine Bezugsquelle der Schrauben

Ich schaue gern beim Meister Eder rein, dort habe ich bisher jede Schraube gefunden, die ich benötige. Schraubenfachhandel, die Auswahl ist gigantisch. Allerdings sollte man mehr als eine handvoll Exemplare benötigen.

Ggf. Kaufe ich auch noch einen um die Zusatzscheinwerfer im Grill und auf der Haube einzuschalten wenn ich diese installiert habe :) Zusatzscheinwerfer sollten immer über ein eigenes Relais und eigenen Leitungen geschaltet werden. Die Fahrzeugverkabelung ist nicht für die Versorgung von zusätzliche...

Das wäre der Hammer, wenn es nur an dem Relais liegen würde. Sicher nicht, denn dein Wagen startet ja nach längerem Anlauf. Ohne dieses Relais wäre deine Motorsteuerung ohne Strom. Es war nur ein Hinweis, dass dieses Relais klickt, wenn du die Zündung einschaltest. Was es bei dir nicht tut, und bis...

Wolfskin hat geschrieben: ↑13 Apr 2024 11:10 Die Zentralelektrik liegt unterhalb der Lenksäule?

Genau.