ja, besser geht immer , da gehe ich mit.

Alles eine Frage von Kosten und Gewicht.

Wir haben mit den Multiplexplatten gute Erfahrungen gemacht. Da das Material lagenweise versagt, hat man im Zweifel auch noch Zeit zu reagieren.

Wenn der Container fröhlich irgendwo gegen haut, dann hast du ganz ...

Ergänzung/Offtopic:

Je nachdem wo es für dich hingeht:
Wir haben viele getroffen, die Probleme mit dem DPF hatten.
Ich habe mich vor der Reise um entsprechende Anpassungen gekümmert. Das würde ich jedem empfehlen, der z.B nach Bolivien möchte.

Da sich meine Reise dem Ende neigt, habe ich Hardware ...

Das würde ich zuhause vorher ordentlich testen. Auf den Rädern liegt schon eine hohe Belastung.

Am Besten wäre sicherlich auch ordentlicher Kautschuk/Gummi, etwa 1cm dick. Das größte Problem waren immer unebene Böden oder kleine Spalte, die es zu überwinden galt. Da hat das Holz schonmal geknackt ...

Der Bremslichtschalter war in Ordnung.

Am Schalthebel (manuell) gibt es einen Taster, der erkennt, ob der Rückwärtsgang eingelegt ist.

Von diesem Taster geht ein Kabel ab, welches etwa 20cm weiter über einen Stecker verbunden wird. Dieser Stecker war bei mir lose und hat den angezeigten Fehler ...

Hier die Maße.
Vorne: 37,7 x 7,5 cm
Hinten: 36,5 x 7,5 cm

Multiplex verleimt und verschraubt sowie Antirutschbelag.
Ich würde beim nächsten Mal vorne noch 1cm mehr machen, bei schlechtem Untergrund berührte die Schraube vom Traggelenk schonmal den Boden.
Ich denke D39 vorne und D37 hinten sollten ...

Bei mir war es ein defekter CAN Verteiler im Fußraum des Beifahrers.

Für welchen Hersteller hast du dich final entschieden?
Bei mir steht auch demnächst ein Austausch des DPF an.

viele Grüße

Ich habe die Kontakte geprüft und konnte keine Korrosion oder Feuchtigkeit feststellen. Habe trotzdem mal zur Sicherheit Kontaktspray genutzt.

Ich glaube du verwechselst mich, bisher habe ich das Fahrzeug glücklicherweise noch nicht versenkt 😆. Aber wir haben hier durchaus starke Regenfälle in ...

Danke, gestern Abend habe ich die Nummer einfach übersehen.

Es ist die A0045468240.

Ich versuche das Teil irgendwie in Zentralamerika zu beschaffen, und hoffe, das es sich mit dem Austausch dann gelöst ist.
Danke!

EDIT:

Nach Austausch keine Probleme mehr !

Hallo zusammen,

das oben beschriebene Problem ist leider doch noch nicht behoben. Ich habe alle Sicherungen getauscht und das Massekabel am Motor getauscht.

Nun kann ich das Problem mit Wackeln am Can Verteiler reproduzieren. Mein Verdacht ist der Verteiler, ich hatte irgendwo gelesen, dass der ...

Ich habe erstmal die Massepunkte gecheckt. Das eine Massekabel sieht schon ziemlich vergammelt aus, aber der Kontakt stimmt noch. Das werde ich bei Gelegenheit mal tauschen.

Nach viel Gesuche konnte ich das Problem vorne rechts, dort wo der rechte Fuß des Beifahrers, ist lokalisieren. Dort ist ein ...

Hallo, ich habe ein Problem bei meinem Sprinter 906 4x4, BJ 2012, 163PS.

Das Problem äußert sich in zwei Szenarien, sporadisch, in erster Linie beim Starten oder in den ersten 30 Minuten danach.


Szenario 1 - beim Starten:

Beim Drehen des Schlüssels passiert nichts - es gibt verschiedene ...

Hallo,

Vielen Dank für die Antworten.
1)

Du meinst diese Gummibuchen, oder?
IMG_5962.jpeg
IMG_5959.jpeg

Schwer zu sagen, neu sehen die nicht aus, aber Spiel kann ich nicht feststellen.

2)

Die Querblattfeder ist ok, sonst müsste das Auto doch auch tiefer oder schief hängen, oder ?

3 ...

Hallo!

Ich vernehme seit einiger Zeit ein leises Poltern, Klackern. Ich vermute es kommt vom vorderen Antriebsstrang. Wenn ich über unebene Wege fahre ( z.B. Kopfsteinpflaster in Schrittgeschwindigkeit) hört es sich an, als würde eine Kugel/ein Lager in seiner Führung hin und her springen. Das ...

Alles klar, habe ich getan. Mal schauen, ob/wann der Fehler wieder auftritt. Danke bis hierher !