...da hätte ich auch drauf kommen können, aber bei schwülen 36 Grad kocht es mir echt die Birne weich, wo bei mir schon 25 Grad im schweizerischen Sommer zu viel sind :wink: Hier wartet alles auf das angekündigte Gewitter morgen, dann soll es auf 29 Grad abkühlen!!

Habe gerade sehr netten Kontakt ...

Hallo

So, es ist so weit. Nach 63 000 Unfall - aber nicht pannenfreien Kilometern haben wir Buenos Aires und somit das Ende unserer Reise erreicht. Am 22. Februar schiffen wir uns ein und werden einen Monat später in Hamburg ankommen. Da unser Sprinter durch die Episode in Panama (Kardan und ...

Bei unserem T1 geht die Untersetzung (ZG3) ohne Allrad rein, welchen wir sehr selten brauchten. Wir brauchten vor allem die Untersetzung das letzte Jahr fast täglich, um zu unseren Übernachtungsplätzen zu rumpeln oder auf extrem unebenem Boden zu rangieren. Den Unterschied MIT oder OHNE Untersetzung ...

So... haben in Bariloche einen passionierten Sprinterschrauber gefunden. Es waren nicht die Radlager, sondern ziemlich ausgeschlagene Lenkungsdämpfer. Diese haben in Kombination mit den unrund laufenden Reifen für das Vibrieren im Sitz gesorgt. Irgendwie hat sich das Lenkungsspiel langsam stetig ...

Tja, ich denke wir werden nochmals eine Werkstatt in S.A besuchen... :? Wäre ja der Supergau, wenn wir kurz vor Buenos Aires und der Verschiffung mit einem festgefressenen Radlager in der Pampa stehen bleiben würden. Mal schauen, wie die das in Argentinien so machen, die nächste Mercedes Vertretung ...

...bigbreaks hatten wir zur genüge... :?

Vielen Dank erst mal für die schnelle Hilfe. Hatten eigentlich vor, alles in einem Aufwasch in Deutschland machen zu lassen, wären noch ca. 2000 Kilometer... zu viel für zerbröselte Radlager?

Haben gerade eben deutsche Reisende getroffen, welche die selbe ...

...und noch ein Post aus Argentinien...

Da es ein weit verbreitetes Problem zu sein scheint, möchte ich hier meine Buschreparatur vorstellen. Dank der Hilfestellung des Forums (dankedanke!) konnte ich davon ausgehen, dass der Motor hinüber war. Da dachte ich mir, dass an einem solchen Motörchen ...

Hallo

Nachdem ich auch nach langer Recherche im Netz nichts brauchbares gefunden habe, will ich mal fragen ob mir hier jemand weiter helfen kann und mich hoffentlich in meinem Verdacht bestätigt...

Nachdem wir ca. 800 Kilometer Piste gefahren sind, spürten wir - wieder auf Asphalt - ein komisches ...

Gratulation zu deinem Mobil, wird sicher eine tolle Sache! Bei uns funktioniert in den sehr seltenen Fällen in welchen wir den Böschungswinkel hinten ausreizen die hauruck Methode... eine stabile Ahk :wink:

Ist ja doch meist im Schlamm, Sand oder Geröll, dann knirscht und schiebt es kurz und gut ...

Das Problem besteht leider weiter und ich bräuchte weiter euren Rat...

Die Entlüftung habe ich durchgesehen, ist alles o.k, Luft geht durch, da sollte auch kein Wasser rein kommen. Die Entlüftungsschraube ist beim Rausdrehen total verölt, weiss aber nicht, ob das normal ist. Ist es?

Nun kommt was ...

@jörg Habe auf unserer Page mal einige Facts zum Sprinter in Südamerika gesammelt. Mit all unseren Tips und Tricks könnte man Bände füllen, und stimmen würde es vielleicht nur für einige. Ist immer wieder interessant, andere Sehrlangzeitreisende zu treffen und festzustellen, dass die alles ganz ...

Jep - wir sind mit unseren 235/75/15 sehr zufrieden! Auf üblen Pisten lassen wir die Luft bis 2 Bar ab, dann wird es fast angenehm... Wellblech ist immer Mist, da hilft nichts!:wink:

@Martin, du sprichst mir aus dem Herzen, genau so sehen wir unseren Transporter mit Allradoption auch... Gerade vor ...

...sorry, da habe ich dich missverstanden... Ist so rüber gekommen, als wenn Du mit dem Sprinter wirklich ins Gelände spielen gehen willst :wink:

Wenn ich an die knackigen Untersetzungen von meinem alten Iveco Daily oder L300 denke, weiss ich auch, was du meinst. Da wirst du wohl nicht umhin ...

Will mal hier für den Allradsprinter eine Lanze brechen... :wink:

Kommt darauf an, was du von deinem Allradler erwartest... Wir sind mit einem Oberaigner plus Untersetzung in Südamerika unterwegs und bisher überall durch - und hingekommen, wo wir durch - und hin wollten. Und die bolivianische ...

Hallo

Dank neuem Kardan aus Deutschland gleiten wir wieder ohne Vibrationen durch Südamerika. Die Simmenringe lasse ich momentan sein, der Ölverlust ist absolut minim - das sieht beim Difföl immer viel schlimmer aus als es ist.

Momentan sitzen wir in Arica mit einem abgerauchten Vorglührelais ...