Schreib mal ein bißchen zum Wagen und fülle die Signatur aus, damit alle wissen, welches Baujahr, Laufleistung etc.

Viel Erfolg bei der Wiederbelebung des 906!!!!

Ach Du Sch.... Wo ist DER denn vorher gelaufen? Nur unter Salz?

Bremsflüssigkeit! Falls nicht innerhalb der letzten 2-4Jahre schon gewechselt. Und Innen-Luftfilter, falls vorhanden.
Kühlflüssigkeit austarieren, um bei Frost keine blöde Überraschung zu riskieren.

Allzeit unfallfrei Fahrt!!!

Stimmt wohl immer noch so.
Nach meiner Kenntnis gibt es noch immer keine zugelassenen LED für H7 MOPF.

Dabei warte ich sehnsüchtig darauf. Mein T6 hat dieses Jahr LED bekommen. Der Unterschied ist der Hammer. Einzig die Lampenausfallkontrolle leuchtet seither, weil die LED erheblich weniger ...

Aber nur 2 Zylinder Füchschen? Damit läufst Du unrund
Besser sind 4 oder 6 Zylinder!

@Bernhard4x4
Moin Bernhard

Du kannst ja mal in Kurzform auflisten, welche Fehler auch bei Deinem Hymer aufgefallen sind und wie sie behoben wurden!

Ich habe den DAB+-Empfänger (Albrecht DR 54) bei ,Böttcher-AG' gekauft.

Nur eine Woche später gab es aber einen Test bei Autobild online. Da wurden auch noch die Nachfolger vom DR 54 mit größerem Display besser getestet und auch andere Produkte zum nahezu gleichen Preis.
Und offenbar alles ,plug ...

Heute mal das Becker-Audio auf DAB+ erweitert.
Geht beim 906 easy, weil er im Armaturenbrett USB und Audioeingang hat. Stecker rein, Antenne an die Windschutzscheibe kleben, fertig.
Der Empfang ist zumindest schonmal an der Nordsee perfekt. 1757162266152414305812127730065.jpg ...

Ich habe vom VW T2 bis T6, sowie bei meinem ersten Sprinter da aber keine Nachteile festgestellt. Der TÜV hat auch nie gemeckert.

Meine Umbauten habe ich meist mit einem Umbauprofi in meiner Heimatstadt besprochen. Die machen das exkt so.

Die Original-Schiebetüren bzw Fensterausschnitte haben auch ...

Im Fensterbus gibt es diese Streben erst gar nicht. Sie sind an dieser Stelle nur eingesetzt um das dünne Blech zu versteifen, da glattes Blech sonst schwingt. Scheiben schwingen vernachlässigbar.

Die Streben können einfach herausgetrennt werden, das wird im Camperbau grundsätzlich gemacht. Ich ...

Mein typischer Aktionsradius liegt zwischen Skagen und den französischen Pyrenäen, gerne die kleinen Straßen, aber bis auf ,Wellblechpisten' eher nicht abseits der Straßen. Am schlimmsten sind noch die Schotter-Zufahrten zu guten Surfrevieren.
Der Metallrahmen aus 2x2-cm L-förmigen Stahlwinkeln ist ...

Ich habe auch vorhandene Löcher verwendet. Karosserie-Unterlegscheibe, Tankgurt, Schraubenkleber, und den Tank in einen Metallrahmen gelegt, fertig.

Mein Tank steht 6 cm tiefer, als die Karosserie. Seit 80.000km nicht aufgesetzt.

Die Dachzelte wiegen zum Teil schon unter 45 kg. Da finden sich im Netz mehrere Anbieter in dieser Gewichtsklasse.

Mir wäre es auch zu hoch und kopflastig.

Allerdings weiß ich aus meiner Nugget-Zeit, dass das Schlafen im Sommer besonders im Süden im Aufstelldach sehr angenehm sein soll, weil die Hitze gut raus kann. Des weiteren kann man meist alle Seitenwände per Reißverschluss herunterklappen und muss einen ...

Dito bei mir