Zitat zum Beitrag von der.harleyman:
"Ich verstehe Dein Ansinnen nicht... Du holst hier andere Meinungen / Einschätzungen ein und gehst bei Bedenken in die Kontroverse."

Danke, das Du mich erinnerst, ist nicht ganz okay gewesen von mir.
.....bitte um entschuldigung bei denen die ich vor den Latz ...

Es ist völlig klar, das die meisten Motoren insbesonderre die Neuen kaput gehen.
Deswegen rede ich hier von einem noch echten Mercedes-Benz , einem guten alten Motor.
Dies sol auch nicht in frage stellen das soetwas bei einem VW aus den 80ern auch ging,
doch wir sind hier ja in einem Sprinter Forum ...

Test mit 60% Diselanteil nach einer Frostigen Nacht, welche fast 1cm Eisschicht in der Regentonne nahe des D212 902, bei einer Umgebungstempratur v. 10 Grad (am nächsten Vormittag), noch hinterliess.

Der Anlasser drehte genauso flott allerdings doppelt so lange bis der Motor wie mit 100% Disel ...

Der Handel mit dem Flüssigem Gold treibt die Preise nach oben und wenige dürfen sich
unbegrenz auf kosten der Mehrheit bereichern.

Hätte man dem Kartellamt gesagt es wird Abgeschaft wenn es nix kann und die Bafin gleich mit,
so wäre vileicht was passiert oder wir hätten dadürch ein riesen ...

Ich weiss nicht ob es der Kalte Motor war ( mit vorwärmung ), oder die vermischung bei knap über 50% Rapsanteil und 10 Grad nach einer Nacht kurz um den Gefrierpunkt.
Hing zwischendrinnen komisch am Gas und Rasselte etwas mehr.
Nach änderung auf 60% Diselanteil mit warmen Motor alles Gut.
Vileicht ...

Hallo,
Rapsöl €1,59 Lidel, Aldi, Penny und Rewe
Sonnenblumenkernöl €1,79
Wer hat schon ausprobiert oder weiss etwas dazu ewt. Link wie gut die Kraftstoffpumpe mit welchem Mischungsverhältniss gut zurecht kommt ?
Bitte keine Idealistischen Antworten zu Steuer und Umwelt es geht hier rein um die ...

Hallo,
ich würde gerne meine Düsen abdrücken/teten Lassen (Zersteubungsbild).
Weiss jemand, im Frankenland oder Bremen,
eine Werkstat dafür.
...und oder ,
wo man die Düssen komplett im Austausch fertig bekommen kann ?

Der 212D (902 Bj1999) hat jezt die 200tkm überschriten
und für die AU wird es ...

Bitte berichtet doch dann mal was da kaput ging.
Ich glaube Euch, dennoch kann ich es mir kaum vorstellen,
bei dem Motor und dieser geringen Laufleistung.

...oder seit Ihr nach dem Kalt-Start gleich normal losgefahren?

Moin,
ich weiss nicht ob es das bei Dir ist.:
Bei Kalter Jahreszeit entstehen können über Nacht
an der gesamten Dachfläche innen viele Tropfen hängen.
Fährst Du dann nach längerer Standzeit los und machst eine Bremsung,
so fliesst das üppig vorhandenne Kondenswasser nach vorne.
Es Regnet aus der z ...

Na das kann ka viele Ursachen haben.
Allerdings gehe mal davon aus das das nicht so sehr viel mit dem abklemmen der Baterie zu tun hat.
Allerdings ist dadürch anscheinent klar das es nach einer Pause anscheinent etwas (wie viel ?)besser weiter geht.

Ölverbrauch?
Ist es um die Düsen/Einspritzpumpe ...

Gut ist, das Du da schon mal geschaut hast.
Die eine Stelle kanst Du ja schon mal weck schleifen/Trennen.
So wie es aussieht, lest sich da ja noch sehr gut ein Blechstreifen einschweissen.
....und falls Du erstmal so weiter fährst,: Mindestens versuchen halbwegs blank zu schleifen, so wie alle ...

Super sache, bei welchem BJ. Model. wurde das so gemacht?
..auch das mit den ,8 für AGM.
Früher hiess es ja immer bei 14,5 ist schluss um der gesamte Fahrzeugelekroniksicherung einen standart zu geben.
Inzwischen gehen einige Fahrzeughersteller da drüber.

Ich habe auch nicht verstanden Wie und wer das LEAB, Typ CLP 2012-100 eingebaut hat.
Ob und wie dabei geachtet wird, daß wenn es die 2. Baterie (AGM) Läd , das dann die Wersseitige Trennung zur Normalen Starterbatterie auch immer Trennt. Deine kombination was wie wann dürch was geladen wird und ...

Ja, ist das alles wirklich So ?
Da kann man dazu natürlich auch wieder spekulieren, das Du deswegen keine Volle AGM-Nass Ladespannung bekommst. Dann müstest Du zum Testen zwei neue gleiche Normale kaufen unter beobachtung das die nicht zu doll Blubbern (Gas/Säure-Gefahr).
Wenn wir hier die ...

Ist den jezt überhaupt geklärt auf welche Batterie der Laderegler eingestellt ist und auf welche man Ihn in der Werkstat ändern kann (codieren?)?

Vorher wird es schwer sein die best einfachste Emfehlung abzugeben.

Das zwei unterschiedliche Batterien (Sorte oder sogar nur der Alterrungszustand ...