Meines Wissens, vielleicht weiß ja jemand mehr, gibt es bei vielen (oder sogar allen neueren?) Bremsenprüfständen eine Allradfunktion.
Hierbei läuft dann eine Rolle vorwärts, die andere Rückwärts, so dass bei einem Permanentallrad (ohne eingelegte Sperren) keine Verspannungen auftreten. Bei den ...

Ich meine was von 120 oder 140kg in Erinnerung zu haben.

Hallo,
Kabelbaum und Steuergerät würde ich mir passend bei Mercedes kaufen.
Hat bei meinem 907 damals ca. 130€ gekostet und war super einfach zu installieren.
Steuergerät unterm Fahrersitz am freien Stecker anschließen, Steckdose unter der hinteren Stoßstange in die Steckverbindungen einstecken ...

Moin,
Schon mal bei den diversen Preisvergleichseiten wie Check24 usw. reingeschaut?
Da bekommt man zumindest mal erste Anhaltspunkte bzw. einen Vergleich von verschiedenen Versicherungen.
Häufig haben die Versicherer selbst auf ihren Seiten auch nochmal einen Tarifrechner.

Vergleichen lohnt sich ...

Ich habe letzte Woche mein "Paket" bei Mercedes verlängert, nachdem es letztes Jahr abgelaufen ist. Bei mir funktioniert es einwandfrei, so wie vorher auch...

Gruß Stefan

Er arbeitet ja auch nicht am Airbag, sondern baut die Säulenverkleidungen aus.
Das ist erst einmal etwas anderes. Wenn das korrekt durchgeführt wird, wird nichts am Airbag gemacht.
Von daher ist es gut wenn er nachfragt wie die Verkleidungen befestigt sind, bevor er ahnungslos irgendwo rumstochert ...

Hi,
Für die Dachbedieneinheit musst Du nicht den Rahmen ausklipsen. Du brauchst nur eine Plastikkarte oder was ähnliches. Damit fährt man mittig zwischen Rahmen und Bedieneinheit, um Diese zu entriegeln. Dann klappt das Teil nach unten und kann ausgehängt werden.
Welche Ausführung der ...

Ich überlege gerade ob dieser Träger in Frage kommt:

https://www.eufab.com/fluegeltuer-kupplungstraeger-sd260-schwarz/11619

Der Vorteil, man muss die Fahrräder nicht kippen und wieder hoch wuchten, sondern fährt sie elegant auf Schienen raus um an die Hecktüren zu kommen.

Hat zufällig jemand ...

Mir ging es eigentlich gar nicht um die V-Max Diskussion.
Das hier ist ein ReifenThread.

Die eingetragene vmax des Fahrzeugs ist halt nunmal 120 kmh. Ja, in Deutschland gibt's ein Limit von 100kmh für >3,5t, in England liegt das Limit aber z.B. bei bis zu 112kmh oder 70mph (ich habe gehört das da ...

Moin,
Da die Frage weiter vorne kam...

Bei meinem GCS, der mit 245/75R16 von Hymer ausgeliefert wurde, standen in den CoC-Papieren von Mercedes nur die 225/75R16 drin. In den CoC-Papieren von Hymer steht dann die Reifengröße 245/75-R16 drin.

Übrigens hat sich die Vmax in den Papieren meines 4,1t ...

Hi,
Die verschiebbare Laderaumabtrennung mit den Trittstufen gibt es erst bei den neueren GCS.
Vorher gab es nur als bestellbares Extra ein Brett zur Abtrennung des Laderaums und einen mitgelieferten Klapptritt.

Besagter Klapptritt war mir zu klapprig und unfallträchtig.
Das ist meine Lösung ...

Hi,
Im Prospekt vom CrossOver standen die Scheinwerfer drin und wurden in der zusammenfassenden Bestellbestätigung auch explizit aufgeführt, da sollte Hymer ja hoffentlich die Zulässigkeitgeprüft haben:

Screenshot_20250401_151949_Adobe Acrobat.jpg

Außerdem sind die doch separat schaltbar.
Also ...

Hab ich das richtig gelesen, bisher ist das Auto nicht gekauft, nur probegefahren?

Der Verkäufer sagt es gibt keine Fehler (klar was soll er sagen, will ja verkaufen), aber das Teil läuft wie gebremster Schaum...
Du gehst jetzt auf die Suche nach vermeintlichen Fehlern, um ggf. Ein Fahrzeug zu ...

Hi,
Wenns mit dem D+ Signal zusammen hängt, reicht es ja aus wenn der Motor läuft, dazu muss man ja nicht fahren.
Probier es doch einfach mal im Stand bei laufender Maschine aus...

Gruß Stefan

Kommt drauf an wie die Stufe geschaltet wird.
Masse oder +-gesteuert. Tastend oder schaltend...
Mit einem Relais, das durch D+ geschaltet wird, an der passenden Stelle eingebaut, sollte da was möglich sein.

Gruß Stefan