Ihr habt echt Langeweile....


Ich bin absoluter Verfechter der Yokohama Geolandar. Auch wenn die leichte Ats sind. Sie fahren sich wie gute Straßenreifen.
Weiterhinfinde ich die Cooper AT3 sehr gut. Mit denen war ich sogar im Winter am Polarkreis. Die sind etwas weniger langlebig wie Yokohama ...

Was soll eigentlich der Lampenladen auf dem Dach ? Aber 50k bis 60k sollten locker drin sein......

Es geht alles. Wenn AGR im A.... ist nützt es nichts. Wenn ich dann über die Software sage AGR schließen, wird nichts passieren. Dann müsste es mechanisch geschlossen und programmiert werden. Ist aber schon komisch, dass genau nach dem Update nichts mehr geht.

Macht man die Federn rot, damit die von der Dekra gleich gesehen werden? Die von der Federnschmiede halt ich für sehr kompetent, zumindest bei mir war das so. Bei der Vielzahl an Federn die es gibt, ist es selbst für den Fachmann schwer zu erkennen, was da gerade verbaut ist, es seid denn macht ...

Ich weiß, aber der 906 ist dennoch noch ganz gut reparabel. Auslesegerät sollte jedoch mit auf Reise gehen. Er ist meiner Meinung nach auch wenig anfällig. Und das AGR macht eigentlich auf Langstrecke auch keine Probleme. aber das ist ja ausprogrammierbar

Die wenigen Allrad ohne AdBlue etc. werden aber nicht wirklich ganz billig werden ... vor allem die nicht ganz mit Elektronik vollgestopften.

mal zu meinem Sprinter damit man ein Gefühl für Preise hat:

- Sprinter gekauft im November 2023 für 46000 Euro war gefühlt fabrikneu.
- Baujahr 2015, Allrad, Untersetzung, 20000 km runter (Zwanzigtausend!), Drehsitze, Wasserstandheizung, Schaltgetriebe, Markise verbaut, 2 Dachfenster, Schiebetür ...

Nach wie vor Top.

Es gibt weltweit ca. 1500000000 Fahrzeug. Jetzt verbaue ich bei 50000000 saubere Bremsen. Da kommen wir mit bissl Glück auf 3,3 Prozent. Egal irgendwer muss den Anfang machen. Ich denke damit hätten wir früher anfangen müssen.

Ich habe keine Ahnung!

50 Millionen Autos mal 100 Kilowattstunden Batterie macht pro Ladung 5 Milliarden Kilowattstunden. Das sind dann wohl 5 Millionen Megawattstunden. Das damalige in der DDR stehende größte Braunkohlenkraftwerk Europas lieferte damals 4500 Megawattstunden. Die in Deutschland ...

Ich habe einen der letzten 906 ohne Adblue aus 2015. Ich war damit auch in der Sahara. Ich bin sehr zufrieden. Dieses Jahr 11000km am Stück. Eine DiffSperre habe ich nachgerüstet und bin froh das die drin. 4x4 und Untersetzung ab Werk. Es ist ein Handschalter. AGR kann man ausprogrammieren für so ...

Wird die Iglhaut über einen Bolzen betätigt?

Ich kenne kein Fahrzeug wo die originale Diff Sperre wieder rausfliegt. Das war bei meinem VW nicht so und auch bei meinem Buschtaxi nicht so. Und bei den Pick Up den ich hatte auch nicht. In der Regel kann man die Sperren nur bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit einlegen um Schaden zu vermeiden ...

Ein Auto ohne Allrad ist kein fertig gebautes Auto!

"...Spannungsgesteuerte Ladeboosteraktivierung hat noch nie zuverlässig funktioniert. Entweder die Schwelle ist so tief, dass der Lader die Fahzeugbatterie im Stand leer zieht, oder so hoch, dass im Fahrbetrieb mit aktiven Verbrauchern der Lader ausgeht. Wie du korrekt erkannt hast, überlappen sich ...