Fachmann hat geschrieben: 16 Apr 2025 10:00 Kann man nicht hören weil du keinen hast.

Danke für den HInweis - das erspart mir weitere nutzlose Sucherei.

Hy 👋
Bei Wegfahrsperre Problem bleibt zumindest beim x12 die Gluehkontrolle an. Da klemmt aber schon Mal der Abschaltmagnet hinten auf der Pumpe. Beim CDI kommt Start Error 🙄

Danke für die Tipps - ich bin für jeden Hinweis dankbar!
"Glühkontrolle" - geht ganz normal aus. :(
"Abschaltmagnet ...

Angie2025 hat geschrieben: 15 Apr 2025 10:15 Man gab mir den Hinweis, dass die Wegfahrsperre nicht deaktiviert wird.

Da habe ich auch schon dran gedacht, weil sich außer dem Anlasser so gar nichts rührt!
Aber: Wie man so etwas prüfen soll... keine Idee. Mein Diagnosegerät erkennt keine Wegfahrsperre.

Dann werde ich mal einen Repsatz (Ich vermute, der sollte vom Markenhändler kommen? Oder tut's auch einer aus der Bucht?) bestellen und den Motor umarmen...


Ich werde berichten.

Hy 👋
Schau Mal ob die Dichtungen am Railsruckregelventil , das sitzt hinten am Railrohr , noch ganz sind 🙄 Der Rep Satz dafür kostet keine 10 € 🙄
Sollten die i.o . Sein Leckmenge Injektoren testen 😉


Sehe ich das richtig, dass kein Weg an der Demontage der Ansaugbrücke vorbei führt, oder gibt ...

Ich präzisiere:
Der Anlasser dreht, solange die Batterie Saft hat.
Ganz am Anfang der Geschichte waren noch ein paar zaghafte Zündversuche festzustellen (möglicherweise hat ein Injektor getropft??), aber seit Monaten ist außer dem Anlasser keine Regung mehr.
Noch ein kleiner Nachtrag zur Story: Auch ...

Das hatte ich auf dem Weg zur hiesigen Werkstatt ausprobiert - ohne Ergebnis.
Aber trotzdem Danke für den Tipp!

Mercedes
Sprinter 313 CDI
Bj. 2004

Ich bin Mercedes-Neuling, aber durchaus mit Schraubenschlüssel und Multimeter vertraut. Meinen Sprinter (903.6, 313CDI, BJ 2004) habe ich im Herbst 2023 gekauft und genauso problemlos, wie er seit fast 20 Jahren lief, nach Hause gefahren.
Plötzlich wollte er aber ...