Hallo Uwe,

kann gut sein das du recht hast. Aber für mich scheint das etwas unlogisch, denn auf dem Nockenwellenrad sitzt ja der OT Geber, wenn sozusagen KW und NW mechanisch gesehen im OT sich befinden, würde ja dann das Nockenwellenrad ein falsches Signal an den OT Geber geben , wenn dieser nicht ...

Guten Tag,

wir haben leider folgendes Problem und wissen nicht weiter.
Wir haben die Zylinderkopfdichtung an unserem Crafter 2,5 TDI 80 KW 2007, im selben Zuge auch die Wapu und Zahnriemen, Rollen und Spanner.

Kurbelwelle mit Zentrierdorn auf OT positioniert, Nockenwelle am hinten Rad (Schlitz ...