Hallo in die Runde!
Zuerst einmal, ich bin ganz neu hier...
Bin aber Hobbyschrauber mit Land Rover :lol:
Seit vier Tagen sind wir Besitzer eines Sprinter 412, EZ 6/99 , 904 mit dem OM 602 DE LA Euro 4 mit Wandlerautomatik, 122 PS
Leider hat sich auf der Heimfahrt gezeigt, daß der Wagen stark rußt ...

... wie die Ausgangslage ist. Mein OM654 regeneriert ohnehin sehr selten, also alle 700 bis 800km.
Man liest Berichte von den letzten 6 Zylinder im Sprinter, wo der Motor alle 200km regeneriert. Da wäre es dann schon blöd, wenn der Motor ab einer bestimmten Höhe nicht mehr regeneriert. Da kommt der ...

... große Höhe. Rechnet mal mit 5000 Meter. Die Verbrennung verlangt wegen des geringeren Sauerstoffgehalts eine höhere Luftzufuhr, zumindest beim Sprinter muss dazu die Kennlinie des Kompressors angepasst werden. (Der fährt in Europa nur rd. 3000 m ü. NN.) Wenn die Anpassung nicht gegeben ist ...

... Forum durchforstet, meinen Fall aber nirgendwo geschildert gefunden. Falls ich was übersehen habe, Asche auf mein Haupt.
Folgendes: bei meinem Sprinter (siehe Signatur) gehen immer nach einiger Zeit diese Warnanzeigen an, erst ABS und ASR, dann etwa eine Sekunde später EDC. So weit, so alter Hut ...

... Tatsache, dass er ein Iglhaut ist - musste ich die die Mängel aber leider mitkaufen...

Spannend ist, dass ich den selben Motor vor vielen Jahren schonmal in einem ML hatte.
Den hatte man auch immer an der schwarzen Wolke erkannt - der Sprinter rußt zu meiner Verwunderung kaum...

Viele Grüße
Max

... die Lernwerte zurück zu setzen, aber nicht mit dem VCDS.
Hat sehr starke Russbildung. Der alte DPF war gegenüber dem neuen schwerer und zugerusst. Das kann mit einem fehlerhaften LMM zusammen hängen. Wenn der es nicht tut, rußt es mehr.
Die frage ist was ist Abgasrückführsensor? Das AGR ist ...

... die Lernwerte zurück zu setzen, aber nicht mit dem VCDS.
Hat sehr starke Russbildung. Der alte DPF war gegenüber dem neuen schwerer und zugerusst. Das kann mit einem fehlerhaften LMM zusammen hängen. Wenn der es nicht tut, rußt es mehr.
Die frage ist was ist Abgasrückführsensor? Das AGR ist ...

....auch wirklich nicht mehr als irgendeine Idee eines interessierten Laien:

Meine spontane Fehldiagnose wäre ein defekter Injektor (oder mehrere), die kein feines Sprühbild mehr abgeben und zu viel Kraftstoff durchlassen. Der Diesel wird nicht vernebelt, kommt nicht mit genügend Sauerstoff in ...

Hallo zusammen,
Ich bin momentan etwas ratlos.

Symptom derzeit:
Starkes Rußen unter Last, bevor der Turbo kommt. Mit Turbo keine im Rückspiegel sichtbare Wolkenbildung mehr.

Ideen für Ursachen:
Falsch eingestellte Einspritzmenge/Zeitpunkt
Leck in der Luftzuführung zwischen Turbo und Brennraum ...

Sprinter902 hat geschrieben: 08 Jun 2023 23:15 Sollte man die Injektoren bei etwas über 200000 km routinemäßig tauschen, wie bei Ford?

Bei mir ist nur Abgasgeruch wahrnehmbar, also vermutlich nur eine der Dichtungen undicht. Springt gut an, rußt nicht, verbraucht normal.

viewtopic.php?t=11740

Hersteller: Mercedes Sprinter T1N
Model: 313 CDI 4x4
Baujahr: 2001
Ident Nr.: WDB9036611R329473
Motornummer: ...450190
km-Stand: 320000

Moin, das aktuelle Problem ist stinkender weißer Qualm im Stand und dicke, schwarze Rauchwolken beim beschleunigen.

Kurz zur Vorgeschichte: Auf Grund von ...

... dass man den kurzschliessen kann, aber wie genau? Irgendwelche Tipps dazu, bei denen nicht die Finger riskiert werden?

Schönes Wochenende allen Sprinter-Freunden


Wenn dein Auto doch nicht heiß wird, warum sollte der Lüfter anspringen?
Du könntest es bei der nächsten hochsommerlichen Passfahrt ...

Ich klinke mich mal hier mit vergleichbaren Symptomen ein. Mein 316er läuft völlig unauffällig, rußt nicht, hat Leistung, macht motorseitig überhaupt keine Probleme, orgelt aber beim Starten länger als normal. Das auch unterschiedlich, unabhängig von Motor- und Außentemperaturen. Gefühlt startet er ...

... etwas undicht ist. Da steht nen leichter Ölfilm. Kann das mit dem eigentlichen Problem zusammenhängen?
Eigentlich wollte ich mit dem Sprinter Richtung Frankreich. Wie schon gesagt. Soweit alles in Ordnung. Nur der russ unter Last. Was meint ihr?

Freue mich auf tios und Ratschläge ...

... den drin habe, mach ich den Turbolader tagsüber aus. Das Ding gibts noch in der Bucht . :idea:

Seit dem ich diese Teile nutze, verbraucht der Sprinter Minus 3,1415926 Liter/100Km. Erinnert an die Zahl π, was daran liegt, dass der Motor wieder richtig rund läuft. Und dauernd läuft mir der Tank ...