Ich kann ihn aber auch nicht sehen

Wenn die Axe zu viel Spiel hat kann es durchaus daran liegen dass sich diese Lager "aufgelöst" haben. Kommt es dann noch zum Metallabrieb, laufen die Räder schon auf der Lagerwelle und "fressen". Im nächsten Schritt schert der Kerbstift ab, die Welle dreht sich im Asgleichgehäuse...

der.harleyman hat geschrieben: ↑06 Apr 2024 21:20 Oh Schreck! Mikroplastik...
Duck und wech....

Lach nicht, es kann zum Mikroplastik werden und das Makroeisen zum Schrott machen

An der Schraube braucht es mMn keinen Magneten. Wenn dort am Magneten Metall dran ist ist es vermutlich sowieso zu spät..... Kann aber auch nicht schaden. Klar ist die Achse weniger anfällig für Abrieb als das Getriebe, in dem viel mehr in Bewegung ist. Dennoch feinster Abrieb ist ja da. Daher darf...

So, ich habe alles gereinigt und festgestellt, dass es bei aufgebocktem Fahrzeug unter dem Anlasser rausläuft. Es scheint also aus der Getriebeglocke zu kommen. Es ist auch Motoröl, da es schwarz ist und ein AG verbaut ist. Wo es wirklich rauskommt, weiß ich noch nicht. Könnte es aus dem Turbo irge...

. der Beitrag, der unmittelbar vorausgeht, dann ist der Turbolader fremdgeregelt. Und ja, es gibt beides, was vermutlich an der jeweiligen Abgasnorm liegt. Die allerersten DELA hatten den selbstregelnden(druckgeregelt) ATL. Relativ kurze Zeit später kam dann die fremdgeregelte(Unterdruck) Variante....

Klaus_heinrich hat geschrieben: ↑05 Apr 2024 20:38 Auf der Beschreibung steht 1h Arbeitsaufwand...

Blaftuni hat geschrieben: ↑05 Apr 2024 14:12 Ein kleiner Umbau. Eine Leiste für unsere mitgelieferten Tischchen.

Darf man erfahren was das für eine Leiste ist?
Quelle?

Danke schon mal.

Nach meinem Verständnis sollte der Schalter oben am Geberzylinder integriert sein. Man erkennt ja auch die Kabelführung am hinteren Ende des Bauteils. Dein Verständnis ist falsch. Der Geberzylinder hat nichts mit dem Schalter zu tun und die Leitung am Ende des Zylinders oben versorgt die Kupplungsb...

Ist das ABS überhaupt involviert? Das ABS Steuergerät hat beim Tempomaten nur Funktionen, die sowieso schon vorhanden sind: Zum Beispiel per CAN mitteilen, dass das Bremspedal betätigt wird. Das ist keine Sonderfunktion des ABS-Steuergeräts für den Tempomaten. Das Drehmoment soll zurück genommen we...

Tja, mit der FIN könnte man mehr in Erfahrung bringen.

Ihr Lieben! Ich möchte an meinem Supersingle das Vorderrad für den Notfall an die Hinterachse montieren. Dafür gibt es einen Adapter. Von diesem hätte ich gern die Teilenummer. Könnt Ihr mir bitte, bitte diese Nummer mitteilen? Gruß Andree Die Felgen haben doch den gleichen, großen Lochkreis, oder ...

Und dann gibt es noch die Variante RH9-Super-Single-Bereifung 285/65 R 16 C mit Einbau einer Super-Single-Bereifung, anstelle der Zwillingsbereifung beim 4,6-Tonner (XA4) an der Hinterachse, in der Dimension 285/65 R 16 C. Es werden Reifen mit Ganzjahresprofil angebaut. An der Vorderachse sind Reife...

Jetzt aber Die Super-Single-Bereifung der Größe 285/65r R16 C gan der Hinterachse besitzt eine zulässige maximale Tragfähigkeit von 1.750 kg pro Reifen bzw. 3.500 kg an der Hinterachse. An der Vorderachse kommt eine Bereifung der Größe 225/75 R16 C zum Einsatz. Die Super-Single-Bereifung ist als Som...

@v-dulli, du bist ja immer nah an den Themen dran, aber hatten die Räder 285/65r16 und 235/85r16 nicht sehr ähnliche Abrollumfänge? Müsste man Mal im Reifen Umfangsrechner schauen. Ich hab die Reifengrößen bei dieser Ausstattung nicht im Kopf, meine aber dass es einen großen Unterschied im Umfang g...