Die Verdunkelung bleibt nicht an der A-Säule, sondern wird hochgeklappt, ist im Video gut zu sehen.

Vom Sichtschutz her sicher eine gute Lösung für die Türen und auch die Frontscheibe. Für die kälteren Tage oder aber sehr heiße Tage fehlt mir neben dem Sichtschutz ein wenig die Dämmwirkung ...

Angeblich eine Eigenentwicklung, wie man hier hören kann ab etwa 6:30

https://youtu.be/YGmEItK4i6Q?t=390&is=BFWJt32BJpmPR1ec

Für alle möglichen Um- und Nachrüstungen hat ein Händler aus dem Süden mal eine schöne Zusammenstellung gemacht:

https://mi-mobile.de/kompetenzregister/

Da hast Du ein schönes PDF zum schmökern. Nicht alles was man machen kann ist sinnvoll, aber so kann jeder nach eigenen Wünschen den Wagen ...

Auf meinem Arbeitsweg von nur wenigen Kilometern komme ich an mehreren Tankstellen vorbei und sehe regelmäßig 10% Preisunterschied. Scheinbar nutzt niemand die zahlreichen Apps zum Preisvergleich. Zum verarschen gehören immer 2 dazu.

Wird Zeit für den neuen eSprinter, dann braucht man sich um den ...

Moin!
Der Klimabedarf hängt ja in erster Linie von der Temperatur sowie der Sonneneinstahlung ab. Wenn wir mal >30° und Mittagssonne unterstellen, ergibt das schon einen hohen Bedarf. Den Wärmeeinrtragüber die Scheiben kann man mit Tönungsfolie noch etwas reduzieren. Um den Komfort für alle Reisende ...

Mit dem Bulli hast Du im wesentlichen eine PKW-Technik die auf >3to getrimmt würde. Das Resultat ist ein Motor mit wenig thermischen Reserven und eine schwache selbsttragende Karosse.
Der Sprinter fängt erst bei 3to an und ist daher in vielen Details robuster ausgelegt und hat daher gerade im ...

- nach Möglichkeit keine Zusatzluftfeder


Etwas OT, aber mit einer Zusatz-Luftfeder ließe sich sogar noch eine gewisse Verstellbarkeit in der Höhe realisieren. Finde ich auf nicht perfekten Stellplätzen ganz nett, wenn man das Heck etwas in der Höhe verändern kann und auch eine seitliche ...

Wenn ich es richtig aufgeschappt habe, gibt es bei Victron keine Korrektur der Ladespannungen, daher nutzen einige Firmen dort lieber die Geräte von Votronic.

Quelle: https://www.youtube.com/@GIBA_Caravan-Technik/videos

Sprinter_213_CDI hat geschrieben: 24 Jul 2026 13:54 Das war ja dann mal so richtig Pech für dich.
2018 war es noch easy.

Pech hat hier nur der interessierte Fragesteller, dem ungeprüft 8 Jahre alte Tatsachen verkauft werden.
Aber die Welt dreht sich immer weiter und Dinge verändern sich.

Nordkap ist ab Ende September verlassen, keine Toilette, kein Shop, keine Parkplatzgebühr, einfach über die Ausfahrt rein fahren, Übernachten dann auch kostenlos.


Auch im Winter muß man für den Parkplatz und das Museum bezahlen. Allerdings wird das Übernachtungsverbot lockerer gesehen ...

Kommt drauf an, wie viel Zeit Du hast.

Ich bin im November dort gewesen, da ist nix los und es gibt statt Mücken viel grünes Licht in der Nacht.

Wir sind mit der Fähre nach Helsinki und dann über Oulu/Kemi von Süden ans Kap. Zurück dann über Alta nach Kautokeino (geile Strecke an der Schlucht) gen ...

Den Weg kann man sich sparen, wenn es um Flugrost (->liegt auf dem Lack) geht.

Nutze gerne den Powercleany, da er für den Bedarf im WoMo eine gute Leistung und kompakte Größe hat. Wir einfach über USB-C nachgeladen, die kleinen Filter lassen sich ein paar Mal reinigen und sind günstig im Handel zu bekommen.
Mit der Tasche lassen sich Sauer und Zubehör leicht und klapperfrei ...

Letzten Endes hängt es natürlich auch von der Region am, ob man solche Bleche benötigt.

In der Wüste und anderen sandigen Gegenden mit eher weichen Hindernissen braucht man sowas nicht. Da zählt die Bodenfreizeit und die freiliegende Technik. Nur wenn es steinig/felsig wird kann ein Blech den ...

Beim MLT 4x4 von Hymer wird eine zusätzliche rote GFK Blattfeder verbaut.

Ich würde aber statt zusätzlicher Blattfeder immer in Richtung ZLF gehen. Bringt deutlich mehr Stabilität bei Wankbewegungen und zusätzlich eine gewisse Flexibilität in der Höhe. Beim Fahrwerk würde ich sonst auch nicht ...