Hallo, mache mal die Kontakte vorn im Scheinwerfer sauber (Schleifvlies), Der Stecker ist leider nicht besonders gegen Wasser eintritt geschützt.
Wenn die Masse (Minus) oxidiert ist, fliest zu wenig Strom, da das Fernlicht beim LT zusätzlich zum Abblendlicht geschallten wird ist dann der bedarf ...

Ist tatsächlich auch im LT II verbaut. Nennt sich "Stützfeder für Blattfeder".
Ist leider nicht möglich, dass Teil in den gängigen Onlineshops zu finden.
Die Nummer 293511155B ist die korrekte, habe im ETKA nachgesehen.

Viel Erfolg!

Die Original VW-Nummer wäre die 2D0 511 155 A.
Von FeBi gibts die Teile noch zu kaufen. Einfach mal im Shop Deiner Wahl folgende Nummer eingeben: 184646

Grüße

Danke an MB-Sven, dass ist der richtige Hinweis. Die V6 hatten wohl eine andere Glocke,
Es handelt sich Hierbei um das Getriebe 711685.
Jetzt muss man so eines nur noch bekommen, die meisten Angebote sind ja leider im Austausch.
Werde berichten, wenn sich etwas tut.

Hallo Michael,

die häufigste Ursache für unrunden Motorlauf ist das ZMS (Zwei-Masse-Schwungrad). Da solltest Du anfangen.
Ansonsten kann man natürlich auch immer alle Einspritzdüsen prüfen lassen, wenn die aber nicht mehr das machen was sie sollen, so merkt man das "eigentlich" auch in anderen ...

Ich selbst kennen keinen der so einen Motor (AGK) verbaut hat, die waren wohl nicht so häufig, habe nur mit dem Nachfolger (AUH/BCQ) Erfahrungen sammel dürfen.
Vom Grund sind die Motoren ja gleich, nur dass AUH/BCQ an Stelle eine Einspritzpumpe ein Common-Rail-System verbaut haben ...

Ich spreche Hier mal kurz aus eigener Erfahrung.
Die Räder passen auf dem LT in der Dimension, man muss lediglich von der Kunststoffstoßstange innen die Kante wegschneiden.
Bei vollen Lenkeinschlag schleifen die Räder dann allerdings an den Koppelstangen.
Hier dann also entweder Spurblatten verbauen ...

Hello, muss es unbedingt eine Performace Kupplung sein?
Beim LT gibt es unterschiedliche Kupplung je nach Motor (auch die Fünfzylinder gab es mit verschieden Kupplungsausführungen).
Ein paar mehr Angaben wären also hilfreich.

Hallo Tobi,
ich nehme mal an Wir reden Hier über den AGK/ATA Motor?!
Der hat seine OT Markierung vorn auf der Riemenscheibe.
Und wichtig, der Zylinder 1 ist bei MWM-Motoren auf der Schwungradseite .
Die Zählung der Zylinder beginnt an der kraftabgebenden Seite (Schwungrad)!
Für den OT Nockenwelle ...

Hallo Oli, da hat wohl die Dichtung am Ölfiltergehäuse Ihren Dienst quittiert.
Probiers mal hiermit: 074 115 405 T
Achte darauf, das im Dichtsatz auch die Dichtung für den Ölkühler enthalten ist.
Das ist soweit ich mich erinnern kann bei FeBi nämlich nicht der Fall.

Wenn es das nicht ist, dann ...

Nur so theoretisch, dass Sprintshift-Getriebe ist ein Sechs-Gang-Getriebe.
Nun müsste man "nur" noch das ganze so umbauen, dass man es manuell Schalten kann.
Rein vom Aufbau, einmal von der Schalthydraulik abgesehen, ist es ja ein ganz normales Schaltgetriebe.
Eine andere Lösung, wobei ich auch Hier ...

Welche Reifen fährst du denn auf deinen 15ern JAS?

Ich fahre auf meinem LT Nokian Snowproof, und mit ein paar Betongewischten auf der Hinterachse kommt man super durch.

Das mit der Tachoangleichung ist leider nicht so einfach. Erstmal muss man jemand finden der dafür die Diagnosegeräte hat, mit ...

Hallo Ben,
wie Du bestimmt schon herrausgefunden hast, würden die Stahlfelgen vom US-Sprinter passen - sogenannte NAFTA-Felgen.
Die kann man bei MB kaufen und da ganz wunderbar 16" Reifen aufziehen.
Aber: Du bekommst das Tachometer nicht angepasst. Denn im Gegensatz zum Sprinter wurde der LT nicht ...

Du musst nicht den Tank dafür ausbauen, es genügt ihn auf einer Seite aus zu hängen und etwas abzulassen.
Einfach Wagenheber mit einem Brett drunter oder eben Getriebeheber (je nach dem auf welcher Höhe Du arbeitest :D )

Dann kommst den entspannt an den Tankentnehmer heran.
Achte darauf das ...

Klar kann man das... Ich würde trotzdem empfehlen den Motor auf OT zu stellen. Schon alleine zur Kontrolle ob alles da ist wo es hingehört.
Dann setze Dir eine Markierung auf dem Nockenwellenrad. Jetzt kannst Du alles ab bauen.
Wie schon oben erwähnt unbedingt die Wasserpumpe mit wechseln und nicht ...