Passt vielleicht nicht ganz aber ganz lustig:

https://www.vosschemie.de/fileadmin/Med ... aeumen.pdf

Ob es hilft weiß ich nicht aber statt Bauschaum Brunnenschaum nehmen! Der nimmt keine Feuchtigkeit an.

Na dann viel Spaß. Ich wohne in der Nähe von Dresden und habe mein Fahrzeug selbst ausgebaut. Wenn du willst schreib ne PN. Dann können wir auch mal telefonieren. Schreiben ist immer soviel Aufwand....

Ölwechsel nach 500 km nicht vergessen!

Der hat bestimmt nur ausversehen eine Null zuviel dran geschrieben.

Zum Thema... wie schon geschrieben, ich habe eine ARB. Wer Interesse hat und in meiner Nähe, hier Raum Sachsen wohnt, kann sich mit mehr per PN in Verbindung setzen. Dann kann sich derjenige das ganze mal anschauen.

Zum dritten Mal: Ich hätte gerne die Website der Firma deiner Expertise. Dann mache ich mich kundig. Du redest doch die ganze Zeit davon. Welche berufliche Qualifikation hast du, dass deine Expertise objektiv und die der anderen subjektiv ist? Ist doch ganz einfach.

Komisch, das überliest Lessol.

Bitte deine Firma, die diese Expertise besitzt, die nicht subjektiv ist. Ich möchte gerne dort nachfragen.

Ich warte auf die Website um den Fachmann kennenzulernen? Wieso hat eigentlich ein 315 CDI über 150 PS. Ich habe den Motor erfunden.

Spricht hier der Chef von Mercedes? Bei welcher Website unter welchen Namen darf ich den schauen, einfach nur damit ich Klarheit habe. Ich meine, ich kann hier auch behaupten das ich Herr Kardan, der Erfinder der Kardanwelle bin.

Heute in Tschechien 1.62 Euro

Ich war letztes Jahr in der Wüste mit der ARB, das beste was mir passieren konnte.
Rein technisch gesehen kann ich mit eingelegter Sperre auf losem Grund so schnell fahren wie ich will und es wird nichts passieren. Du müsstest nur die Physik bissl im Auge behalten. Das 4ETS regelt das Fahrzeug ...

Ich war letztes Jahr in der Wüste mit der ARB, das beste was mir passieren konnte.
Rein technisch gesehen kann ich mit eingelegter Sperre auf losem Grund so schnell fahren wie ich will und es wird nichts passieren. Du müsstest nur die Physik bissl im Auge behalten. Das 4ETS regelt das Fahrzeug ...

Passt auch nicht zum Thema: Schade daß es keinen Daumen nach ganz unten gibt.
Was für Komplexe müssen manche haben...
Und ich bin raus