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- 15 Jun 2025 17:19
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
- Thema: Crafter CKUB Motor Probleme mit dem Öldruck
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Re: Crafter CKUB Motor Probleme mit dem Öldruck
Der Ölpumpenriemen ist im Zahnriemenset enthalten, jedoch ist der Wechsel mit erheblichem Aufwand verbunden. Ich glaube, ohne eine Demontage der Front ist es nicht machbar. Mein Motor ist neu und hat erst 27 km Laufleistung somit habe ich den Riemen übernommen. Bei diesem Motortyp habe ich bislang ...
- 14 Jun 2025 17:54
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
- Thema: Fehler: Bremskraftverteilung Werkstatt aufsuchen!
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Fehler: Bremskraftverteilung Werkstatt aufsuchen!
Hallo zusammen,
nach einem kurzen Stopp auf einem Autobahnrastplatz sind beim erneuten Losfahren plötzlich sechs Warnmeldungen aufgetreten, darunter:
Bremskraftverteilung – Werkstatt aufsuchen!
GRA – Werkstatt aufsuchen!
Das Fahrzeug fährt und bremst jedoch wie gewohnt, ohne auffällige ...
nach einem kurzen Stopp auf einem Autobahnrastplatz sind beim erneuten Losfahren plötzlich sechs Warnmeldungen aufgetreten, darunter:
Bremskraftverteilung – Werkstatt aufsuchen!
GRA – Werkstatt aufsuchen!
Das Fahrzeug fährt und bremst jedoch wie gewohnt, ohne auffällige ...
- 14 Jun 2025 17:27
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
- Thema: Crafter CKUB Motor Probleme mit dem Öldruck
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Re: Crafter CKUB Motor Probleme mit dem Öldruck
Ich wollte mich noch einmal für alle mit dem selben Problem zurückmelden
Das Entlüften mittels Über- und Unterdruck brachte nur begrenzten Erfolg, da sich der höchste Punkt des Systems vor dem Innenraum-Wärmetauscher befindet und der Luftsack sich hartnäckig hielt. Schließlich habe ich mit ...
Das Entlüften mittels Über- und Unterdruck brachte nur begrenzten Erfolg, da sich der höchste Punkt des Systems vor dem Innenraum-Wärmetauscher befindet und der Luftsack sich hartnäckig hielt. Schließlich habe ich mit ...
- 24 Mär 2025 10:16
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
- Thema: Crafter CKUB Motor Probleme mit dem Öldruck
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Re: Crafter CKUB Motor Probleme mit dem Öldruck
Hallo zusammen,
ich greife einfach mal das alte Thema wieder auf. 😊
Der Motor wurde mittlerweile ausgetauscht, inklusive Turbolader. In diesem Zuge wurden alle Leitungen gespült, und zwei davon wurden erneuert.
Der Motor läuft wieder, aber ein großes Problem bleibt: Der Wärmetauscher wird nicht ...
ich greife einfach mal das alte Thema wieder auf. 😊
Der Motor wurde mittlerweile ausgetauscht, inklusive Turbolader. In diesem Zuge wurden alle Leitungen gespült, und zwei davon wurden erneuert.
Der Motor läuft wieder, aber ein großes Problem bleibt: Der Wärmetauscher wird nicht ...
- 16 Jan 2025 16:41
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
- Thema: Crafter CKUB Motor Probleme mit dem Öldruck
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Re: Crafter CKUB Motor Probleme mit dem Öldruck
Hallo zusammen,
entschuldigt bitte die verspätete Antwort. Hier ist ein kurzes Update zu meinem Problem:
Obwohl ich eine Halle habe, passt mein Crafter dort nicht richtig hinein. Daher habe ich eine Nutzfahrzeugwerkstatt gesucht, die zufällig auch Fahrzeuge von DHL und Co. repariert. Die ...
entschuldigt bitte die verspätete Antwort. Hier ist ein kurzes Update zu meinem Problem:
Obwohl ich eine Halle habe, passt mein Crafter dort nicht richtig hinein. Daher habe ich eine Nutzfahrzeugwerkstatt gesucht, die zufällig auch Fahrzeuge von DHL und Co. repariert. Die ...
- 01 Jun 2023 11:12
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
- Thema: Doppelsitzbank drehbar machen
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Re: Doppelsitzbank drehbar machen
Ich habe die Scheibenverdunkelung von project camper, die nehmen echt viel Platz ein. Habe die jetzt immer unter meinem Hubbett in einem Netz verstaut.
Ich glaube die Konsole bekommt man nicht eingetragen?! Ich habe das zugehörige Schreiben immer dabei aber bis jetzt hat noch kein TÜVer drauf ...
Ich glaube die Konsole bekommt man nicht eingetragen?! Ich habe das zugehörige Schreiben immer dabei aber bis jetzt hat noch kein TÜVer drauf ...
- 30 Mai 2023 09:18
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
- Thema: Crafter CKUB Motor Probleme mit dem Öldruck
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Re: Crafter CKUB Motor Probleme mit dem Öldruck
Also das sind die Vorgaben von VW bie 80°C Öltemperatur:
Öldruck im Lerrlauf mindestens 0,6 Bar
Öldruck bei 2000U/min mindestens 1 Bar
Jetzt wird es wohl doch etwas problematischer als gedacht.
Für den Ausbau der Ölwanne muss der Motor in Einbaulage abgefangen und ein Motorlager ausgebaut werden ...
Öldruck im Lerrlauf mindestens 0,6 Bar
Öldruck bei 2000U/min mindestens 1 Bar
Jetzt wird es wohl doch etwas problematischer als gedacht.
Für den Ausbau der Ölwanne muss der Motor in Einbaulage abgefangen und ein Motorlager ausgebaut werden ...
- 30 Mai 2023 07:55
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
- Thema: Doppelsitzbank drehbar machen
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Re: Doppelsitzbank drehbar machen
Haben auch die Konsole von RJ verbaut
Hi Jim :) Ich sehe gerade, dass deinem Camper der Bereich oberhalb der 3er Sitzreihe der Bereich "dicht" gemacht wurde. Verlasst ihr dann immer über die Türen den Van und geht über die Seitentür rein um in den hinteren Bereich zu gelangen? Mein Plan ist ...
- 29 Mai 2023 21:28
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
- Thema: Doppelsitzbank drehbar machen
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Re: Doppelsitzbank drehbar machen
Haben auch die Konsole von RJ verbaut
- 29 Mai 2023 20:27
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
- Thema: Crafter CKUB Motor Probleme mit dem Öldruck
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Re: Crafter CKUB Motor Probleme mit dem Öldruck
Vielen Dank für die Infos.
Ich habe mal nachgeschaut, ich habe scheinbar eine Ölpumpe mit Zahnriemen mit der Teilenummer: 03L115105B. Diese VW-Pumpen scheinen bekannt dafür zu sein, dass sich der Riemen im Öl auflöst und das Sieb von der Pumpe verstopft.
Ich werde mir mal eine Ölwannendichtung und ...
Ich habe mal nachgeschaut, ich habe scheinbar eine Ölpumpe mit Zahnriemen mit der Teilenummer: 03L115105B. Diese VW-Pumpen scheinen bekannt dafür zu sein, dass sich der Riemen im Öl auflöst und das Sieb von der Pumpe verstopft.
Ich werde mir mal eine Ölwannendichtung und ...
- 29 Mai 2023 18:23
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
- Thema: Crafter CKUB Motor Probleme mit dem Öldruck
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Crafter CKUB Motor Probleme mit dem Öldruck
Hallo,
ich bekomme bei meinen VW Crafter immer die Meldung
„piep piept“ Kein Öldruck – Motor abschalten.
Anfangs war es immer wenn ich in einem bestimmten Drehzahlbereich war und der Motor schon eine weile lief.
Wenn man den Motor aus geschaltet hat und der Motor sich etwas abkühlen konnte ...
ich bekomme bei meinen VW Crafter immer die Meldung
„piep piept“ Kein Öldruck – Motor abschalten.
Anfangs war es immer wenn ich in einem bestimmten Drehzahlbereich war und der Motor schon eine weile lief.
Wenn man den Motor aus geschaltet hat und der Motor sich etwas abkühlen konnte ...
- 07 Dez 2021 11:47
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
- Thema: Nach Motorwäsche P2BAC P2BAD P0105
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Re: Nach Motorwäsche P2BAC P2BAD P0105
Hallo und erstmal vielen Dank für die Informationen.
Die Fehlercodes und Ihre bedeutung waren mir schon bekannt aber wenn ich die Motorhaube öffne gibt es gefühlt hundert Schläuche und Stecker rund um dem Turbo und AGR.
Die Frage war ehr wo der NOx Sensor verbaut ist bzw. welche Schläuche und ...
Die Fehlercodes und Ihre bedeutung waren mir schon bekannt aber wenn ich die Motorhaube öffne gibt es gefühlt hundert Schläuche und Stecker rund um dem Turbo und AGR.
Die Frage war ehr wo der NOx Sensor verbaut ist bzw. welche Schläuche und ...
- 06 Dez 2021 11:28
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
- Thema: Nach Motorwäsche P2BAC P2BAD P0105
- Antworten: 5
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Re: Nach Motorwäsche P2BAC P2BAD P0105
Hallo Exilaltbier,
danke für den Link. Sind die Motoren bei VW und Mercedes indentisch?
danke für den Link. Sind die Motoren bei VW und Mercedes indentisch?
- 05 Dez 2021 20:29
- Forum: Sprinter 2 (NCV3) & VW Crafter 1
- Thema: Nach Motorwäsche P2BAC P2BAD P0105
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Nach Motorwäsche P2BAC P2BAD P0105
Hallo,
ich bin seit ca. 14 Tagen Besitzer eines VW Crafters. Dieser stand ca. 1 Jahr und beginnt überall mit Kantenkosten. Im Motorraum war der Öl-Meßstab undicht und viel Biokultur.
Nach dem Wechsel vom Ölmeßstab wurde der Motor mit Kaltreiniger eingesprüht und mit einem Pinsel überall verteilt ...
ich bin seit ca. 14 Tagen Besitzer eines VW Crafters. Dieser stand ca. 1 Jahr und beginnt überall mit Kantenkosten. Im Motorraum war der Öl-Meßstab undicht und viel Biokultur.
Nach dem Wechsel vom Ölmeßstab wurde der Motor mit Kaltreiniger eingesprüht und mit einem Pinsel überall verteilt ...