Mit nem Scangauge sollte das auch gehen. Aktuell liegt hier ein nagelneues Scangauge III rum, was für meine Zwecke ein Fehlkauf war. Bei Interesse --> PN.

Die Seite ist (bei mir) leider schon down.

Ich hab nen normalen Schalter, keine Automatik.
Danke für die Auskunft!

Was genau muß da codiert werden? In einem Beitrag hier im Forum glaub ich mal gelesen zu haben, daß eigentlich nur der Schalter für die Untersetzung installiert und verdrahtet werden muß!?

Also ist das doch mehr - wie ich vermutete...
Diese Daten (Längssperre, Untersetzung) hab ich noch nicht, aber ich könnte auch ein ZG3 bekommen. Wäre in dem Fall wahrscheinlich die schlauere, weil einfachere Alternative, oder?

Hallo Freunde,

vorab möchte ich erwähnen, daß ich die Suchfunktion bemüht habe, aber bei den vielen Threads hier zwar artverwandte Themen gefunden habe, jedoch nichts, was meine Frage beantwortet. Solllte das Thema doch schon behandelt worden sein, seht es mir bitte nach!

Ich habe im Sprinter das ...

"1 x OBD Cable" - gefunden, da überlesen.

Interessant. WIe hast Du das per OBD verbuden? Kommt das mit Stecker oder Bluetooth?

Kannst Du mir das mal bitte zeigen? Also per Bild? Ich sehe in meinem Scangauge nur eine 4-stellige Öl-"Temperatur"...

Mal eine vielleicht andere Sichtweise: die Lampen, die Lichtfarbe und die Ausleuchtung finde ich toll, gerade zum Standard-H7-Licht. Und genau hier sollte eine Freigabe seitens KBA/TÜV ansetzen: daß keine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer durch Blendwirkung etc. eintritt. Eine LAK sollte ...

Vielen Dank!

Wurde die Frage schon gestellt?: Ist es überhaupt möglich, die LAK partiell (also Abblendelicht + ggfs. Fernlicht) mittels Xentry auszuprogrammieren?

Und ich hole das Thema nochmal hoch. Vielleicht gibts ja jemanden in der großen Community, der es hinbekommen hat.
Eine Bestandsaufnahme über den Ist-Zustand und die Schwierigkeiten haben wir ja jetzt schon.

Oh man - DANKE!!

Oha... Echt?

Ich hatte das auf die Schnelle gefunden, sah seriös aus:

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