Musst du nicht. Kannst auch woanders hingehen oder selber machen.

Naja, wenn ich das nicht mehrfach ausprobiert hätte, würde ich das auch nicht empfehlen. Und ja, der 30 cm Nagel hält durchaus die Platte fest. Und das Löchlein dafür ebenfalls.Vielleicht nicht in der Sahara aber an Nord und Ostsee funktioniert das. Man darf auch einen 50cm Nagel nehmen, ist nicht ...

Neulich sah ich einen Beitrag, wo sich jemand darüber echauffierte, dass die Landwirte nicht auf die Barrikaden gehen, wo sie doch immer auf die Barrikaden gehen, wenn der Spritpreis mal wieder frei dreht.

Dabei fiel mir auf, dass so ziemlich alle, mit denen ich darüber mal quatsche, eher dazu ...

Genau das passiert eben nicht, weil im Gegensatz zu Sandblechen aller Art diese simplen Platten vorher mit dem Häring am Boden fixiert werden. Dafür ist extra ein Loch vorgesehen. Anschließend muss man zwar auch die Platten ausgraben und den Erdnagel wahrscheinlich wieder geradebiegen aber man ist ...

Moin,
bevor man das schwere Material rausholt, kann ich diese Lösung hier sehr empfehlen:

https://www.obelink.de/obelink-antirutschmatten-set.html

Die kosten und wiegen fast nix, beanspruchen genauso wenig Platz. Diese flexiblen Platten schiebt man leicht vorgebogen so weit es geht unter/vor ...

Ja, diese Abgabe nennt mal im Allgemeinen Steuer.
Ich frage mich, immer wenn die strategische Reserve angezapft wird, sind das nicht eigentlich Reserven, die wir für den Kriegs- oder sonstigen Katastrophenfall vorhalten, wo auch ganz schnell mal gar nichts mehr an Öl importiert werden kann?

Ich bin ...

Wat?!?

Was mich ziemlich desillusioniert hat ist die Tatsache, dass alternative Kraftstoffe wie HVO an die fossilen gekoppelt sind. Das heißt, auch ohne Krieg und Krisen wird Diesel schon aufgrund CO2steuer mittelfristig nicht mehr bezahlbar sein und damit auch HVO. Selbst wenn das nicht gekoppelt wäre ...

Ich weiß, dass beim Sprinter beispielsweise jetzt Pössl mit Kampfpreisen für komplett umgebaute 4x4-Fzge. an den Markt geht und die sollen qualitativ absolut solide sein. Was ich damit sagen möchte ist, dass wenn man keinen übermäßigen Wert auf die letzte Schlaufe Individualisierung oder die TOP ...

Die Weltreisenden in den 60ern haben das mit nem lumpigen Bulli hingekriegt. Wenn ich das Bergezeug rausholen muss, obwohl ich 4wd mit allem drum und dran habe, dann ist das für mich willkommenes Abenteuer. Wenn mir das bei einem 2wd passiert, ist das für mich einfach nur inakzeptable ...

Auf die Idee bin ich auch bereits gekommen und habe es auch umgesetzt. :shock:

DSC04904_fin.jpg
DSC04932_fin.jpg

Aber das Entscheidende fehlt: 4wd. Wird mir immer wieder bewusst, wenn ich mal vor ner unklaren Piste stehe.
Ich hätte ihn auch nachrüsten lassen aber Dangel macht das nur bei ...

...Für mich persönlich zählt nur der Mensch, schon immer. Egal, ob er was hat, oder nicht. Und schon gar nicht, ob, oder welches Auto/Motorrad/Wohnmobil etc. er fährt.


In einem etwas anderen Kontext finde ich es durchaus interessant, mit was für einem Fahrzeug jemand unterwegs ist. Ist ...

Mag sein, aber wie gesagt, damit hat sich das Thema eFuels und Verbrenner für die Zukunft praktisch erledigt, zumindest für Privatverbraucher. Hatte ich eigentlich ne andere Vorstellung von der Zukunft neuer Kraftstoffe.

HVO ist proportional mitgestiegen, obwohl das bis auf Transport und etwas für Produktion eher wenig mit dem Ölpreis zusammenhängt. Also braucht man wohl auch nicht drauf zählen, dass eFuels/XTL irgendwann preislich von den fossilen Brennstoffen überholt werden. Also doch e-Camper irgendwann.

Schön ...

Ja, mit der Motorenqualität, speziell dem im Ölbad laufenden Keilriemen für die Ölpumpe habe ich mich daraufhin näher beschäftigt. VW baut das mittlerweile seit fast 20 Jahren so und wenn das so eine Fehlkonstruktion wäre, sollte man zumindest meinen, wäre das wohl zeitnah zumindest verbessert ...