Ich würde mich dem Thema auch mal anschließen. Stehe vor dem gleichen Problem.

Guten Morgen zusammen,
ich möchte bei mir einen Ladebooster und eine Audio-Endstufe einbauen. Der Ladebooster kann bis zu 40 A liefern. Da ich aber nur den 180 A Generator habe, möchte ich es auf 20 A reduzieren. Die Endstufe ist mit 30 A abgesichert.

Nach längerem hin und her bin ich nun auf die ...

Ich habe mir nun auch die Felgen zugelegt und werde General Grabber AT3 aufziehen. Mich würde auch interessieren, wie ihr das mit dem Nabendeckel gelöst habt. Vermutlich den mitgelieferten Deckel genommen, von einem normalen Mercedes Nebendeckel den Stern entfernt und auf den Dotz-Deckel geklebt?

Auch wenn das Problem schon gelöst wurde: Ich habe in der Vergangenheit gute Erfahrungen mit Caramba oder Liquid Moly Rostlöser gemacht oder auch mit einem manuellen Schlagschrauber. Damit bekommt man fast alles gelöst.

Bei YouTube konnte ich in einem Umbauvideo vom W906 sehen, dass für einen Umbau auf 5t Blattfeder vorne und Extralage hinten inkl. Blöcke folgende Bilstein-Dämpfer verbaut wurden:

Vorderachse: 22-232854 (2x = 340 €)
Länge: 629 mm, Länge 1: 257 mm, Länge 2: 437 mm
(Vergleich 22-310415: Länge: 623 ...

Danke für den Tipp! Dann werde ich das wohl mal machen. Ich hatte vermutet, dass es hier unter uns auch Leute gibt, die ähnliche Fragen bei deren Umbauten hatten.

Hallo, ich muss das Thema noch einmal hochholen.

Ich stehe nun vor der Frage, welche Kombination an Rad/Reifen ich für meinen 907 nun bestellen kann. Da bei mir nur die 235/65R16C in den COC-Papieren stehen, könnten es gemäß der Vorschriften max. die 245/70R16 mit Tachoangleichung werden. Liege ...

Danke dir für die Info! Über den Bilstein-Produktkatalog komme ich auf folgende HTNs:

Vorderachse (kein normaler, sondern nur W907 516 4x4 auswählbar): 22-314178 (ohne DampMatic®)
Hinterachse (W907 316 CDI RWD gewählt): 24-314350 (ohne DampMatic®)

Es wird jeweils der Fahrzeugtyp Camper ...

Hallo zusammen,
ich würde das Thema noch einmal gerne hochholen.

Bei meinem W907 L2H2 mit “normalem Fahrwerk” möchte ich nun die 5t Feder vorne einbauen. Auch wenn hier im Forum hin und wieder die Bilstein B6 als Verbesserung zu den Originalen aufgeführt werden, bin ich mir nun unsicher welchen ...

Habt ihr die Abwasserrohre auch mit Armaflex o.ä. isoliert oder ist das nicht notwendig? Ich möchte nämlich auch ganz gerne hin und wieder im Winter mit meinem Sprinter verreisen.

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Jetzt geht’s


Krasser Umbau! Bei mir soll es nicht ganz so extrem werden. Allerdings wünsche ich mir auch etwas mehr Bodenfreiheit.

In meinen COC-Papieren ist ausschließlich die Reifengröße 235/65R16C aufgelistet. In anderen Beiträgen habe ich jedoch gelesen, dass es den 2WD teils ...

Alles klar, danke für den Tipp! Ich selbst kann den Beitrag wohl leider nicht löschen. Sind dazu lediglich Admins berechtigt?

Hallo zusammen,
ich wollte meinen Beitrag nochmal hochholen, da bisher noch keine Antwort gekommen ist. Vielleicht hat ja jemand Erfahrung mit dem Thema oder kann mir weiterhelfen.

Hallo zusammen,
ich habe eine Frage zu den Reifengrößen bei meinem 2WD . In meinen COC-Papieren ist ausschließlich die Reifengröße 235/65R16C zugelassen. In anderen Beiträgen habe ich jedoch gelesen, dass es teils auch den 2WD mit größeren Reifen gab. Meines Wissens nach war es beim W906 auch noch ...

Gut, ich werde mich dem Thema mal selbst annehmen :D .

Wen es interessiert:
Mein Plan ist, beide Stoßdämpferaufnahmen der Hinterachse zu optimieren, damit man normale Dämpferlängen mit vertretbarem Kolbenhub fahren kann und mehr Auswahl bei den Zubehördämpfern hat.

Dazu werde ich analog ...