Hallo

Das Hochdrehen nach dem Starten machen bisher nur die Handgeschalteten Fahrzeuge.
Dient tatsächlich der besseren Schmierung ab Motorstart.
Das Hochdrehen macht der Motor nur wenn das Motoröl kälter als 12 Grad ist.

Gruß Matthias

Das sind die Momenten in denen man sich sagt: Hätte ich doch nur besser....

Als Aussenstehender hofft man das der Geschädigte eine gute Rechtsschutzversicherung hat....

Gruß Matthias

Dann würde ich mal höflich nachfragen was es mit dem Betrag auf sich hat

Mfg Matthias

Hallo

Mittelager ist mit E14 oder E18 festgeschraubt.
Gibt es fast nur im Werkzeughandel.

Gruß Matthias

Hallo

2 Jährige Frist beginnt mit der Erstzulassung des Fahrzeugs also mal in den Fahrzeugschein schauen.

Mfg Matthias

Hallo

Wie alt ist denn das Fahrzeug ?

Es gibt da wohl welche wo sich die Crashverriegelung im Steuergerät der Standheizung aktiviert und dann mit dem Diagnosetester gelöscht werden muss.
Dazu gibt es beim Händler auch eine Umbauanleitung bzw. informationen wenn es denn so sein sollte.


mfg Matthias

Fachmann hat geschrieben:http://www.kienzle.de/index.php?368&bac ... oducts=939

Kenne das Programm, kann nur empfehlen.

Hallo

Ich kann das auch nur wärmstens empfehlen....

Mehr braucht man bis ca. 10 Fzg. nicht.

Gruß Matthias

Hallo

Daimler empfielt an der Vorderachse nicht mehr wie 60gr an der Vorderachse.

Bei verbrauten Reifendruckkontrollsystem nicht mehr wie 75gr

Wobei ich bei 60 gr dann schon mal den Reifen auf der Felge drehe. In der Regel klappt das dann auch das man mit 20-40gr hinkommt.

Gruß MAtthias

Hallo Mimi

Aus Werkstattsicht empfehle ich dir :

Fährst du wirklich nur 95% Stadt und unter 20tkm im Jahr dann vergiss den Wartungsvertrag.

Die Garantieverlängerung würde ich dir aber schon ans Herz legen.

Bis 100tkm wir alles bezahlt ( bis auf die vertraglichen Ausnahmen ) und danach gestaffelt ...

Also Benzin Verbrauch VW Crafter 2,5 120 kw mit den schlagenden Felgen/Reifen liegt bei 11,8 l auf 100km, und das minimal beladen.
Also knapp 2 Liter mehr wie in dem schönen Heftchen angegeben...
Werd das mal genauer beobachten.

Wobei sich mir beim Verbrauch immer wieder die Frage stellt - unter ...

IMHO hat bei mir nur die Beifahrertür ein Schloß für den mech. Schlüssel.

Dann wie folgt :

Beifahrertür aufmachen
Schalter für Fzg. verriegeln drücken in der Mittelkonsole und dann Beifahrertür "manuell" mit dem mechanischen Schlüssel verriegeln.

Hab ich heute beim Firmensprinter ausprobiert ...

Hallöle

Geht technisch nicht - ist extra so gewollt.

Einigste Chance :

Fzg. laut Bedienungsanleitung so programmieren das Fzg. beim Öffnen der Fahrertür von innen auch nur die Fahrertür aufgeht.

Dann mit dem MECHANISCHEN Schlüssel manuell die Fahrertür zumachen.

Sonst - keine Chance.

Gruß ...

Hallo

Wenn der Anzeigt Kurzschluss auf der gemeinsamen Leitung dann ist in aller Regel der Motorkabelbaum hin.

Gruß Matthias

v-dulli hat geschrieben: Einen Kabelbruch im Leitungssatz für den Druckwandler halte ich eher für unwahrscheinlich denn eine Unterbrechung wird als Fehler abgelegt.

Stimmt - allerdings meine ich natürlich ein fast durchoxidiertes Kabel - weil die hat es nun mal öfter am Sprinter vorn.

Gruß Matthias

Hallo Renate und Schorsch.
Toll,so eine schnelle Beantwortung meines Problemes mit dem Leistungs-
abfall.Ist das eine Sprintererkrankung???
Habe das Womo,da Merc.die Waffen streckte,zu einer Werkstatt mit
Boschservice gebracht,

Und gibt es schon was neues ?

Ich tippe auf Kabelbruch vorn irgendwo ...