Nix blanker Boden, war ne mit Steinen umkreiste Feuerstelle...

Camp in Glaskogen...

Nun muss ich aber auch mal was positives zum Ml-t sagen. Fahre meinen 2019. seit 120000 km auch auf durchaus haarigen Pisten, mit anderen Worten er wird nicht sonderlich geschont. Bis auf zwei Wasserpumpen ist keins der hier geschilderten Probleme aufgetaucht.
Grüße aus dem noch verschneiten Dalarna ...

Lagerfeuer am gefrorenen Vänern in Schweden. Bisher leider noch kein Schnee...

Gute Idee, so wird's gemacht.
Danke
Hätte ich auch selbst draufkommen können.
Grüße

Ne,ne die Klemme ist schon stark genug. Problem ist, wenn man am Luftspiralschlauch zieht um an die hinteren Räder zu gelangen, kann der doch recht schwere Kompressor schon mal hoppeln und die Klammer abziehen.
Kabelbinder ist vielleicht doch keine gar nicht so schlechte Idee, nur eben nur dann ...

Hej
Wenn ich z.B. nen Kompressor am Plus im Motorraum anschliesse hab ich den Eindruck das die Klammer nicht richtig dem Gegendruck der roten Plastikummantelung standhält.
Gibt's da vielleicht ein spezielles Teil? Von Mercedes?
Grüße
Gert

Oh,Mann hab ich ganz vergessen in der Signatur: 7Gang Automatik und Fußbodenheizung.
Ist nachgeholt.

Zufrieden?

Unterflur-Heizungsrohre mit Armaflex isoliert, für die anstehende Lappland Reise...
Natürlich zu wenig bestellt, jetzt muss noch mal drunter...
Grüße
Gert

Sprinter mit winterlicher Deko...

Ist was dran. Hymer hat dann aber noch einen Winkel unten am Kasten angesetzt und 2 Gewindestangen nach oben um mehr Gewicht abzunehmen.

So sieht das aus, bekommt aber nur die Werkstatt.
Aber wenn er handwerklich halbwegs geschickt ist könnte er die Reparatur auch selbst durchführen. Wäre bereit das mit Fotos meines Batteriekastens zu unterstützen...

Hatte das ja auch schon. Kein Aufsetzer o.ä. an der Stelle.
Laut Aussage Werkstatt (ist gleichzeitig Mercedes- und Hymer Vertretung) gibt es bei Hymer interne Reparaturanleitungen.
Ist also bekannt.
Wird aber wohl nie auf Kulanz ausgeführt.
Grüße

Palmen im Schnee, hat auch nicht jeder...