Dank.
Dachte dabei eher an eine Komplett-Adresse, das heißt Lieferung, Lackierung und Einbau.
Alles andere nützt mir nix.

Hallo Leuts,

hat jemand Kontakt zu einem guten Lieferanten und Lackierer?

Benötige neue Hecktür.

MB ruft für in Metallic lackiertes Türblatt incl. Türschloss 3.482,- EUR auf (ohne Einbau).

Das ist natürlich eine Stange, noch dazu bei diesem dünnen Blech.

Mache ich, wenn ich demnächst mal dazu komme.

Hatte ich oben weiter geschrieben:


Der Federfachmann (DFF)

Fragt dort nach Harald Henkel.
Kompetent.

Die Federn werden nach den spezifischen Bedürfnissen und dem Fahrzeugmodell gefertigt und gebogen.

Ich bin bislang zufrieden.
Hoffe, das bleibt auch währendf meiner Afrikatour.

Hinten ist eine neue zweilagige Feder verbaut und auf meine Achslast angepasst gebogen.

Ich wollte aus Gewichtsgründen kein zusätzliches drittes Blatt.

Grüße vom

Hallo,

hat jemand schon mal etwas von Owl (USA) importiert?

https://owlvans.com/?srsltid=AfmBOorgmz ... lWEay6Qn9i

Und falls ja, was und welche Erfahrungen?

(Mir gefällt die Seitenleiter für den Sprinter im Grunde sehr gut.)

Grußlis

Wenn auch Pisten, so besteht der weit überwiegende Teil (ich schätze mindestens 90 %) aus festem Fahrbahnbelag.
Auf den Pisten und auch sonst abseits von Straßen fahre ich moderat.
Ein Kumpel von mir fährt einen MLT, Getriebeautomatik.
Und heizt damit, unabhängig vom Straßenzustand, durch die Gegend ...

Keine Reaktion -dennoch hier ein kleines update:

Nach ca. 100.000 km Fahrleistung, darunter Sahara und diverse Pisten, werde ich mich bald von meinen Marquarts (Federbeine und Stoßdämpfer) verabschieden.

Sie waren gut, hielten mich selbst bei gelegentlich 140 km/h (sehr, sehr selten) auf guter AB ...

Gibt es - möglichst lange km-Erfahrungen mit Fox-Stoßdämpfern, um die harten kurzen Schläge wirksam abzufedern?

Es gibt diverse Anbieter mit Fox 2.0, angepriesen für den Sprinter, für VA und HA, mit einstellbarer Zug-und Druckstufe.
Ist wohl auch etwas länger auf dem Markt.
(Seit kurzem bewirbt ...

Hallo Ronny,

ARB-Sperre - die hat durchschlagend gute Kritiken im amerikanischen und kanadischen Raum, auch bei den neuen Sprintern.

Wahrscheinlich wird es Taubenreuther werden.

Beste Grüße

Ich werde mir auch die Sperre demnächst einbauen lassen.

Bei meiner diesjährigen Tour in Mauretanien musste ich im aufsteigenden Weichsand des öfteren mit eingeschalteter Untersetzung stark Speed geben, um durchzukommen. Dann griff das ETS ein, mit der Folge, dass der Wagen anfing zu springen ...

https://www.youtube.com/watch?v=N-9wp9zyP90

Sagt eigentlich alles

Roadige Grüße

Hallo :D

Ist schon etwas vertrackt mit einem vernünftigen Scanner.

Mich treibt in diesem Zusammenhang das ad Blue - System um.

Ich kenne einige, die sind tapfer mit ihrem EURO VI - Sprinter wer weiß wohin gefahren, bis zum Horizont und weiter keine taugliche Werkstatt etc.
Und das mit voll ...

Wie geschrieben von Sand und Schmutz befreien.

Nach Trocknung auf die Schrägen Graphitöl sprühen und gut reinlaufen lassen.
Seitliche Überreste abwischen.

Nach Bedarf wiederholen.

Welchen guten Abzieher nutzt ihr?

zum Beispiel KS-Tools und welches Produkt genau dort?

Danke