Ich habe mir ein billig (ali) 2 pcb full chip delphi gerat gekauft. Die sollte auch was tiefer gehen (ABS entluften). Nachste woche testenich das mal. Ich melde mich

Hallo, ich möchte meine Erfahrung teilen.
Mich hat das Ansaugrohr neben dem Kühler ebenfalls sehr gestört :? . Mir gefielen weder Durchmesser noch Form. Für einen 2,5-Liter-Motor ist der Durchmesser einfach zu klein. Ich habe daher mit verschiedenen Rohren zum Luftfilter experimentiert. Hauptgrund ...

kistekay hat geschrieben: 01 Mär 2026 07:35 Andere Frage. Ist der AGR noch aktiv und hast du mal in den Ansagkrümmer geschaut. Vielleicht reicht es ja schon, den reinigen, wenn er entsprechend verschmutzt ist.

Mon,

AGR erweitert. Ansaugktummer ist sauber

Danke euch für die Rückmeldungen – genau deshalb habe ich gefragt 🙂
Vielleicht kurz zur Einordnung, was ich mit „Luft geht aus“ meine:
Der Motor hält den Ladedruck grundsätzlich, Kühlmitteltemperatur bleibt stabil.
Auffällig ist jedoch bei längeren Steigungen unter Dauerlast (Wohnmobilbetrieb ...

Hallo zusammen,
ich beschäftige mich aktuell mit der Optimierung der Ansaugung bei meinem
VW LT35 (LT2) 2.5 TDI, Baujahr 1998.
Setup:
AHD Motor
ANJ VTG Turbo
Software angepasst (~140 PS)
Wohnmobil → lange Steigungen / Dauerlast
Bergauf bleibt die Kühlmitteltemperatur stabil, jedoch habe ich das ...

Herzlichen dank jas

Und die 46e bremssattel paasen ohne modification auf mein lt35?

Hallo,

Ich wolle die bremsen mein Karmannn Missouri ( lt35, 2.5tdi AHD, 1998) ein upgrade geben.

Ich habe schon 16 zoll alu's und ich habe verstanden dan sollen die lt46er bremsen mit doppelter kolben system.passen.

Ich brauche dann ein adapter platte?

Wie kann mir erklaren wie mamnnso was macht ...

Moin Alle,

ware es moglich auf basis von das fahrzeugnummer und die motorcode heraus zu finden welche bremsen typ original verbaut werd? (Lt35 1998, 2.5 AHD))

Mit vin suche gibt es verschidene moglichkeiten, und ich habe gelesen es gibt unterschiedliche bremsanlage.

Danke alle fur die nachrichten.

Mein motor (ab werk) ist ein 102 ps AHD aud 1998. Jetzt umgebaut auf AHD turbo und getuned bis 140ps (160 moglich aber kupplung macht gerausche).

Ziel wahre dann noch die bessere einspritz dusen damit ist laut tuner um 180ps moglich. Das ware

dann auch meinen ziel.

Moin Alle,

Ich bin auf der suche nach ein kupplungssatz fur mein lt2.
Ich habe die sachs performance kupplung gefunden.

https://www.sachsperformance.com/en/clutch-kit/performance-clutch/vw-lt-28-35/2-5-tdi-80kw?srsltid=AfmBOor7U_6-0Ma-F_igvrCkrvn754RWJ_DzKkt_b85BwRVLopSpr__O

Ist aber recht ...

@uwe, habe mir gummi's gefunden!

Es gibt die puffer auch von sumosprings, aber mensch die sind teuer

Danke Uwe,

Was du beschreibst suche ich mit

Vielen dank Uwe

Das mit die 906 puffer sieht ja super aus!

Was muss mann dort machen um die passend zu kriegen fur mein lt2?

Du hast das durch schlagen mit die puffer geloscht? Nicht die dampfer getauscht?