Typisch EU-Regelung, die bestimmt mal wieder auf Deutschlands Initiative umgesetzt wird.

Andere EU- Regelungen bekommt man ja nicht auf die Kette...z.B so etwas Konsequentes wie eine EUweite gleiche Spurweite für grenzùbergreifenden Gùterbahnverkehr.

Oder endlich mal die längst beschlossene ...

Die Regelung ist kein Witz sondern eine schon vor einiger Zeit beschlossene EU-Verordnung. Und wer mit offenen Augen auf den Straßen unterwegs ist, sieht die Massen von Kleintransportern mit überwiegend osteuropäischen Kennzeichen, die von unterbezahlten Fahrern bisher ohne Arbeitszeitkontrolle über ...

Unser Sprinter hat 265/60 R 18 drauf.

Die Abschleppöse taugt für Bergungs z.B. in der Wüste gar nichts. Eine Bergeöse ist suboptimal, besser ist eine Lastverteilung auf zwei Bergeösen.


Wüste ist hier nicht geplant, selbst Strand wird eher die Ausnahme sein.

Bei meinem Auto werde ich in solchen Situation sowieso immer zuerst ...

v-dulli hat geschrieben: 10 Mär 2026 11:03

jochem hat geschrieben: 10 Mär 2026 10:54 Was meinst du mit "Originalteil"? Hoffentlich nicht die Abschleppöse?

Warum nicht?

Die Abschleppöse taugt für Bergungs z.B. in der Wüste gar nichts. Eine Bergeöse ist suboptimal, besser ist eine Lastverteilung auf zwei Bergeösen.

...

Moin, das Thema Achslast kriege ich kriege bei meiner Waage um die Ecke nicht gelöst, die wiegen nur ganze Autos. Muss ich mal schauen, oder hat wer eine Idee für den Hamburger Raum?

VG Thomas


Generell kannst du das auf jeder öffentlichen Waage, z.B. beim Schrotthändler oder Entsorger ...

walkman hat geschrieben: 10 Mär 2026 09:42 ...
Ich habe mir nun eine von Oryxsolutions für hinten links bestellt, rechts ist ja das Originalteil. Die werde ich dann noch schlampig in bunt übermalen.

...

Was meinst du mit "Originalteil"? Hoffentlich nicht die Abschleppöse?

Ja, genau das ist die Frage. Meiner wird zwischen den Wänden nur Styropor als Dämmung haben. Man kann auch XPS bestellen, falls man eine bessere Winter Isolierung braucht. Das wäre dann wahrscheinlich auch tragfähig genug.

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Entscheidend für die Tragfähigkeit der Rückwand ist sicher nicht ...

An alle Besserwisser, die hier schreiben.
Das Modell „Next Level“ ab Baujahr 2025 hat nichts, aber auch gar nichts mehr mit euren alten Modellen zu tun.
Dank der neuen EU-Vorschriften wurden verschiedene Assistenzsysteme Pflicht. Am schlimmsten ist jedoch, dass die Hersteller den Zugang zur ...

Nun ja, gerade wenn ich als Wohnmobilhändler eine ungewöhnliche Bordelektrik verbaue, sollte ich mich bei allem, was die Elektrik des Basisfahrzeugs betrifft, sehr eng mit den Technikern des Basisherstellers abstimmen. Gerade weil der Käufer eines solchen Autos, so wie Kai, im Anschluß damit in ...

Nun ja, gerade wenn ich als Wohnmobilhändler eine ungewöhnliche Bordelektrik verbaue, sollte ich mich bei allem, was die Elektrik des Basisfahrzeugs betrifft, sehr eng mit den Technikern des Basisherstellers abstimmen. Gerade weil der Käufer eines solchen Autos, so wie Kai, im Anschluß damit in ...

Leute... wir sind uns schon einig, dass MAN bei einer Kooperation mit einem >80.000 Follover schweren YouTuber, dem eine Drehgenehmigung erteilt wird, etwas mehr an einer Lösung gelegen ist, als bei einem "Otto-Normal-Kunden"?

Wichtig für uns ist doch, dass in dem Video für nicht wenige von uns ...

...

Die normale Truma sollte bei solch extremen Temperaturen sogar etwas besser als die Alde (ohne Booster) vor gefrorenen Leitungen schützen.


Nach meiner Erfahrung ist eine Luftgebläseheizung nah am Gebläse gut, mit steigendem Abstand immer schlechter. Dass die "in den Ecken" bessere Wärme ...

Moin,

Hymer hat eine neue Preisliste per 02/2026 veröffentlicht. Beim Querlesen ist mir nur die Erhöhung für den GCSCrossOver von 133.900 auf 135.900 aufgefallen. Der Rest bleibt wohl weitgehend unverändert. Nun, so geschätzt 70+ neue GCS CO bei Mobile zeugen ja nicht gerade von ...

aus der Hymer-Website