HY Max ,

Auch von mir .......
ALLES GUTE ZUM 60 igsten.

Mach weiter so ....alter Nörgler

Gruß
OLLI

Was ist den hier los ?????
Da hab ich wohl die letzten Monate nix verpaßt !!!!!!!!!!
:? :? :? :? :? :? :? :? :?
Gruß trotzdem an Alle

OLLI

HY DIRK

Zunächst würde ich auf jeden Fall die Batterie checken !!.Es ist zwar normal, daß jede Batterie währen des Ladens u. Entladen zu gasen beginnt aber nicht so stark das der ganze Innenraum nach Säure stinkt !!
Evtl. Kurzschlußeiner Zelle !
Schau auch mal nach ob sich unter den ...

HY
1.Zunächst Motor warm fahren .
2.Etwas MOTORÖL auf die Kerze träufeln.
3.Über Nacht einwirken lassen !!
4.Motor richtig heiß fahren !!
5.Ganz Vorsichtig mit passenden Werkzeug 1mm vor und dann wieder zurück ,dann 2mm vor und wieder zurück usw. GANZ VORSICHTIG !!!!
-evt. zwischendurch den Motor ...

HY
Wurde das Fahrzeug schon mal opt.vermessen ??
Sitzt die Hinterachse gerade und Fest ??
gruß
olli :wink:

[quote="Max"]@ all,
- Ich habe bei 442000 Km beim 313er bis jetzt weder Getriebe - noch Hinterachsöl wechseln lassen........beides dicht und läuft einwandrei.
Gruss Max[/quote]

GENAU !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Und wenn die Kiste dann im A.......ist, dann ist es wieder die scheiß Mercedes Krügge die ...

Ich Depp Ich meine natürlich den Verdampfer nicht denn Kondensator !!!!!!

Sorry
OLLI

HY Dirk

Wie schauts mit der Klima aus die sollte alle 2 Jahre überprüft werden !!
die wenigsten Klimas sind 100 % dicht und verlieren daher im Laufe der Zeit an Kältemittel !! Und das führt zu Schäden am Kompressor und und und ........ Deweiteren kann es nicht schaden wenn Du den Kondensator mal ...

Kopfdichtung !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
evtl.Riß im Kopf aber eher nicht
Da der Kopf eh runter muß den mal abdrücken lassen
Gruß

OLLI

Kauf Dir doch reichlich Rostschutzfarbe und Hohlraumversiegelung
Da kann man nix verkehrt machen

Gruß

OLLI

Depp ist das richtige Wort !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gruß

OLLi

@ MAX

Beim Blutspenden kannst Du sowieso nicht (mehr) mitreden !!!!!!!

In deinem Alter ist man höchstenfalls auf etwas frisches Blut angewiesen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



nix für Ungut

Gruß nach Mittelfranken

GENAU !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Schaut euch mal die 2 Leitungen im Bereich des Lenkgetriebes oberhalb der Vorderachse (von unten ) an . Die liegen genau im Spritzbereich und rosten wie Sau wenn sie nicht "Behandelt " sind .
Hab da auch schon meine Erfahrungen gemacht !!!

Gruß

OLLI :wink:

Hallo OPA

Dachte ich auch aber Pustekuchen da gibts verschiedene!!!??? für die einen gibts einen,aber für das Ventil das bei meinem Kunden verbaut war gabs (angeblich) keinen Rep.Satz :evil:
Also NEU schlappe 236 Euros GEIL?????? :oops: :oops:
Aber das Wichtigste war das die Schüssel danach ...

Hy Gemeinde

Habe folgendes Problem : 211CDI springt warm und kalt schlecht an !!
Ich habe das Druckregelventil ausgebaut und die beiden O Ringe (weiß und grün sehen tatsächlich nicht mehr besonders gut aus (ausgefranzt)

Gibt es da einen Rep Satz oder muß ich tatsächlich das ganze Teil erneuern ...