Wenn ich bei meinem Fahrzeug, MLT 580 OM654 mit 4x4, die Komplexität des kompletten Antriebstranges sehe, tendiere ich sehr zu einer Garantieverlängerung.
Der Motor strotzt nur so von Sensoren, Aktuatoren, etc.
Wo viel ist, kann auch viel defekt werden.

Bin mir noch nicht sicher, ob ich die Hymer ...

Guten Abend,

Ich bedanke bei Allen für die guten und detaillierten Beiträge basierend auf eigenen Erfahrungen.

Es hilft mir in der Planung und Umsetung, falls ich doch einmal im Winter in den hohen Norden fahren sollte ( vll. 2027/2027).

Für diesen Winter ist der warme oder wärmere Süden im ...

Thema Heizung beim MLT 580.

Habe in meinem MLT 580 eine Truma 6 D Dieselheizung und bin damit soweit auch glücklich.
Ich bezweifle aber, ob die Heizleistung bei niedrigen Temperaturen, -20 bis -30 °C, ausreicht, um den Innenraum auf 20°C zu erwärmen, bzw. warm zuhalten.

Ich habe diesbezüglich ...

Ja ist klar.

Bei mir sind es eben 2 Jahre.

Nein, es wurde eben der Sercice A Umfang abgearbeitet, was den Bremsflüssigkeitswechsel beinhaltet.
Neben Ölwechsel der größte Posten.
Wahrscheinlich wurden noch irgendwelche updates aufgespielt, da meine Einstellungen in MBUX nicht mehr da waren.🤷. Dazu werde ich nochfragen.

Zu den € 417 kommt ...

Guten Abend,

Nur kurze Info zu den Kosten für den Service A.

An meinem MLT 580 mit 4x4 und OM654 wurde diese Woche der erste Service A bei 24 tkm in einer Mercedes Vertragswerkstatt durchgeführt.

Das Motoröl wurde von mir angeliefert.

Die Rechnung belief sich auf € 417.-

Schönen Abend noch ...

Habe eben in meiner MB Werkstatt hinsichtlich der Ölwechselintervalle des 9g Automaten nachgefragt.

Bei meinem 907, OM654 mit 4x4 wird der Ölwechsel erstmals bei 80 tkm durchgeführt.
Dann alle 120 tkm.
Laut Aussage des Serviceberaters gibt es kein Zeitintervall.

Bei meinem MLT 4x4 mit OM654 steht auch der Service A an.

Ich kann das Öl mitbringen. Es ist ein 5W40 von Fuchs mit MB approval und der Spec. 229.52 das 5,20 €/L kostet.

Bezüglich des Umfanges, ob auch das Getriebeöl gewechselt werden soll, muss ich nochmals anfragen.

[Ganz genau.
Ich lasse den Ölwechsel immer weit vor dem fälligen Termin/Laufleistung machen.
Z.B. bereits bei 20 tkm -30 tkm.

Dito beim Motor. Der sogenannte Urschmutz muss raus.]

Ich komme nochmals darauf zurück.
Mein Kommentar bezieht sich auf den ersten Ölwechsel.
Da bin nicht nur ich der ...

Ein regelmäßiger Ölwechsel kann die Lebensdauer einer Wandlerautomatik erheblich verlängern, egal um welchen Hersteller es sich dabei handelt.


Ganz genau.
Ich lasse den Ölwechsel immer weit vor dem fälligen Termin/Laufleistung machen.
Z.B. bereits bei 20 tkm -30 tkm.

Dito beim Motor. Der ...

Nachtrag zu den Drehzahlen.
Kann nur die Drehzahlen bei 100 kmh nennen (echte).
Schneller fahre ich nur beim Überholen.

OM642 macht 2000 rpm im 7.Gang
OM654 macht 1700 rpm im 9.Gang

Bei beiden Motoren ist das Reisen bei dieser Geschwindigkeit sehr entspannt.
Wobei beide Varianten für mein ...

Ich kenne beide Motoren.

Den OM642 in einem Hymer Grand Canyon 4x4.

Und jetzt den OM 654 in einem Hymer MLT 580 4x4.

Beim Grand Canyon mit OM642 war der Verbrauch durchschnittlich über 70 tkm bei ca 12 l/100 km.

Beim jetzigen MLT mit OM654 liegt der durchschnittliche Verbrauch über 20 tkm bei 11 ...

Ok, ich war der Meinung ( hab das irgendwo mal gelesen), dass die Sprinter mit Frontantrieb ein Automatgetriebe von ZF haben.
Aber man lernt ja nie aus.

Da war dann wohl die Zeit seit EZ ausschlaggebend.

Ausserdem hat der 910 keinen MB Automat sondern einen von ZF mit vermutlich anderen Ölwechselintervallen.

Für meinen MLT 580 aus 2024 möchte ich auch eine Fahrzeug basierte Standheizung einbauen lassen, d.h., mit Motorvorwärmung.
Auch gedacht als zweite Heizung, falls sie Truma ausfallen sollte
Werde mich morgen bei einem Boschdienst erkundigen.

Ich hatte eine solche Standheizung vom Werk aus in meinem ...