Wurde der Fehlerspeicher ausgelesen?

Evtl. macht der Nockenwellensensor oder die Verkabelung dazu Probleme? Da sollte dann im Fehlerspeicher hinterlegt sein.

Gruß

Wenn es bis zum neuen Wischerarm regnen sollte, kann man auch temporär den von der rechten Seite links anschrauben. Dann sieht wenigstens der Fahrer was. Besser als nichts...

Hier ist zumindest eine Halteklammer zu sehen:

Plötzliches starkes Rußen mit Leistungsverlust kann auch (wenn vorhanden) ein in offener Position hängendes AGR-Ventil sein.

Wenn man den schwarzen Plastikdeckel aufmacht, kann an das Ventil von Hand hin- und her bewegen. Wenn es in einer Endposition klemmt, könnte das die Ursache sein.

Die Ansaugbrücke kann eigentlich dran bleiben.

Wenn man sich auf den Motor legt und diesen liebevoll umarmt kann man das Raildruckregelventil blind mit etwas Tastsinn abschrauben.

Geht er mit anschleppen an? Dann ist evtl. die Dichtung vom Raildruckregelventil defekt.

Ich hatte damals den Klauenschlüssel besorgt um die Mutter die das Lager hält zu lösen und anzuziehen.
Die Steckachse habe ich ausgebaut und bin mit der zu einer Mercedes (Nfz-) Werkstatt gefahren, die das richtige Werkzeug zum abziehen des Lagers hatten.
Das neue Lager im Ölbad heiß gemacht und ...

Wenn ich mich recht entsinne muß dafür das Lager abgepresst werden.

Dazu benötigt man etwas Spezialwerkzeug...

Wenn der Motor ordnungsgemäß eingetragen ist, ist es eigentlich kein Problem.

Es hilft die Fahrgestellnummer vom Spenderfahrzeug zu kennen, um bei Ersatzteilen für den Motor mit dieser FIN zu suchen.

Das AGR-Betätigungsteil kann ausgebaut werden. Die "kommen" und "gehen" Schläuche sollten dann ...

Ich glaube, da gibt es irgendwelche gesetzlichen Vorschriften, welche Kombinationen von Nebel- und Abblend/Fernlicht leuchten dürfen und welche nicht.
Das wird mit der Original-Schaltung eingehalten.

Der Original-Schalter sollte die Nummer A006 545 51 07 haben.

Wenn Du einen Schaltplan benötigst ...

Soweit ich weiß haben zumindest die CDI's keinen Öldrucksensor, sondern nur einen Ölstandssensor...

Es gibt eine WIS-Arbeitsanweisung AN47.20-D-0002A - "Kraftstofffilter mit integriertem Wasserabscheider nachträglich einbauen".

Im Prinzip wird der Filter gegen einen mit Wasserabscheider getauscht.
Filter 4-Zylinder: A 611 090 11 52
Filter 5-Zylinder: A 612 090 01 52
Der Winkel zwischen ...

Wie schon im ersten Beitrag dieses Threads erwähnt:

Taggelenk aus Achschenkel:
Mit dem BGS 1813-34 Kugelgelenk-Abdrücker, Öffnung 34 mm geht es einigermaßen.
Gewinde gut fetten, damit man genügend Kraft aufbringen kann.
Wenn man ganz fest dreht, kann man ihn auch verbiegen, also zeitig am ...

Sind die Kunifer-Bremsleitungen mit ABE?
Ansonsten könnte es evtl. Probleme bei der HU geben.
https://kunifer.de/2021/02/27/abe-und-t ... n-kunifer/
https://www.amz.de/gtue-erwirkt-abe-fue ... sleitungen

Falls die Pumpe vorhanden aber defekt ist:
viewtopic.php?p=159819#p159819