Zur Präzisierung: 4 Lämpchen bleiben erleuchtet. Von links nach rechts: SRS, ABS, ESP und ASR Leuchten obwohl alles funktioniert.

Hallo
ich habe dann einen Lenkstockschalter bestellt. Der ist jetzt eingebaut und das Fernlicht geht wieder!

Nur habe ich jetzt alle Lämpchen im Tacho die aufleuchten, obwohl nix davon kaputt ist/ ersetzt werden muss..?
Ausserdem hatte ich auch 2x das das EPS sich eingeschaltet hat ohne Grund (also ...

Ach so danke!! Die Info geht morgen zu meinem französischen Schrauber, der hat sich auch schon bedankt und fand die Tipps sehr hilfreich!!

Ist das Teil hier abgebildet?
https://mb-teilekatalog.info/view_SubGroupAction.php?lang=G&mode=BM&class=3&aggtyp=FG&catalog=62F%20%20%20&model=903662&group=54&subgrp=525

oder gerade das Teil hier?
https://www.ebay.de/itm/386150788100?fits=Type%3A313+CDi%7CYear%3A2004%7CPlatform%3AB903%7CModel ...

Zentralelektrik.

Äh.. das ist das Stichwort für die Googlesuche?
..ergänzt..
Ja scheinbar.. habe dann damit mal rumgesurft bei verschiedenen Teilehändlern und nichts gefunden (ausverkauft) ausser bei Mercedes selbst (Teilekatalog) aber selbst dort bin ich mir nicht sicher, ob es das ist.. In ...

Ich "glaube" das ist eine Art Ringkontakt der unter dem Lenkrad verbaut ist. Der lässt den Strom für alles, was am Lenkrad herum befestigt ist, durch.. also Blinker, Fernlicht, Lichthupe, Hupe, Scheibenwischer usw..
wenn der verschlissen ist (an manchen Stellen) dann funktioniert der entsprechende ...

SAM?

Hallo
mal wieder ne Nachfrage aus dem tiefsten Südfrankreich..
Mein Mercedes Sprinter
Modell: 313 CDI
Baujahr: 2004
km-Stand: 340000

hat erst mal nicht mehr gehupt.
Jetzt sagt der Fernlichtschalter, er hat keine Lust mehr.
Lichthupe ging erst noch, jetzt auch nicht mehr..

Mein Schrauber hier sagt ...

Hey tut mir leid, habs voll verpennt.
Es war der Kurbelwellensensor.
Mit dem und ein paar Dichtringen war die Sache erledigt.
Allerdings hat die Diagnose schlappe 180 Euronen hier in F. gekostet.
Aber so war das mit dem Rumschlumpfen wenigstens vorbei.
Seit der Zeit alles wieder prima.

Diagnose ...

Aufgeschrieben.
Check

alles das nach der Diagnose am Mittwoch

Ja haben wir überprüft.
Da ist nichts kein Diesel beim Anlassen.
Deswegen war die erste Vermutung dass die Pumpe nicht funktioniert.

Dieselfilter wurde erst vor kurzem getauscht.
Leitungen nicht.

OK
Hab Termin bei MB Mittwoch morgen..

Ich geb dann mal durch hier, was da rauskam.
Erstmal danke für die tolle und schnelle Unterstützung.
Schönes lebendiges Forum!

Bis später

Hervorragende Antwort. Vielen Dank.
Ich rufe mal an, was das kostet bei MB.

Es gibt auf franz. Fahrzeugbriefen keine Schlüsselnummer. Mit der Fahrgestellnummer kann man auch was rauskriegen?

Also um welchen Motor es sich handelt.

..ach ja und wenn das hilft, wenn hier von Ladedruck gesprochen wird.

Anfang des Jahres wurde der Turbo getauscht und es war sauschwierig wieder die Leistung herzustellen, bis dass sie ein elektrisches Kabel fanden, das einen Wackelkontakt hatte und die Leistungsverminderung erzeugte ...

Hallo @Opa_R!

Das wissen wir ja nicht, da wir noch nicht einmal wissen, wo sich die Pumpe befindet..

und raildruckregelventil ist wo?
Das wird spannend dafür die französische Ubersetzung zu finden..

Ich fange mal an, die Lösungsvorschläge zu sammeln, zu übersetzen und dann meiner Werkstatt ...