Moin Piet,

… Asche über mein Haupt… ich hatte Deine Antwort komplett übersehen Da wäre mir reichlich Grübelei erspart geblieben

Also wird das eine gesonderte Aktion in naher Zukunft… ich hab‘s nicht so mit „halben Sachen“

Verstehe jetzt... ich muss mal 'ne Nacht drüber schlafen, ob ich das so angehe oder doch "das große Besteck auspacke" und dann gleich den hinteren KW-Dichtring, Ölwannendichtung etc. mitmache... oder erstmal alles wieder zusammenbaue und die Kutsche wieder zum Laufen bringe... ist mein Daily Driver ...

Hi Verratnix,

danke für Deine Hinweise

Über die Aussparungen im Schwungrad hatte ich auch schon gelesen - damit kann zwar das Schwungrad drin bleiben, aber das Getriebe muss doch trotzden raus... oder habe ich da einen Denkfehler?

Gruß WhiteOwl

Hi Leute,

... schon wieder ich... 8)

Ich müsste die Flächendichtung zwischen Ölpumpe und Motorgehäuse wechseln - da bekomme ich aber gerade eine mittlere Schwitzattacke:

Ist es korrekt, dass ich zur Demontage der Ölpumpe die Ölwanne abnehmen muss - UND ZUR ABNAHME DER ÖLWANNE DAS GETRIEBE RAUS ...

Moin Piet,

... danke für den Hinweis - hat geklappt Reichlich Passungsrost, aber jetzt ist das Rad ab...

Gruß WhiteOwl

Das ist offensichtlich ein kleines "Mistverständnis"...

Beim Schwingungsdämpfer war das auch so - Schrauben raus und "plumps"

Aber ich spreche vom Zahnriemenrad selbst auf der Kurbelwelle... das muss leider auch ab, damit ich an Ölpumpe und KW-Dichtring komme

Hallo Leute,

ich bin gerade beim ZR-Wechsel und habe festgestellt, dass sowohl KW-Simmerring (Vorderseite) als auch Ölpumpendichtung neu rein müssen.

Allerdings sitzt das ZR-Rad auf der Kurbelwelle "granatenfest" - natürlich sind sowohl Zentralschraube als auch die vier Verbindungsschrauben zum ...

Hi Verratnix,

... das ist doch mal eine klare Ansage :) Ich habe mich schon über die auftauchenden Lackmarkierungen auf Rädern und Riemen gewundert, die nix mit OT zu tun zu haben schienen - wahrscheinlich hat der Vorbesitzer das genauso gemacht, wie Du beschreibst.

Also "ran an den Speck ...

Hi Verratnix,

...stimmt, guter Gedanke :)

Also stramm ran, den ganzen Plürr (unauffällig) deaktivieren. Am Liebsten würde ich ja alles gleich ausbauen, aber dann guckt der TÜVi bestimmt ziemlich sparsam ob des so "aufgeräumten" Motorraums... :o , gnihi...

"Euro 4" ist übrigens ein weit ...

Hi,

... die vier Inbusschrauben habe ich (per Kamera) mittlerweile auch entdeckt... trau' mich ja nicht, den Kühlerblock auszubauen wg. der Gammel-Klimaanlage. D.h. mein Schwingungsdämpfer hat sogar insgesamt vier (vertieft) + zwei (außen) Inbusschrauben plus Zentralschraube... :?

An der Ölpumpe ...

Gnihi,

... irgendwo - Autodoc oder Bandel höchstwahrscheinlich - habe ich vor ein paar Wochen noch den HJS-DPF mit Reststückzahl 1 für einen knappen Tausender entdeckt... zwangsweiser Einbau in einer qualifizierten Fachwerkstatt (wegen der Einbaudoku) kommt natürlich noch obendrauf :oops: Gefertigt ...

Hi Verratnix,

... tust Du ja doch - danke!

Bei mir sind zur zwei Inbusschrauben im SchwDämpfer, aber abgesehen davon verbinden die doch nur SchwDämpfer und KuWe-ZR-Rad, oder? Wie aber hält das KuWe-ZR-Rad seine Position auf der KuWe, wenn die Zentralschraube gelockert ist? Da liegt meine Sorge ...

Hi Jan,

... erstmal danke für Deine laufende Unterstützung - hilft sehr und macht Mut, auch einfach mal "zu machen" :D

Das "Totlegen" der AGR hatte ich auch schon auf dem Schirm... ich bin aber etwas skeptisch, weil bei meiner Kutsche ein DPF anstelle des Kats nachgerüstet wurde (ja, grüne ...

Hallo zusammen,

ich bin gerade in den Innereien meines Motors (LT2, '98, Motor AHD, >400.000km) zu Gange und habe festgestellt, das die Ansaugbrücke/Ansaugrohr dramatisch voller Ölkohle ist (überschlägig mind. 50% Querschnittsverringerung :shock: ). Weder bei meiner Suche hier im Forum noch bei ...

Hi Verratnix,
... danke für den Hinweis - werde ich beherzigen :)

Was ich aber nicht verstehe - wieso erst Schraube/Schwingungsdämpfer LÖSEN und dann auf OT drehen? Dann habe ich doch keinen Kraftschluss mehr, oder?
Die Variante mit Hinerrad drehen ist ziemlich kritisch bei mir, weil ich in einer ...