Moin
Problem gelöst, Trennrelais sitz in der Zenralelektrik des Aufbauherstellers. Falsche Spannungsangaben kamen von einem korrodierten Masseanschluss am Rahmen.

Again what learnd

Moin,
das Trennrelais hab ich auch nicht gefunden . Bei meinem alten 903 Behindertentransporter saß das Trennrelais auch unter dem Fahrersitz. Deswegen hab ich gerade frohen Mutes den Fahrersitz und die Drehkonsole demontiert...

Moinmoin
Ich brauche mal einen Tip wo ich die EK1 Anschlussleiste im 903 finde, bei meinem 906 lacht mich die Leiste unter dem Fahrersitz an.
Laut Lastfin soll mein La Strada von 2006 damit ausgerüstet.
Hintergrund ist der Wechsel des Trennrelais gegen einen Ladebooster.

Dank im Voraus Rainer

Moimoin,
ich habe noch einen 211 von 2000 mit halbwegs passablen Türen aber mit verrosteten Längsträgern zwischen den Blattfederaufnahmen.
Wer da Interesse dran hat dann bitte PM, Ich mache dann Bilder.

mit freundliche Grüssen

Moin,
Ich habe die Schiene aus gebaut und den Gleiter rausgeschoben. Der Metallhaken ging dann von hinten rein.

Moin,
beim ortsansässigen Schlüsseldienst hab ich letztens 165 Euro incl. Anlernen bezahlt

Moinmoin,
welche Griffe sind gemeint? Fahrer-,Beifahrerseite oder Beifahrer und Schiebetür? Der 2016er Crafter sollte noch dem Sprinter 906 entsprechen, oder?

Wenn die zum Sprinter passen hätte ich Interesse.


Liebe Grüsse Rainer

Moinmoin
Bei meiner Standheizung wars die Glühkerze. Die wird wohl vor dem Start auch überwacht, erzeugt aber keine Fehlermeldung.

Gruß Rainer

Moin,
bei meinem 313 von 2016 befinden sich die Sicherungen des EK1 links unterm Fahrersitz hinter der Klappe, sind normale KFZ Sicherungen.

Gruß Rainer

Moin,
suche mal hier im Forum nach "Ladedruck zu niedrig".

Gruß Rainer

Moin,
mein 313 hatte genau die gleichen Symptome. Nach langer Suche war es dann Kühlmittel was aus der Wasserpumpe stammt im Unterdrucksystem und somit Probleme mit dem Ladedruck.

Gruß Rainer

Moin,
bei meinem waren neben den Kohlen auch der Kommuntator hin. Reparatur lohnt bei nem Neupreis von 40 Euro nicht.

Gruß Rainer

Bei meinem 651 am Motor Fahrerseite, schwarzer Kasten mit Schläuchen unten dran

Bei mir gab es nur den Leistungsverlust und Notlauf anfangs sporadisch, später dauerhaft ohne Anzeige im Kombiinstrument.
Ausgelesen wars dann der P0922 Ladedruck zu gering.
Nach dem Entfernen des ersten Schlauchs am Druckspeicher kam das Kühlwasser schon raus getropft.


Gruß Rainer

Moinmoin,
Ich wärme das Thema noch mal auf ,mich hat die undichte Wasserpumpe auch erwischt..
Die Druckwandler und der Unterdruckspeicher werden erneuert. Reicht es die Wasserpumpe vom Druckwandler zu trennen und beide Seiten zu verschließen oder muß auch die Wasserpumpe neu?

Dank im Vorraus Rainer