[Sorry aber was für ein Unfug
...
wenn das E Mobil unter idealen Bedingungen mit ,wie du im Beispiel schreibst , 200KW laden kann macht er das nur in einem sehr begrenzten Bereich also sicher nicht von 5- 100 % und auch nur mit max Leistung wenn dem Fzg die Temperaturen grade recht sind.

Ich ...

Natürlich ist der Strom der limitierende Faktor, da die Säulen meist bei 500A am Ende sind. Die bisherigen 400V-Akkus sind damit bei um die 200kW Ladeleistung schon bedient. Wenn Du ein BEV hättest, wäre Dir das aber auch selber klar.

Wen außer der Sattelzugmaschine mit 500kWh interessieren ...

800V ändert nur dann was an der Ladezeit, wenn der Strom der limitierende Faktor ist. Doppelte Spannung heiß dann doppelte Ladeleistung bei gleichem Strom. In der Realität bremst aber sehr oft die C-Rate der Zellen (der Anteil der Kapazität, den man pro Stunde nachladen kann, z.B. 2C -> 100% in 30 ...

Ich habe keine Ahnung!
...
Wie soll das, zumindest zum jetzigen Zeitpunkt gehen? Ich kann rechnen wie ich will, bei mir klappt das nicht.

Ach, komm uns doch nicht mit Zahlen! Wind- und Solarstrom gibt's unendlich und sogar ganz ohne Rechnung :D

Als langjähriger E-Auto-Fahrer hab ich solche ...

Wenn Bremsstaub und Reifenabrieb ein Umweltproblem darstellen das vermeidbar wäre, dann finde ich es gut, wenn man etwas dagegen macht.

Das Problem daran ist wieder mal der altbekannte St.-Florians-Ansatz: MIR doch egal, welche Probleme es DIR einbrockt, Hauptsache ICH habe eine meiner ...

JoachimG hat geschrieben: 02 Dez 2025 14:33 Vielleicht noch die bekannten und guten Bremsbeläge in den Keller legen?

Besser ist das wohl. Neben den Glühlampen und Leuchtstoffröhren, dem bleihaltigen Lötzinn und dem Grotamar ist noch jede Menge Platz im Keller...

Ansonsten gilt: wer schlechter bremst, bleibt länger schnell

Wenn ich überlege wie die Reichweite beim Pkw mit Anhänger sinkt, machen die Handwerker wohl nur Nachbarschaftshilfe

Das kann man so nicht verallgemeinern. Wenn die Anhänger-Stirnfläche kleiner/gleich der vom Sprinter ist, hab ich mit Anhänger trotz >1.5t mehr auch schon weniger verbraucht als ...

Andererseits ist es auch nicht so einfach bzw. fast unmöglich einen Sprinter aus der ersten Serie aus Deutschland zu importieren und zuzulassen, weil diese in der Regel kein COC haben und eine Einzelabnahme benötigen würden. Davor schrecke ich zurück.

Ein Vor-MOPF-Sprinter wird es doch in ...

Ersetzte Injektoren (überholt) erkennst du daran, dass der aufgedruckte Code i.d.R ein anderer ist als im Steuergerät hinterlegt.

Wie ist sowas möglich? Den neuen, zum ersetzten Injektor passenden Code wird der Einbauer doch hoffentlich noch vor dem ersten Motorstart hinterlegen ...

Bei war es Dreck zwischen Kühler und Klimakühler.
Auf mittleren Autobahnsteigungen geht nun die Temperatur nicht mehr über 97° und fällt dann im Gefälle wieder schnell auf um die 85°.

Einen wesentlichen Punkt gibt es noch: den Fahrer. Wenn man mit unter 2000 rpm und Pedalstellung 5cm unter ...

In dem Besagten Beitrag wurde ja festgestellt, dass der Lüfter elektrisch angesteuert wird. Das verstehe ich so, dass der Lüfter ab einem bestimmten Wert der Kühlmitteltemperatur anspringen sollte. Eventuell auch graduell.

Einfach mal mit dem Tester ansteuern (lassen). Sollwert kannst du ...

Am besten Luftlandebleche aus Alu die lang genug sind.

Vor den Dingern habe ich ehrlich gesagt Angst. Die würde ich nicht mal am Landcruiser in Erwägung ziehen - und da habe ich zwei unabhängige Tanks aus Stahlblech plus Schutz darunter. Ein blöder Abrutscher und du kannst zusehen, wie der ...

Ein Selbstausbau hat prinzipbedingt keinerlei Wiederverkaufswert - jedenfalls keinen, der die Mühen und die reingesteckte Zeit auch nur zu 10% anerkennt. Mit Glück bekommst du den Wert von Basisfahrzeug plus Einbauteilen, aber sicher ist das nicht. Wenn du ausbaust, mach es so, dass das Ding für die ...

Und würdet ihr die Thitronik Alarmanlage empfehlen? Wenn ja, mit GPS und Bluetooth oder nur GPS? Und kann ich die selber einbauen oder ist das komplex?

Ich setze auf eine unreparierte Beule in der linken Seitenwand sowie zahlreiche Kratzer vom Busch-Kuscheln auf schmalen Pisten als ...

Was verbrauchen die Wirklich (Autobahn)?

Kannst du leicht für dein persönliches Fahrverhalten aus dem Verbrauch mit dem E-Auto hochrechnen. Für mich gerechnet: Stirnfläche Sprinter (sagen wir 5qm) zu Stirnfläche ID.3(2.5qm), grob Faktor zwei. Bei gleicher Geschwidigkeit also doppelter Verbrauch ...