Grundsätzlich hätte ein Frischwasser-Tank unterhalb des Autos schon seinen Charme. Neben dem gesparten Platz käme mir da vor allem die sichere Vermeidung von Wasserschäden in Folge eines Lecks in den Sinn. Zum Thema Frost sollte man bedenken, dass es den nicht nur im Winter gibt. Ich übernachte ...

Mein Tank steht 6 cm tiefer, als die Karosserie. Seit 80.000km nicht aufgesetzt.1754057509915558105512539727019.jpg

Kommt halt drauf an, wo man mit dem Auto herumfährt. Zwischen Emden und Usedom ist das möglicherweise in der Tat unproblematisch.

Ich kann mich noch an ein sehr unangenehmes ...

Die ganzen Träger sind doch ab Werk bereits durchlöchert wie ein Sieb beim Sprinter? Da muss sich doch ein vorhandenes Loch finden und nutzen lassen.

Ich habe meinen Wassertank zwar im Auto, aber der Abwassertank, die Standheizung, die Klimaanlage wurden alle unter Verwendung existierender Löcher ...

0,5 BNBU GND
0,5 GN SLG
0,5 BURD + 5V

Die drei Adern gehen über die Steckverbindung X18/56 zum Steuer- und Bediengerät Klimaanlage S98

Ich habe meinen nämlich gerade letzte Woche in einen neuen Kondensator verpflanzt. Wenn ich das Dokument im WIS noch korrekt in Erinnerung habe, kann das Ding ...

Von den Holzkunstwerken bin ich ehrlich gesagt nicht komplett überzeugt. Ich habe ja in Post #39 meine Alu-Containerräder gezeigt. In der Mitte dieser Räder habe ich auf das ursprüngliche 8mm-Material um weitere 8mm aufgedoppelt, nachdem der erste Test ohne die Aufdoppelung sich absolut nicht gut ...

Die sind auch nicht blöd. Gibt viele die erstmal sagen machen wir nicht. Häufig geht aber dann doch was.

Nein, Blödheit ist meistens nicht das Problem, eher akute Unlust, sich mit solchem Kleinkram abzugeben.

Aber man kennt das ja: der Kunde ist bekanntlich Bettler und nervt immer nur rum mit ...

In den seltensten Fällen reichen Viskoselüfter aus um Klimaanlagen vernünftig betreiben zu können. Ich hab' noch keine Anlage ohne (zusätzliche) E Lüfter gesehen.

Ich erst letzte Woche (bei meiner kleinen Wartung). Ich habe definitiv vor dem Paket keinerlei Lüfter und auch keine Lüfterzarge ...

Sicher dass Dein V6 keinen "e-Lüfter" hat? Hat die "Visco-Kupplung" nicht zufällig einen Stecker?

Mit E-Lüfter meinte ich einen (oder zwei) elektrisch angetriebene(n) Lüfter vor dem Kühlerpaket, im EPC auch "Zusatzlüfter" genannt und unter Klimaanlage verortet.

Der Visco-Lüfter (a.k.a ...

Ich hatte auch erst einem falschen Kompressor gekauft ...aber mein Steuergerät wollte damit nicht arbeiten, da mein Sprinter mit einem Kompressor ohne Magnetkupplung ausgeliefert wurde.

Wie bist du an den falschen Kompressor geraten? Nach Mercedes-Teilenummer aus EPC nach VIN-Abfrage ausgesucht ...

Ich bin schon vor zwei Jahren von HE weg. Ich hatte auch das Gefühl, dass die einfach keinen Bock mehr auf ihr Geschäft haben.

Die Migration ist halt jedes Mal Nervkram ohne Ende. Mich hat es (geschäftlich) zu Hetzner verschlagen, in erster Linie wegen deren Serverauktionen. Dort soweit bislang ...

M.E. ist ein Klappdach für Europa nicht ideal. Einerseits ist es nie 100% wetterfest, zweitens ist man hierzulande doch öfters mal gezwungen, "laut" zu übernachten. Da ist der geschlossene Kasten innen um dem Faktor 10-100 leiser im Vergleich zum Ohr direkt an der Zeltwand.

Und falls jetzt jemand ...

Zum OM 642:
- Regenerationsintervalle DPF 200 - 400 km, je nach Fahrprofil
- Getriebesteuerung zu sensibel, schaltet für mein Empfinden viel zu früh zurück, obwohl der Motor noch reichlich Drehmomentreserve hätte

Zum OM 654:
- Regenerationsintervalle DPF 600 -800 km, je nach Fahrprofil ...

aber für was dann knapp 100a? alle grossverbraucher sind doch aus? oder ist hier nuoch das bulkladen der starterbatterie abgebildet nach dem starten?

Gute Frage. Die Batterieladung ist sicher ein Punkt (13.8V laut Momentaufnahme), und die Glühkerzen werden sicher auch beteiligt sein nach dem ...

Oder kommt die Limitierung wo ganz anders her, z.B. von der Verkabelung? Oder gilt das nur wenn man an KL1 anschließt??

Das wird dir niemand sagen können. Es bleibt nur entweder Versuch und Irrtum, oder halt die Lösung, die Mercedes in der ARL wenige Zeilen später bei höherem Energiebedarf für ...

Ich würde zwar gerne meine Bordbatterie im Camper während der Fahrt mit mehr als 50A laden, weiss aber nicht, welchen Einfluss das z.B. auf die Temperatur und Belastung der Lichtmaschine/Generator hat.
Mit dem 280A Generator sollten genügend Reserven zur Verfügung stehen, aber funktioniert das ...